关于 SpaceX 首次载人发射的 5 个有趣事实？神舟十五号载人飞船发射时间

本文目录

• 关于 SpaceX 首次载人发射的 5 个有趣事实
• 神舟十五号载人飞船发射时间
• 载人航天发射的气象条件
• 神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功，具有哪些意义
• 中国载人飞船发射过几次
• 麻辣财经：祝贺！神舟十二号载人飞船发射圆满成功
• 几几年我国首次载人火箭发射成功
• 载人飞船发几次 我国载人航天飞船有几次
• 我国神舟系列载人飞船发射时间表
• 神舟十四号载人飞船发射，此次任务还有哪些技术挑战

关于 SpaceX 首次载人发射的 5 个有趣事实

2020 年 5 月 30 日，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的航天公司标志着私人航天时代的开始。使用猎鹰 9 号火箭发射载人龙飞船表明，私营公司可以像政府计划一样将人员送入太空. 由两名宇航员组成的 Demo-2 任务是 SpaceX 首次成功的载人航天飞行。这也是自 2011 年结束的航天飞机时代以来美国宇航员首次进入太空。 NASA 宇航员 Bob Banken 和 Doug Hurley 一路飞往国际空间站，并于 5 月 31 日停靠在那里。NASA TV 提供了这一 历史 性事件的在线广播。 在国际空间站上呆了一到四个月后，本肯和赫尔利将乘坐载人龙飞船返回地球。只有在航天器安全着陆后，Demo-2 任务才会被认为是成功的。这次飞行将证明美国私人太空计划不再需要依靠古老的俄罗斯“联盟号”飞船将宇航员运送到国际空间站。 您想了解一些有关 Crew Dragon 飞行的5个有趣事实吗？ 1）用于将载人龙飞船送入轨道的猎鹰九号火箭已成功返回地球，并在大西洋浮动平台上顺利着陆。这是一项了不起的成就！ 2) 发射后，Crew Dragon 继续以全自动模式飞行。此外，与国际空间站的对接也将在没有宇航员参与的情况下自动驾驶完成。 3) 自动对接程序对于受过经典训练的航天 Hurley 和 Behnken 的退伍军人来说是一种全新的体验。他们过去常常手动做所有事情，这听起来像是很多工作。当然，如有必要，机组人员将能够进行手动控制，但程序的主要阶段必须由 Crew Dragon 的技术手段执行。 4) 如果您仔细观察 Crew Dragon 的控制装置，您当然会看到没有旋钮、控制杆、开关、按钮，也没有方向盘。新时代需要新技术。这就是为什么所有操作都完全通过大触摸屏完成。如果任务成功，这些触摸屏将成为未来所有太空旅行的标准。 5) 宇航员穿着特殊的宇航服，并配有手套，可以让他们操作触摸屏。这些西装是 SpaceX 工程师和著名设计师 Jose Fernandez 的挚爱之子。这些套装有内置的冷却和通信系统，头盔是在 3D 打印机上制作的。谈论突破性技术！ Elon 和 SpaceX 还为我们和整个世界带来了哪些惊喜？我想我们很快就会知道的！

神舟十五号载人飞船发射时间

神舟十五号载人飞船发射时间是2022年11月29日23时08分。

神舟十五号飞行任务是中国载人航天工程2022年的第六次飞行任务，也是中国空间站建造阶段最后一次飞行任务，航天员乘组将在轨工作生活6个月。神舟十五号飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。

任务主要目的为验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换；开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备安装与调试，进行空间科学实验与技术试验；进行空间站日常维护维修；验证空间站三舱组合体常态化运行模式。

神舟十五号整体评价

神舟十五号飞行任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。神舟十五号飞行是中国载人航天工程立项实施以来的第27次飞行任务，也是进入空间站阶段后的第4次载人飞行任务。

此次发射成功标志着空间站关键技术验证和建造阶段规划的12次发射任务全部圆满完成。自2021年4月底天和核心舱发射以来，中国航天仅用不到20个月时间，先后在文昌、酒泉两个发射场成功组织3次空间站舱段、4次载人飞船和4次货运飞船发射，同一发射场两次任务最短间隔仅12天。

