汶川大地震遇难者的尸体怎么处理的？汶川地震遇难者遗体在哪里

本文目录

• 汶川大地震遇难者的尸体怎么处理的
• 汶川地震遇难者遗体在哪里
• 搜救出来的遗体残骸会怎么处理
• 遇难者遗体妥善处置的意义在哪里
• 遇难者遗体妥善安置的意义
• 珠峰上超300遇难者遗体，都已成为了路标，为何无人将遗体安葬
• 哀牢山遇难者遗体是如何运送出山的
• 搜救出来的遗体残骸，你知道是怎么处理的吗
• 东航飞机失事遇难者遗体后面会如何处理怎么处理才最合适

汶川大地震遇难者的尸体怎么处理的

汶川大地震遇难者遗体的处理方式是分区、分批送往殡仪馆进行火化。

从2008年12日至16日，汶川大地震咋灾区遗体的处理方式是分区、分批送往殡仪馆进行火化。以绵阳地区为例，最新统计数据显示，全市在地震中死亡11874人，受伤67579人，其中，遇难者已被火化约2200人。

当中除了安县自行消化遗体的火化任务外，北川县的主要运载到绵阳市，平武县的主要运载到江油市，绵阳市殡仪馆副馆长曾明锡告诉记者，五天期间殡仪馆就火化了超过600具遇难者尸体。

扩展资料

汶川大地震发生原因：

由于印度洋板块在以每年约15cm的速度向北移动，使得亚欧板块受到压力，并造成青藏高原快速隆升。又由于受重力影响，青藏高原东面沿龙门山在逐渐下沉，且面临着四川盆地的顽强阻挡，造成构造应力能量的长期积累。

最终压力在龙门山北川至映秀地区突然释放。造成了逆冲、右旋、挤压型断层地震。四川特大地震发生在地壳脆韧性转换带，震源深度为10～20千米，与地表近，持续时间较长 （约2分钟），因此破坏性巨大，影响强烈。

汶川地震遇难者遗体在哪里

如果发现会被挖掘下葬。倒塌的建筑下面没有发现遗体。没有挖掘出来的遗体是被滑坡掩埋的，那些人估计要长眠在那里了，因为开挖的难度非常大。

据民政部网站消息，为妥善及时处理四川省汶川地震遇难人员遗体，预防地震灾区疫情的发生与流行，保障灾区群众身体健康和公共卫生，维护灾区社会稳定，民政部、公安部、卫生部近日联合制定了“5.12”地震遇难人员遗体处理意见。

对遗体处理方式、遗体辨认程序、境外人员遗体处理、卫生防疫、协调配合和经费保障等方面提出了明确要求。意见指出，根据遇难者有效身份证件或经亲属辨认，能够确认死者身份的，由民政部门安排火化；不具备火化条件的，土葬处理。

既无有效身份证件也无亲属辨认，无法确认遇难者身份的，公安、卫生部门根据灾区实际情况，要尽力对遗体进行编号、记录、拍照、提取可供DNA检验的检材，并由公安部门统一保管和检验，建立“5.12”地震遇难人员身份识别DNA数据库。遗体及时火化或土葬。

遇难者经确认是外国人的，遗体由中国殡葬协会进行防腐处理，遇难者身份确认、通知、遗体运输等问题按有关规定处理。意见强调遗体搬运和土葬，应当在卫生部门的指导下，参照卫生部有关技术方案进行。

为避免因遗体腐烂造成环境污染，在遗体发现后应尽快完成相关鉴别程序并进行处理。在遗体处理时，要严格遵守操作规程，尊重遇难者尊严，并做好遇难者家属安抚工作。

汶川地震伤亡情况

根据四川人民出版社2017年出版的《汶川特大地震四川抗震救灾志·总述大事记》，截至2008年9月25日，5·12汶川地震共计造成69227人遇难、17923人失踪、374643人不同程度受伤、1993.03万人失去住所，受灾总人口达4625.6万人。

其中，四川省遇难68708人，失踪17923人。四川除攀枝花市和宜宾市之外的19个市（州）均有人员遇难，尤其以阿坝州、绵阳市、德阳市、成都市、广元市因灾伤亡严重，5个市（州）人员遇难均超过4000人，其中阿坝州、绵阳市、德阳市伤亡均超过万人。

在震中汶川县映秀镇，5·12汶川地震共造成5462人遇难，5·12汶川地震中被毁的北川县城造成了大量人员伤亡，离震中映秀东北方直线距离250公里之外的青川县红光乡东河口村，5·12汶川地震造成4个社整体掩埋，780余人遇难。

以上内容参考 四川新闻网-汶川地震遇难人员遗体处理意见出台

搜救出来的遗体残骸会怎么处理

现场找出来的残骸碎片，先做初步清理，用水祛除表面泥巴等。然 后用收纳袋，一份一份装好，再统一放到大的收纳箱里，移交有关部门保存处理。

在有关部门的正常手续下，移交法医鉴定。通常都是提取残骸的DNA，做数据收集，并做好记录。

一般来说，飞机失事后，有关部门就会从买票处，和机场登机处，获得旅客身份证信息。

有关部门会根据获得的旅客信息，寻找身份证上的家庭住址所在地的派出所，并寻求协助。

旅客家庭住址所在地的派出所和有关部门，会拿着慰问品到旅客家去慰问安抚，同时收集家人的DNA信息。通常会收集父母，孩子，兄弟等人的信息。

等两边的DNA数据都出来后，就会进行电脑系统匹配，一般都能匹配得上。

比如ABCDEFG袋残骸的DNA数据是一致的，那么就可以认定这7袋残骸属于同一个旅客的残骸。我们命名为小明。

这时候，我们从家属处收集到的DNA信息，用来匹配比对。

如果遇难者小明的DNA信息，和家属数据库里的小红，小江，小浩，小青，小鹏等人有关键。

而小红，小江是夫妻，属于小明的父母。小浩年龄和小明相近，属于兄弟姐妹，小青小鹏是孩子，那么就可以认定是小明的孩子。

这样，父母，兄弟姐妹，孩子等DNA都能匹对上，就可以认定那7袋残骸就是小明家属的。

因为，有可能孩子是领养的，那么有关部门就会询问家属，孩子的亲生父母是谁，然后去收集亲生父母的DNA。

当然了，如果遇难者是孤儿，又还没结婚生子的话，通常会提取家族人的DNA。

（在DNA信息上，同族人的DNA有些碱基是相近的。所以，收集遇难者家属DNA并不难。你们也别抬杠了说什么遇难者没有族人之类的。）

做好DNA数据匹对，把残骸做好登记信息后，有关部门就会对相关残骸做火化处理，最后把火化后的骨灰交给相应的家属。

最后一步，等确认好家属后，有关部门一定会先火化了，才给家属的。绝对不会给残骸，因为家属看到残骸，会更加悲痛伤心。

当然了，如果收集到的残骸比较齐全和整块。在家属要求下，有关部门会聘请葬仪师，对残骸进行复原成生前的样子。

我国一些顶级葬仪师，有这个能力把残骸复原。让遇难者可以体面地走，让家属有点心里安慰。

很荣幸能够回答你的这个问题。

搜救出来的遗体残骸，现在都是集中管理，然后放在一个固定的地方存放，同时会对这些遗骸进行DNA采样，这个是必经程序，然后对这些登记的死者的直系家属进行DNA采集，当所有的搜救工作完成之后，所有的遗体残骸的DNA都提取完成，并且对于同一人的进行分类汇集，最后会将与家属DNA比对的残骸交于死者家属，这里要注意，对于这种群死的事故，一般确定后会相应的进行火化，然后将骨灰给死者家属，让家属带回家进行安葬，最后让逝者入土为安。不管怎样，还是希望奇迹出现，但是就目前的搜救结果，基本上奇迹很难发现了，在这里只能希望死者安息了。

截止到25日，应急处置指挥部已经有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管工作。

从上述信息我们可以判断出，目前遗体残骸的接收、转运、存放与保管上，都是有专人处理的，统一集中管理，而375名失联旅客家属到事故现场也仅仅是吊唁了一番，想要有序，现场避免混乱，就不可能让现在这个时刻遇难者家属去自行保管遗体残骸和遗物。

更重要的是遗体残骸惨不忍睹，更是无法分辨是谁的，现场的救援人员恐怕都不忍直视，更何况是家属呢，触景生情还是回去做恶梦，这是个选择题，这时最好的方式就是听从统一的安排。

这是事故发生后遗体残骸合理的安排，更何况，天气转晴后气温上升很快，这些遗骸如果到了遇难者家属手里得不到妥善的处理，很可能会引发一系列的事，而且目前来说，也需要留下这些遗骸做一些事故上的分析以及DNA的比对工作。

完成上面一系列的工作后，遗骸的最终去处才能确定下来，这里需要注意的是处理的方法可能不止一种。

其一，还有遗骸和遗物存在的，家属可以要求带回家安葬，没有遗骸遗体的，恐怕也只能带一杯遇难地烧焦的土壤回去了。

其二，统一听从安排安葬，统一立碑纪念，多数情况下会火化遗体残骸，火化后有骨灰和遗物的带回去再行安葬。

像这种群体死亡的事故，多数会统一处理，有骨灰和遗物的给予遇难者家属骨灰和遗物，算是让逝者入土为安，毕竟国人还有不少讲究落叶归根、入土为安的。

以上是我个人的一些看法，不足之处望谅解，愿逝者安息，一路走好。

怀着无比悲痛的心情，回答这个问题。痛定思痛之余，还是要面对现实，毕竟事故已经发生了，悲剧已经成为事实。那么对于空难搜救出来的遗体残骸会怎么处理呢？

东航客机坠毁事件，已经进入了第5天的搜救。目前还没有找到但这完整的尸体，对于飞机坠毁的撞击地点正在搜救，希望还有幸存者存在。因为目前还没有找到这次事故中132人的全部尸体，或许还有幸存者的存在。只要有一线的希望，我们就必须努力地搜救，绝不能放弃。

其实根据这5天来的搜救来看，事故的现场惨不忍睹，到处是飞机零落的碎片、遇难者的遗物101件，以及部分人体组织。目前找到了飞机的主要发动机、起落架、机翼等比较大的飞机部件，也收集了大量的飞机的掺合的碎片。

截止到目前已经取到了18位的手印，其它的击伤人员还没有找到，或许这就是幸存者的希望。所以现在正在全力的搜救当中，并且对飞机的撞击坑挖掘搜救，希望能够找到遇难者的遗体，或者可能存在的幸存者。

这次空难事件，可以说是最悲惨、最罕见的一次空难事件。飞机是从8000多米高空，在仅仅两分钟内坠落到地面上，至少60吨的飞机重量，加上飞机内10吨以上的高能航空煤油。飞机至少以300~500千米每小时的速度撞击地面，会产生巨大的抗击力和爆炸。其威力可想而知。这或许就是目前为什么找不到完整的遇难者，和大量飞机碎片散落在现场的主要原因。