载人航天发射的气象条件

天气对两个环节影响很重要：转运和发射

发射时最重要的天气因素，则是距地面8-15里的高空风。刘汉涛说，这是大气层里风速最高的地方，风速太大会影响火箭的姿态。同时，风的切变如果太大，比如说，上下层风速不一样，或者风的方向不一样，可能使火箭发生扭曲。

其他影响发射的因素还有云量、能见度、降水、地面大气电场强度等。载人航天发射的最佳气象条件主要包括：总云量0－3成，无降水；地面风速小于8米／秒；水平能见度大于20公里；发射前8小时至发射后1小时，场区30公里－40公里范围内无雷电活动；船箭发射所经过空域3公里－18公里高空最大风速小于70米／秒。

扩展资料

人航天大大扩展了人类的活动范围，是进一步大规模开发、利用空间资源的重要手段，对国家的政治、经济和科技等方面的发展都有重要的战略意义。原苏联宇航员加加林1961年首次进入太空，美国“阿波罗”飞船1969年成功登月，这两个轰动世界的壮举发掘和吸引了数以十万计的精英人才。

美国宇航局专家曾计算，美国在载人航天上的每1美元投资都能收到9美元效益，有3万多种民用产品得益于研制航天飞机发展出的技术，更不用说航天飞机一百多次飞行所带来的科学成果。载人航天技术的日臻完善还促成了“太空旅游”。

在2001年和2002年，美国人蒂托和南非人沙特尔沃思分别支付2千万美元，赴国际空间站旅游了约一星期。第三批共两位游客于2005年年初再赴国际空间站，而他们身后的报名者还有约10人。专家们预计，将来太空还可能成为普通人的旅游热点。

神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功，具有哪些意义

请大家记住2022年6月5日，这是值得全国人民欢庆的日子，神舟十三号乘组航天员还处于归来的喜悦中，6月5日10时44分，一个半月后，在酒泉卫星发射中心，长征二号F遥十四运载火箭成功将神舟十四号载人飞船送上太空。

先简要的和大家介绍一下：

成员：陈冬、刘洋、蔡旭哲，陈冬担任指令长。六个月的飞行任务。

任务标识：星辰大海，征途万里。

任务目的：

1、配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位，完成中国空间站在轨组装建造；

2、完成空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装和调试；

3、开展空间科学实验与技术试验；

4、进行日常维护维修等相关工作。

三人组

这件事其实大家都知道，其中的意义非常大，我来表达下我的观点，说得不全面的，希望大家指正。

首先，它是空间站建设阶段的首次载人任务，神舟十三号乘组6个月后顺利返回地球，关键技术验证阶段已经收官。按照计划，空间站建设阶段共有六次发射任务，分别是两个载人飞船、两个货运飞船还有两个实验舱，神舟十四号载人飞船的成功发射标志着空间站任务转入建造阶段以来的首次载人任务发射告捷。

其次，中国空间站建设可以形象地比喻为“搭积木”——天和核心舱是积木核心，载人飞船、货运飞船、实验舱以后都要与天和核心舱对接。而此次的神舟十四号乘组，将要负责建设阶段的大部分工作，基本要把框架给构建好，这等于中国空间站建设阶段的“施工队”了。

再次，此次神州十四号成功发射，预示着乘组人员的能力将得到极大的提升，因为在轨期间，乘组将面临很多环节，先是构型，要经历9种组合体构型。还有状态，要操控小机械臂和组合臂，从问天舱实施出舱。任务也很多，其间要进行5次交会对接、3次分离撤离、2次转位、2至3次出舱，而且任务之间环环相扣，挑战极大。

最后，说到火箭发射太空船，其实这个构想要从1883年说起，是宇航之父齐奥尔科夫斯基的构想，1926年，美国制造了世界第一枚液体燃料火箭，并且试飞成功。咱们国家到1970年4月21日才拉开进军太空的序幕，从第一颗人造地球卫星"东方红一号"成功送入太空，到2022年6月5日，神舟十四号成功踏上征程，我国从航天科技的落后，到今天的飞速进步，意味着咱们国家的航天科技实力、综合国力已经在大幅增强，展示了咱们的雄厚实力。

2022年是中国空间站建造决战决胜年，也是中国载人航天工程立项30周年，神舟十四号成功发射，是我国载人航天工程的辉煌成果之一，足以载入中国航天史。梦想的引擎已经点燃，其释放的力量已经逐次在超越，每一次升空，都是中国航天成果的传承。