现在找到遇难者的遗体残骸的人体组织比较少，或许就是因为当时飞机撞击地面造成的爆炸的原因。毕竟根据专家推测，飞机撞击的地面深坑达到20米，深坑内会有更多的遗体残骸。

在这次空难事件中，搜救出来的遇难者的遗体残骸会怎么处理？ 其实处理遗体残骸是有一定的程序的，个人理解为以下几个步骤。

1、搜救出来的遗体残骸，不管是残骸的大小都会统一进行编号，并用包装单独包装起来，然后按照顺序集中存放在一起。

2、对存放的遗体残骸，工作人员会进行采取DNA。采取的这个DNA与遇难者家属的DNA进行对比，遗体的残骸就能辨别出遇难者的名字和身份。这个过程是复杂的，需要一定的时间进行处理，这就要做好遇难者家属的思想工作。

3、对于遇难者的遗体残骸辨别清楚之后，然后再集中火化，把遗体的骨灰送给遇难者的亲属。让亲属带回家安葬，入土为安。

由于这次空难事件造成了飞机炸成了碎片，没有完整的机体存在。对于遇难者也会出现这种现状，遗体破坏力非常的大，也是没有找到遗体的主要原因。对 遇难者的残骸按照步骤处理有什么用呢？

第一，确保遇难者的遗体被家属认领，让家属带回去安葬，入土为安，以告在天之灵。

第二，确定飞机上的人遇难。 一旦找不到相应的DNA，对于找不到的人，如果没有生存的可能性，只能按照失踪处理。

总之，这次东航客机坠毁，可以说是航空史上最悲惨的一次。因为这次还没有找到遇难者的遗体，只是找到了遇难者人体组织部分残骸。根据专家们分析，截至目前还没有找到幸存者，机上的人员生还的可能性非常的小，非常的渺茫。

无论什么情况发生，只要还没有找到所有的遗体，或者遗体残骸，我们就有希望，就必须努力地搜救。希望奇迹会发生！

23日晚上19时，“3·21”东航MU5735坠毁现场发现了部分遗体残骸。飞机在8000米高空2分钟内垂直下降坠落爆炸，在高温、高压之下飞机上132人几乎无生还的可能，就连一具完整的尸体都无法保留下来，目前仅能找到的就是不完整的人体组织，甚至这些残骸还不是来自于同一个人。想来实在是让人痛心 ！

1、移交调查工作组 。飞机坠毁爆炸，机上人员生不见人死不见尸，现在只有发现的部分遗体残骸。

移交调查工作组后，一来是能够确保这些人体组织不会遭到进一步的破坏，能作为调查此次航班失事原因的证据。

二来是找到遇难者家属抽了血后，可以做DNA比对，以确定遇难者的身份，给他们的家属一个交代。

2，遗体残骸返还给遇难者家属 。等到航班事故调查结果出来，知道了坠机真相后，已经确定了身份的遇难者残骸，就会返还给他们相应的家属安置。

目前找到的只是“部分人体组织”，也就是说在这场事故的后续搜索中，应该有不少遇难者最后可能都找不到一丁点残骸。

相比较而言，对这部分人的家属是更大的伤害，能拿到遗体残骸的遇难者家属，最起码还能有点念想。

飞机在8000米高空垂直坠落，仅仅是在2分钟的时间内，可见其速度之快。如此快重力加速度，撞地瞬间的冲击力和爆炸力可想而知。

就连整架飞机，牢固的机身都四分五裂了，何况是一个人！人固定坐在在座椅上，无处可逃，先不说从高空快速坠落被瞬间被摔成肉饼，就是坠地后爆炸，被机油高度燃烧，几乎也就化成了灰烬，或者被高温完全蒸发掉 。

所以，机上遇难的人员，目前能够找到部分人的遗体残骸，这已经实属万幸！

至于说钱包、身份证之类的东西，绝对不是烧不烂！

能够在现场发现这类完整的物品，只有一个可能，那就是在飞机高空失衡坠落的过程中，行李格仓弹开，小物件从乘客身上或行李中掉落，在飞机爆炸前弹出了舱外，这才免于被烧毁 。

最后我想说的是，从目前的情况来看，这场空难应该注定是一场132个家庭的悲剧。愿搜寻出来的部分残骸，之后返还到遇难者亲属手中后，逝者能入土为安，生者能节哀顺变。

不管是遗体的残骸还是飞机的残骸，搜救以后都会统一分别存放并进行调查，飞机的残骸会先交由调查组调查，而遗体的残骸也会统一做好DNA筛查，和DNA对比工作，最后包括遗物在内，只要能够确定归属的，最后都会返还给家属。

虽然存在生还者的可能性微乎其微，但我们的现场工作人员依然没有放弃努力，还在积极通过扩大搜救范围以及各种先进技术，来争取发现生还者。

飞机失事以后，会有专门的调查组对每一块飞机的残骸进行调查。不仅要调查残骸的位置，还要调查残骸是飞机哪个部位的，由此来进行初步的判断，分析飞机失事的原因。

此外，所有的飞机残骸都会进行统一的编号，我们通过现场的视频也可以看到，飞机残骸旁边都有一个数字的牌子，就是为了编号确认。在进行拍照以后，所有这些残骸都会统一分类保存，在得出飞机失事原因以后，会再次找到相关的残骸碎片进行论证，通过分析残骸的碎片来加以证明失事原因的正确性，得出最真实可靠的原因。

最后，在得出结论没有异议以后，会将飞机的残骸交给飞机的所有人，这个所有人不一定是飞机所在的航空公司，因为有的时候，航空公司买不起飞机，会通过租赁的方式租借，对于这样的情况，航空公司只有使用权却没有处置权。

不过值得注意的是，调查组在交付飞机残骸的过程中，是可以对失事飞机的重要残骸做永久保留的，比如说飞机的残骸是波音公司所有，我们可以把重要的残骸部件留做证据，不用返还给波音公司。

目前对于发现的遗体残骸都会集中收集起来，统一做DNA检测，最终同家属做对比，将遗体交由家属带走焚化。

相关单位共抽调了236名专家和技术人员，组成34个工作组，对现场搜集到的遗体残骸做细致的分析，同时确定家属以后，已经取得了直系血亲的DAN样本，残骸的发掘和转运以及分析同时进行。

有些朋友关心DAN分析的速度快不快，实际上如今DAN技术非常成熟，通过DAN链条上的取样，和需要对比的样品做对比，只要有三个以上的点位不同，就可以排除有血缘关系。

而如果对比的时候，取10多个点位做对比，都相同的话，我们就可以确定血缘关系。

因此，虽然对比起来比较麻烦，但速度并不是很慢。

我们在25号的发布会中可能会听到一组数据，提到发现遗物101件。

有些朋友不太了解，为什么遗物会专门做一个标识呢。实际上，很多飞机失事以后，找不到遗体，而这些遗物就变成了家属承载思念的寄托。在我国很早就有衣冠冢的说法，既亲人的遗体找不到了，将逝者的衣冠等物品埋葬在墓中，用来代替遗体。

而遗物的确定其实也有很多方法，比如说我们可以根据登机前的视频来确定物品的归属，又可以根据物品表面的指纹以及生物学特征来进行分析。当然了，还有一些物品，如发现的钱包和笔记，都是可以直接确定物品的归属，这样在事后都是要交到家属手中的。

会集中存放，进行初步筛选鉴别后，取样，进行DNA采样。

与家属提供的DNA进行比对，确认身份后火化，交家属带回。

本着尊重生命、尊重家属诉求的原则，截至25日10时，应急处置指挥部已有序组织安排375名失联旅客家属到事故现场吊唁，并妥善做好遗体遗骸遗物的接收、转运、存放与保管等工作；有序开展失联旅客直系血亲DNA采样和心理辅导，已累计为家属开展心理辅导500余人次；对有身体不适症状的家属及时安排就医检查，并落实医护人员24小时待命。东航和各地政府工作人员将对所有旅客家属进行一对一慰问，包括在梧州、昆明、广州及其他城市的旅客家庭。同时也成立了信息统计专项小组，持续收集和更新旅客家属的各项诉求，尽最大努力服务好、保障好各位家属。

处理遗体残骸的工作量很大，因为大家也看到了，收上来的几乎都是残骸，而且又下雨，混杂了大量泥土，所以首先需要清洗干净人体组织，分类妥善保存，以免腐烂。

其次需要检验DNA，与家属确认，确认好了该怎样怎样。

不过因为条件和环境的关系，现在收拾到的人体组织约40余件，总共132个人，不到一半，天气又热了，又是回南天，有的估计已经开始腐烂了没办法收，所以时间比较紧迫。

收拾到的也会尽快做妥善保存处理，毕竟家属不可能永远呆在那边。

现在搜救工作已经全面展开，尸体的碎片慢慢被清理出来，那么由于破坏力太强所以人体的残骸也是非常凌乱，到处都是，所以搜救人员的工作也是非常繁琐，为了能够让生者满意，死者安息，搜救人员工作仔细入微，对每一个逝者的遗体残骸，绝不遗落，因为遗体豆已经变成碎片，为此每一个遗体碎片都用一个整理箱，把碎片精心装入，标记好号码，并送到指定地点，由专人负责运送到集中处理的地方，届时利用技术手段进行DNA鉴定，在与生者DNA进行比对，就能判定尸体残片的最终归宿。其实这些说起来容易，做起来非常难，估计到最后啊国家还会把尸体碎片交由家属没处理。以上只是个人拙见！

遇难者遗体妥善处置的意义在哪里

遇难者遗体妥善处置的意义在于对逝者的尊重，是对逝去同胞的告慰和对生者的抚慰，妥善处理遇难者遗体是最大的人道主义。

遇难者遗体妥善安置的意义

是对逝去人格的尊重，也是对环境的保护。根据相关资料查询得知，遇难者遗体妥善安置的意义是对逝去人格的尊重，也是对环境的保护，安置是一个汉语词语，意思是安放；安排；指使人或事物有着落；也指就寝；安歇；出自《谷梁传·哀公元年》。