中国载人飞船发射过几次

中国载人飞船一共有5次，分别是：1、2003年10月15日，第一艘载人飞船“神舟五号”成功发射。中国首位航天员是杨利伟；2、2005年10月12日，第二艘载人飞船“神舟六号”成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空；3、2008年9月25日，中国第三艘载人飞船“神舟七号”成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空；4、2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船成功发射，航天员景海鹏、刘旺、刘洋；5、2013年6月11日17时38分，神舟十号载人飞船发射升空。航天员聂海胜、张晓光、王亚平。

麻辣财经：祝贺！神舟十二号载人飞船发射圆满成功

激动人心！

万众瞩目中，6月17日9时22分，长征二号F遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心腾空而起，巨大的轰鸣声打破大漠戈壁的寂静。火箭扶摇直上，穿出大气层，成功将载有3位航天员的神舟十二号飞船送入预定轨道。我国载人航天工程空间站在轨建造阶段首次载人发射取得圆满成功，为后续任务顺利实施奠定了坚实基础。

执行“神十二”任务的航天员合影。徐部摄

一问：神舟十二号将执行哪些任务？

中国载人航天办公室主任助理季启明介绍，神舟十二号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段的第四次飞行任务，也是我国空间站阶段首次载人飞行任务。任务将进一步验证载人天地往返运输系统的功能性能，在轨验证航天员与机械臂共同完成出舱活动及舱外操作的能力。同时，将全面验证航天员长期驻留保障技术，包括再生生保、空间站物资补给、航天员 健康 管理等航天员长期太空飞行的各项保障技术。

此外，任务还将开创两个首次：航天员将在机械臂的支持下，首次开展较长时间的出舱活动，进行舱外的设备安装、维修维护等操作作业；着陆场从内蒙古四子王旗调整到东风着陆场，首次开启着陆场系统常态化应急待命搜救模式。

二问：这次航天员要做什么？

时隔五年，中国航天员再次飞天。此次神舟十二号飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成，聂海胜担任指令长。对于航天员在太空中开展的工作，大家都很关心。

季启明介绍，3名航天员将进驻天和核心舱，成为第一批进入空间站核心舱的航天员。未来，他们将完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、太空出舱等活动，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

按照计划，航天员将开展两次出舱活动，在轨期间主要完成4项任务

——开展核心舱组合体的日常管理。包括天和核心舱在轨测试、再生生保系统验证、机械臂测试与操作训练，以及物资与废弃物管理等。

——开展出舱活动及舱外作业。包括舱外服在轨转移、组装、测试，进行两次出舱活动，开展舱外工具箱的组装、全景摄像机抬升和扩展泵组的安装等工作。

——开展空间科学实验和技术试验。进行空间应用任务实验设备的组装和测试，按程序开展空间应用、航天医学领域等实（试）验，以及有关科普教育活动。

——进行航天员自身的 健康 管理。按计划开展日常的生活照料、身体锻炼，定期监测、维持与评估自身 健康 状态。

2021年04月22日 航天员在核心舱模拟器内训练。徐部摄

专家表示，核心舱作为第一个发射的舱段，是空间站名副其实的“核心”，它是空间站的管理和控制中心，也是航天员在太空家园工作和生活频率最高的地方。进驻天和核心舱后，3位航天员将执行天地同步作息制度进行工作生活。

为了保障3位航天员能有良好的工作状态，科研人员们把核心舱打造得宽敞而舒适。

季启明介绍，天和核心舱提供了3倍于天宫二号空间实验室的航天员活动空间，配备了3个独立卧室和1个卫生间，保证航天员日常生活起居。

舱内根据功能做了分区，分为工作区、睡眠区、卫生区、就餐区、医监医保区和锻炼区等六大部分。其中，锻炼区配备有太空跑台、太空自行车，用于航天员日常锻炼。此外，科研人员还为航天员打造了“大气再生控制”“电解制氧”“水处理”等技术先进、工作可靠的太空“家居”。

航天员吃什么？据了解，舱内为三名航天员配置了120余种营养均衡、品种丰富、口感良好、长保质期的航天食品。就餐区域配置了食品加热、冷藏及饮水设备，还有折叠桌，方便航天员就餐。