珠峰上超300遇难者遗体，都已成为了路标，为何无人将遗体安葬

据相关资料报道，珠穆朗玛峰上超过三百具登山者的尸体，其中有不少尸体就位于路边。珠峰上气温很低，这些尸体绝大多数保存完好，而且身份信息都很详实准确。那么问题来了，为什么没有人前来帮他们收尸呢？一句话总结：“不是不想收尸，而是代价实在太大。” 早在1906年我国的王富洲为了维护国家主权，在连续20多个小时没有氧气，食物也耗尽的情况下，他带领队友最终登上了珠穆郎玛峰的峰顶，让五星红旗永久的飘扬在珠峰之巅。彰显了中国的主权和珠峰的归属。这是中国人首次登上了珠穆郎玛峰，也是人类首次从珠峰的北坡，到达峰顶。 这条由中国人开拓的攀登路线，此后成了攀登珠峰的经典路线之一，激励一代又一代的中国人不断奋进。但是对于中国人来说，征服珠穆朗玛峰是一场没有硝烟的“战争”，更何况是在上世纪六七十年代的中国，物资匮乏， 科技 落后，登上珠穆朗玛峰确实是一项严峻的考验。即使是在现在，还是需要无数“勇士”来用脚步丈量中国的土地，比如著名的国测一大队。 在此后的几十年间里，世界上的运动员也相继地挑战着这座高峰。最著名的是新西兰的登山家埃德蒙·希拉里，他于1953年成功到达珠穆朗玛峰的顶端。这带给了诸多热爱登峰的人信心和勇气，促使无数的登山爱好者开始踏上了征服珠穆朗玛峰的路程。但是能够成功地在珠峰登顶的人屈指可数，很多的探险者都在山峰上失败而归，甚至有一大批人在攀登珠峰的过程中丧命。 而遇难者大多数成为了令人闻风丧胆的“路标”。由于珠穆朗玛峰上年平均气温是-19.6 ，而一般来说在0度以下形成降雪很容易，能够使遇害者的尸体完整地保存不腐烂，所以几百年来一直能够保持原样。在这300多具登山者的遗体中，有几具遗体是非常出名的。 其中最让人觉得最可惜的是一个在众人“目光”中殒命的登山者——戴维·夏普。他是来自英国的登山运动员，在2006年前就已经对珠峰进行过两次的攀登，曾两次登上喜马拉雅山的“死亡地带”，但均在到达8400米左右的高度时因恶劣天气和高寒缺氧等状况被迫返回。其中一次，夏普被严重冻伤，并失去了两个脚趾。在第二次攀登珠峰失败后的一年时间内，夏普致力于完成他的教育学硕士学位。完成了他的学业后，他原本计划于今年的9月开始自己的教育事业，开始新的生活，但是夏普还是放不下心中的执念，于是决定进行第三次挑战珠峰。在第三次登峰前，他没有告诉任何人何时开始登山、何时返回。不是自大，而是他对自己第三次攀登珠峰成功充满信心——他的装备精良，身体 健康 ，状态良好，而且意志坚定。可是这次却让他丧命于此。 在爬山前，他居住在加德满都的萨姆酒吧里，这里有他的老朋友杰米·麦吉尼斯。他们一起讨论自己冲击珠峰的计划，期间麦吉尼斯积极地邀请夏普参加自己的探险队，毕竟珠穆朗玛峰的危险不可预测，但被夏普拒绝了——他想一个人试试。这一次，他决定独自从东北坡冲顶。一般情况下，每个人通常要在大本营呆上两周左右的时间，好让自己适应空气稀薄的环境。 但是夏普在这种氧气含量只有海平面处一半的恶劣环境下仅适应了5天就赶忙前往了下一个营地。在接下来的时间里，夏普用于适应山上的环境，安置帐篷、装备氧气、准备食物和高山给养等冲顶最后的准备。开始正式挑战的时候，夏普仅仅携带了两个4升的氧气瓶，这通常是冲顶当天所需的最少氧气量。同时与大部分登山者不同的是，他没有携带双向无线电接收装置或卫星电话。这带给了他巨大的挑战，使他在面对危险的时候无法成功求助。 准备完成之后，夏普开始挑战珠峰。他开始从北侧攀登，在海拔7855米处安营扎寨。当他在弗兰西斯天早晨醒来时，宿营地下起了雪，并刮起大风。他决定暂缓冲顶的计划。这是第一次遭遇挫折，但是他还是决定继续登顶。第二个星期，夏普重新开始挑战珠峰。在挑战之前，他还曾让贺沃森第二次成功登顶并平安返回。 在珠穆朗玛峰4日凌晨珠穆朗玛峰时过后不久，夏普抵达海拔8352米高度，感觉非常疲劳，毕竟他说过他只会在紧急情况下使用氧气瓶，也就是说，在这之前，他是没有吸氧的。当时天空还下着雪，他便在路边坐下来，看着一个个登山者从他身边经过。在珠峰第三台阶附近的克劳斯再次遇见夏普，这里距离峰顶的垂直距离仅有100多米。“要当心！”克劳斯对夏普说了唯一的一句话。这也是夏普最后一次和克劳斯说话。 在这之后，没人再见过夏普，很多人都猜测可能已经遭遇不测，有可能是在北坡下山时出现了严重缺氧的情况，并因此滞留在距峰顶200米处的一个石灰岩洞中。后来，另外一名登山向导伍德沃德在海拔8412米高处告诉大家，他们将看到“绿靴子”了——一名10年前冻死在那里的印度登山者。然而，伍德沃德被他所看到的景象吓了一跳。他对一个同伴说，这个洞里出现了“第二双绿靴子”，这个人也就是夏普。 伍德沃德用头灯照向洞里面，发现在那名死去的印度人的右边还坐着一个人——他的右臂抱着膝盖，没有戴氧气罩。队伍中有人对着这个人喊道：“起来，继续前进。”