为了让航天员吃得好，中国航天科工集团的科研人员研制了食品加热装置，形似白色方盒，内有三层加热空间，安装在飞船内，可定量对航天员的航天食品和饮料进行加热，加热温度和时间都可以控制，让航天员在太空中也能享受到热乎乎的饭菜。

三问：航天员“乘坐”的火箭与以往有什么不同？

此次发射，是酒泉卫星发射中心载人航天发射场阔别近5年后再次迎来载人飞船发射。酒泉卫星发射中心高级工程师谌廷政介绍说，酒泉卫星发射中心载人航天发射场是目前我国唯一的载人航天发射场，针对包括实施神舟十二号载人飞行任务在内的多次空间站载人飞行任务，酒泉卫星发射中心将全力打造中国航天员进出太空最可靠、最安全、最温暖的航天港。

执行此次发射任务的长征二号F 运载火箭是专门用于载人航天的二级运载火箭，也是目前中国所有运载火箭中系统最复杂的火箭。

中国航天 科技 集团火箭院长二F火箭总指挥荆木春介绍说：“相对其他火箭，长征二号F 运载火箭载人飞船状态增加了故障检测和逃逸救生系统，在火箭顶部带有逃逸飞行器，是我国可靠性指标最高的运载火箭。”

长二F火箭距离其上一次发射载人飞船也已有近5年时间。5年来，研制人员不断提升火箭的可靠性、安全性。最终将长二F火箭的可靠性从指标要求的0.97提升到0.9894。逃逸系统改进后，火箭安全性评估值从0.997提高到0.99996这一国际先进水平。

专家解释了小数点后这一串数字的意义：“就目前的技术状态，长二F火箭需要发射十万次，才会有4次逃逸失败，平均一万次发射，还不到一次逃逸失败的情况。在保障航天员安全方面，它比‘万无一失’的水平还要高一些”。

据介绍，在空间站在轨建造及运营阶段，假如空间站或飞船出现较为严重的危险或故障，地面必须快速发射救援飞船把航天员接回。根据空间站应急救援任务具体需求，长二F火箭具备10天内及20天内两种状态的应急发射能力，能够快速发射飞船将航天员安全接回。因此，从此次发射的长二F遥12、遥13火箭起，长二F火箭采取“发射1发、备份1发”的“滚动备份”发射模式。

未来几年，长二F火箭还将继续以每年2发的高频率执行发射任务，在我国空间站在轨建造、运营过程中担当重任。

四问：这次的载人飞船有何不同？

载人飞船长啥样，也是读者关心的话题。专家介绍，神舟十二号载人飞船是我国空间站任务阶段第一艘载人飞船，是载人空间站建设的重中之重。

神舟十二号模拟图。航天 科技 集团五院供图

“神舟十二号是迄今为止功能最完整、最完全的飞船，形象点来说，它已经完全实现载人航天工程立项之初载人飞船研制目标。”高旭说。

此次，神舟十二号载人飞船还将实现在轨停靠3个月。为适应空间站复杂构型和姿态带来的复杂外热流条件，神舟团队对返回舱、推进发动机和贮箱等热控方案，船站并网供电方案进行了专项设计。使飞船具备了供电、热环境保障的适应性配套条件。

高旭用 游戏 技能形象地打了比方，“我们现在首次将技能点数全部点满，飞船停靠3个月是没有问题的。”

在神舟十二号之前，载人飞船都是从固定的轨道返回地球。空间站任务中，为满足长期停靠的要求。神舟团队对返回轨道重新进行了适应性的设计，使载人飞船返回高度从固定值调整为相对范围，并改进返回的算法，提高载人飞船返回适应性和可靠性。

展望未来，季启明表示，按照空间站建造任务规划，今明两年计划实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

几几年我国首次载人火箭发射成功

2003年10月15日，中国第一艘载人飞船神舟五号成功发射，中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。并且成功返回地球。