但他没有回答。之后陆续有不少人也看到了夏普，根据其中一个运动员沙亚的回忆，他们看到夏普的时候，他已经已经不省人事，浑身剧烈颤抖，牙齿紧咬，鼻子、脸颊和嘴唇都已经变成黑色。不仅如此他没有戴帽子，也没有戴护目镜，只戴着一副薄薄的浅蓝色毛手套。 当时近一个小时的时间里，沙亚就坐在距离夏普不远的石头上，在无线电设备中叫喊和请求救援。可沙亚的氧气只能支撑他90分钟，再在这里耽误的话，他的生命也有可能受到威胁，而其他所有受雇的人都在帮助登山者下山，没有足够人手可以把一个不省人事的男人从那样的高度抬下来。营地中的登山者们聚集在无线电旁哭泣。所有夏普最终永远地留在了珠峰。 前面“夏普被错认为是绿靴子”，那真正的绿靴子是谁呢？这个人也就是我们接下来要讲的“塔尔乔”，在人们发现他的时候，他就位于珠峰北侧登山路海拔约8500米的一处石穴中。尸体穿着一双颜色鲜亮的绿靴子，静静地躺在那里，就如同睡着了一般。只有那掩了半身的冰雪和已经风化的衣物，才告诉路人，这个人已经醒不过来了。正因为他显眼的靴子，被大家亲切地称为“绿靴子”。而他的登峰经历也是惊心动魄。 塔尔乔是来自印度的一名军官，于1996年在喜马拉雅山脚下出生，在他挑战攀登珠峰的那一年也不过才28岁。他从小热爱运动，尤其是类似于爬山、攀岩等冒险活动。所以身体十分强壮，长大后成为了一名边防警察。在1996年印度边境警察队组织的一次登山活动中，塔尔乔由于从小生活在珠穆朗玛峰脚下，对征服珠穆朗玛峰具有超乎常人想象力的执著，并且具有非常丰富的登山经验，于是就自愿加入了这次的登山队，想要完成自己一直以来的夙愿。可珠穆朗玛峰的危险不可言喻，征服珠峰不是一件容易的事情。毕竟那可是海拔八千多米的绝地，这里常年积雪，空气稀薄，再加上路途崎岖，天气多变，登顶之路可以说是凶险重重。这是一条死亡之路，稍有不慎便会死在半路上。即使这样，塔尔乔也没有放弃参加这次登山活动，可事与愿违，这位28岁的青年永远地留在了珠峰。 当时是在五月份，他们准备了丰富的物资，信心满满地出发了。当他们登上海拔8500米左右的时候。意外突然发生，他们遇到了非常罕见的大雪暴，一时间他们被狂风暴雪吞没。队伍无法维持，无法继续前进，不得不撤退。可塔尔乔不甘心极了，已经快要登峰了，此时放弃太遗憾了，而且珠穆朗玛峰的天气变化无常，适合攀登的时间没有几天，错过这一次不知道还要等多久。于是塔尔乔选择继续冒险前进，与塔尔乔同行的还有另外两个队友。然而，不是所有的人都是幸运的，这三个人最终还是把生命定格在了这里。而与他们同行的队友由于及时避开了大雪暴，最终成功地登顶珠峰，完成了他们的旅行。 不过塔尔乔他们三个是否登上了珠峰无人可知。只有在队友下山的时候发现了塔尔乔的尸体，另外两人却是下落不明。他的几名队友甚至没有上前查看这具尸体的身份，就已经判断出了他是帕尔乔，只是因为他脚上的绿靴子实在太过明显。当时塔尔乔蜷缩着身体在小山洞里，企图在小山洞里躲过这次灾难，可能与自然的力量相比，人的力量实在是过于弱小，最终塔尔乔命丧于此。至于另外两名队友的尸体也被陆续发现。多数人都在怀疑他们是不是因为在大雪中体力不支而导致死亡的。不管事实如何，这次旅行最终丧失了三个人的生命。28岁鲜活的生命就此定格。 根据记载，现在当前“绿靴子”已经成为了珠峰的一个著名的路标，只要是沿东北山脊攀登珠峰的登山者，都会从它身边路过，而当人们发现他的时候，他的姿势看着像在小睡。他躺在伸出的岩石的阴影下，把红色的羊毛绕在脸上，挡住视线，双臂紧紧地搂着身体，抵御刺骨的寒风。他的腿伸到路上，每个要从珠峰北面登顶的人，几乎都要从他身旁经过，从而被醒目的靴子颜色所吸引。只要看到“绿靴子”，就说明他们距离登顶珠峰已经很接近了。毕竟这里已经是海拔8500米的地带，只要再往上走300多米，便可以登顶珠峰了。正因如此绿靴子的存在是必然的，它正是在警告每一个登山者，一定要注意安全，一定不能掉以轻心，一要珍惜自己的生命。冒险诚可贵，生命价更高！ 据塔尔乔遇难已经26年过去了，如今无论是 科技 还是其他方面都有了一个质的提升，那为何仍任由塔尔乔的尸体留在原位，不让他的遗体回到他的国家，带给他家人以心灵的慰藉？相关专家解释，他所在的地势太过险峻。一般的登山队根本不会走这条路，久而久之，绿靴子所在的这条路堆积的大量的积雪，如果派救援队清理尸体的话，稍有不慎就会发生雪崩，因此20年以来一直都没有人为他收尸。而且塔尔乔的尸体经过20年冰雪的浸泡，重量少说也有二百多公斤。真的要运下山去，费用也是不可估量的，当然危险系数也很大。帕尔乔的哥哥也曾说：“2011年，我在网上发现别人叫他‘绿靴子’，我十分震惊和沮丧。”然而塔尔乔他们家是贫困的山区家庭，没有条件将遗体运回安葬，即使是国家出资，他们可以花很多钱把他带回来，但事实上这不是钱能解决的事。 好像自古以来只要关于爱情的事情都是既唯美又悲惨的，就犹如我下面要讲得“睡美人-弗兰西斯”一样。她的经历也是让人叹息不止。弗兰西丝从小就受到了家庭文化的熏陶，一直都具有冒险精神。在成年之后她发现了登山的乐趣，并陆续成功攀登了许多美国著名的山峰。然而，在她的心中还有一个更大的目标——珠穆朗玛峰。从她爱上登山运动的时候，就梦想着有一天自己能够征服珠穆朗玛峰。 在1998年的时候，已经40岁的弗兰西丝与丈夫谢尔盖两人一起准备攀登珠峰。即使他的丈夫觉得危险过大，可为了满足她的心愿，毅然决然地选择和她一起挑战。在当时，他们做了一项壮举：在没有携带任何氧气设备的情况下踏上征服珠峰的旅程。这给他们的旅途增加了诺大的困难。平常稍微高海拔的地区，我们都会因为缺氧而难受，更别提是在这么高海拔的珠穆朗玛峰上。不带任何氧气设备就犹如在老虎嘴里拔牙一样。 由于两人有着高超的攀登技巧，再加上运气比较好，因此两人最终成功登顶。弗兰西斯也因此成为了世界上第一个不带氧气瓶成功登顶的女运动员。但是这并不意味着他们的挑战就此结束，正所谓，上山容易下山难。登顶成功之后，她迫不及待地想要下山分享自己的快乐和经验，然而在返程途中，弗兰西丝出现了严重缺氧的症状，而就在此时她才发现自己和丈夫走失了！而且弗兰西斯在登山的过程中还被冻伤了，这对于她的下山之路来说无疑是雪上加霜。因此在下山途中她逐渐感到窒息以及体力不支，浑身的血液仿佛无法流动一样。在珠峰的恶劣环境影响下，想要幸存的希望是十分渺茫的。而这时她的丈夫找到了她，但是两人都没有携带氧气瓶。迫不得已之下，弗兰西斯的丈夫只能先将她安顿好，然后下山寻求帮助。 弗兰西斯一人独自留在了山峰上，由于极度缺氧，弗兰西斯最终支持不住倒下了。自救显然是不可能了。就在这时，有其他的攀登者经过，他们刚好才开始攀登，还留有足够的氧气，发现弗兰西丝后当机立断地放弃了攀登，转而对其进行救援。这位攀登者看到弗兰西斯的时候，她的身体已经被严重冻伤，身体表面看起来像是一个陶瓷人。此时的弗兰西斯已经奄奄一息了。 令人绝望的还在后面，明明等到了其他人，看到了生命的曙光，可因为这位攀登者携带的氧气瓶与弗兰西斯的面罩不匹配，所以没有办法给她输送氧气，希望破灭。其中一名救助者中一男子叫伊恩，在当时的情况下，如果将自己的面具给她的话，那么他们就会陷入生命危险。更重要的是，就算将面罩给弗兰西斯，她存活的几率几乎没有。而且在那样的情况下，他们没有办法将其搬下山，为了求得一线生机，伊恩他们放弃登顶选择下山求援，希望能够来得及救下这位创造了 历史 的女登山运动员。可惜弗兰西丝没有撑住，永远地留在了那里。 而她的丈夫又去了哪呢？在当时弗兰西斯遇难后的几天里，没有人见到他，大家也就认为他也多半已经遇难，只是他的尸体一直没有被找到。直到1999年，有运动员发现他的尸体就在弗兰西斯的必经路的下面，还带着氧气瓶。不难想象，谢尔盖下山后拿到了氧气瓶就紧忙独自登山去营救他的妻子，可惜在途中突发遇见危险。夫妻二人双双离世，令人羡慕的爱情就这样画上了一个不圆满的句号。 不过在弗兰西丝去世后的二十五年时间里，有数千攀登者经过，却无一人不但不为其掩埋，甚至对其“不管不顾”，这是因为什么呢？创造了 历史 性记录的女英雄就这样消失在 历史 的长河里了吗？其实不然，伊恩在下山后还怀着对弗兰西斯的愧疚，虽然弗兰西斯的离世和他并没有直接的关系，他也没有做错什么。但伊恩还是组织了队伍前去寻找弗兰西丝的尸体。终于，在2007年时伊恩和同伴找到弗兰西丝的尸体。 不过他们废了九牛二虎之力，还是没能将弗兰西斯的尸体带下山去。伊恩将美国国旗包在她的遗体上，还在旁边放了弗兰西丝的儿子的泰迪熊和一封信。伊恩已经尽到了他最大的努力！至于为何后来者没有将其掩埋或者将遗体带下山去，相信伊恩的做法也是前车之鉴，做更多也是多此一举，只是在浪费时间和精力。而现在，弗兰西斯的遗体已经成为珠峰的一道标志。她安静地躺在那里，警示着前面的危险，告诫登山者爱惜自己的生命，同时给予了来往的冒险者勇气和胆量，使他们在登山的路上不孤单。 这三个人目前已经成为了珠峰上最著名的“路标”，单从这三个著名的“路标”中，也可以看出珠穆朗玛峰的险峻及危险。首先是他的温度：气温最低能到零下73 ，一年四季冰雪覆盖，并且最让人难以接受的是这里的空气含氧量非常，仅占海平面含氧量的三分之二；然后是珠穆朗玛峰的高原反应，这些也不是常人可以适应的了的，很多人都会有头痛，头脑不清晰，全身发软，并且大脑供氧不足这种现象，发生这种情况并不是那么容易可以缓的过来的更何况实在海拔这么高的珠峰上，一不小心就是生命的中止。这仅仅是对于个人来说，如果再带具尸体，更是难上加难。 还有就是经费的问题，没有人或者国家出上几个亿带回一具尸体，更别说可能会因为几具还会丧失更优秀的运动员的丧命，得不偿失。这就是为什么珠峰上的尸体无人来收的原因，不过我想，除此之外，也许不收尸，将他们留在珠峰也是为了警示后人注意安全。

哀牢山遇难者遗体是如何运送出山的

哀牢山遇难者遗体是要让人抬着运下山的。

在哀牢山中，很容易迷失方向。

哀牢山含有大量赤铁矿、前铁矿等磁性矿物，会产生大量磁感应线干扰当地地球磁场，从而造成磁场紊乱。一旦磁场紊乱发生，依靠磁场监测的仪器就会失效。所以救援队很容易在哀牢山迷路，救援难度非常大。

哀牢山的地形复杂，再加上天气一直在变化。

哀牢山是一片原始森林，植被茂密，地势极其险要。一旦运输车不小心，很可能会滑下山坡，这是一个非常危险的情况。哀牢山没有经过工业开发，所以没有公路这样便捷的交通道路。因此，救援人员只能靠自己的努力一点一点地慢慢将遇难者的尸体抬下山坡，这个过程是很漫长的。目前，哀牢山上的天气还在极端变化中。事实证明，由于极端天气变化，四名观察员体温过低，导致他们死亡。因此，在这种情况下，搜救人员不仅很难确保自身安全，而且很难将遇难者遗体运下山。

哀牢山太陡，令运送遗体的难度加大。

哀牢山坡比较陡，坡度都在60度到70度之间。搬运遗体时，需要两个人在担架的前后搬运，两个人在两侧扶住，以保持担架在陡坡上的平衡。因此，运送遗体的效率极低。

哀牢山植被多，运遗体时要用刀开道。

哀牢山全是植被，用脚很难踏出一条路，需要用开山刀开路才可以，这大大减缓了运送遗体的速度。这么多困难堆积在一起，导致每天只能走400米的局面发生。希望救援队能顺利将这四位地质人员的遗体早日运送出山，也能让他们可以尽快回家。

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搜救出来的遗体残骸，你知道是怎么处理的吗

搜救出来的遗体残骸，你知道是怎么处理的吗？搜救出来的遗体残骸，不管是残骸的大小都会统一进行编号，并用包装单独包装起来，然后按照顺序集中存放在一起。对于遇难者的遗体残骸辨别清楚之后，然后再集中火化，把遗体的骨灰送给遇难者的亲属。让亲属带回家安葬，入土为安。

搜救出来的遗体残骸

被搜救出来的人体组织碎片，先进行DNA采样，然后将相同的放在一起，当然了，这些组织及碎片都是需要冷冻以及消毒的，毕竟现在当地的温度还是很高的，容易产生病毒。现在估计这些都是集中存放的，在整个搜救完成后，在根据家属的DNA采样，将自己亲人的组织碎片及残骸交给相应的亲属，然后再进行火化，最后由亲属带着自己的亲人的骨灰回家，最后入土为安。

“如果起风了，就乘着风回家，如果下雨了，就顺着雨水，顺着江河湖泊回家，如果遇到闪电了，就顺着亮光照亮的方向回家，如果是父母、亲人来接你们了，请一定牵着他们的手，就像小时候一样，早点回家......”对搜救出来的遇难者人体组织碎片，应该按救援指挥部的要求和民航组织的规定处理，同时征得遇难者亲人的同意，让遇难者有尊严地安息！

你知道是怎么处理的吗？

在处理人体组织上，会秉承以人为本的思想，征求乘客家属的意见。一般而言，分为两种处理模式，一是对人体组织进行火化，保留骨灰，让死难者家属有个念想。二是个别死难者家属可能会要求将人体组织取回入土为安。不论是哪一种，事故处理组都会尽量满足家属们的要求，你记住了吗？

东航飞机失事遇难者遗体后面会如何处理怎么处理才最合适

据相关部门发布，东航失事飞机的搜救工作已经基本完成了，大部份的搜救人员已离开现场撤走。东航的搜救工作的主要目的是争取在第一时间发现幸存者，所以开始几天的搜寻都是以搜查地面为主，搜寻范围超过二十四万平方米，差不多是属于一种地毯式的搜查，这种负责任的行动给遇难者家属一个交待。

搜救工作的第二个目的搜集飞机残骸和遇难者遗体残骸，搜集飞机残骸为飞机失事提供线索，搜集遇难者遗体一是为证实乘机者是否全遇难，二是让遇难者家属把他们的亲人带回家，让他们获得心灵上的安慰。

在通过遗骸DNA对比确定132名乘机者全部遇难后，也基本意味着搜救工作接近尾声，为了保证遗骸的正确归类，搜寻到的每块遗骸都必需单独打包编号封存，这是对遇难者和遇难者家属的尊重。

遇难者遗骸的处理也是一个相当复杂的过程，每块遗骸都必需提取DNA，然后再把DNA相同的进行归类，132人必需是132份，分类完毕后再冷藏处理，然后通知遇难者家属并与遇难者家属协商处理。

遗骸的分类主要的目的是让遇难者家属把自己的亲人带回家，这也是最合适的处理方法。不过在这种情况下，事故处理组是不会让遇难者家属去看找到的遇难者遗骸的，因为登机时每个都是蹦蹦跳跳地走进机场，脸上都挂着笑容，而现在找到的却是很多不规则的身体组织碎片，家属一定受不了这么大的打击。

假若让遇难者家属看到很多块大小不一的遗骸，会对遇难者家属造成非常大的心理伤害，甚至会影响家属一生。

所以，在这样的情况下，依据我国殡葬的处理办法，找到的遇难者遗骸会进行火化，最后将骨灰交给家属带走，入土为安。