载人飞船发几次 我国载人航天飞船有几次

载人飞船发几次 我国载人航天飞船有几次, 中国有几次载人航天飞船时间地点人物

6次。 神舟五号 航天员： 杨利伟 发射时间：2003年10月15日09时整 返回时间：2003年10月16日06时28分 神舟六号 航天员： 费俊龙、聂海胜 后备宇航员： 刘伯明、景海鹏、翟志刚、吴杰 发射时间： 2005年10月12日上午9:00 返回时间： 2005年10月17日 神舟七号 航天员： 翟志刚（指令长）、刘伯明、景海鹏 发射时间：2008年9月25日21点10分04秒 返回时间：2008年9月28日17点37分 神舟九号 航天员：景海鹏（指令长）刘旺、刘洋 发射时间：2012年6月16日 18时37分24秒 返回时间：2012年 6月29日10点03分 神舟十号 航天员：聂海胜、张晓光、王亚平（女） 发射时间：2013年6月11日17时38分 返回时间：2013年6月26日8时7分 神舟十一号 航天员：景海鹏（指令长）、陈冬 发射时间：2016年10月17日7时30分 返回时间：2016年11月18日

我国已经几次成功发射载人航天飞船

中国神舟系列飞船的四次载人发射： 神舟五号：发射时间：2003年10月15日9时整.航天员：杨利伟. 神舟六号：发射时间：2005年10月12日9时整.航天员：费俊龙、聂海胜. 神舟七号：发射时间：2008年9月25日21时10分04秒.航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏. 神舟九号：发射时间：2012年6月16日18时37分24秒.航天员：景海鹏、刘旺、刘洋（中国第一位女航天员）

神舟七号载人飞船是我国第几艘载人航天飞船

第三艘 第一艘是五号，航天员杨利伟 第二艘是六号，航天员费俊龙/聂海胜 第三艘是七号，航天员翟志刚/刘伯明/景海鹏

载人航天飞船

1958年10月7日，美国航宇局（NASA）正式批准“水星”号载人飞船工程。这是航宇局1958年10月1日成立后作出的第一个重大决策。 1959年9月9日，美国用“宇宙神”D运载火箭首次成功地发射了“水星”飞船模型，进行亚轨道飞行。此后一直到1961年4月25日，美国共进行了7次无人飞船试验，其中失败3次，成功4次，为美国成功实施载人航天飞行奠定了坚实基础。 1960年1月，苏联成功发射了两艘无人的卫星式飞船，进行亚轨道飞行。此后一直到1961年3月25日，苏联共进行了7次无人飞船试验，其中失败4次，成功3次，最后两次连续成功。苏联决策机关认为已完全具备了载人飞船的发射能力。 1961年3月23日，苏联准备上天的航天员邦达连科在为期10天的地面训练的最后一天，在一个高浓度氧气舱里，用酒精棉球擦完身上固定过感测器的部位后，随手将它扔在电热器上，立即引起大火，他被严重烧伤，10小时后，抢救无效死亡。 1961年4月12日，苏联发射世界第一艘载人飞船“东方”1号。尤里·加加林少校乘“东方”1号飞船用了108分钟绕地球执行一圈后，在萨拉托夫附近安全返回。加加林成为世界上第一位遨游太空的航天员，使苏联在与美国开展的载人航天竞赛中赢得了世界第一。1968年3月27日，加加林驾驶米格15歼击机训练时，因飞机事故遇难身亡。 1961年5月5日，美国第一位进行亚轨道飞行的航天员艾伦·B·谢泼德驾驶美国“水星”MR3飞船进行首次载人亚轨道飞行，美国因此成为继苏联之后世界上第二个具有载人航天能力的国家。 1961年5月25日，美国总统肯尼迪在国会宣布：在60年代结束之前，美国要把人送上月球，并安全返回地面。从此，美国正式开始实施举世闻名的“阿波罗”载人登月工程计划。这是在与苏联之间展开的谁第一个把人送上天的竞赛中失利后，美国发起的又一个竞赛专案。 1962年2月20日，美国发射载人飞船“水星”6号，航天员欧约翰·H·格伦中校驾驶“水星”6号飞船绕地球飞行3圈，历时4小时55分23秒，在大西洋海面安全返回。格伦因此成为美国第一个进入地球轨道的人。 1962年8月11日，苏联发射载有尼古拉耶夫少校的“东方”3号飞船上天。8月12日，苏联发射载有波波维奇中校的“东方”4号飞船上天。“东方”4号与“东方”3号首次在太空实现载人飞船的交会飞行，相距5公里，第一次从太空传回电视。 1963年6月16日，世界上第一位进入太空的女航天员捷列什科娃中尉驾驶苏联“东方”6号飞船进入太空，飞船绕地球飞行48圈，历时70小时50分，19日返回。 1964年10月12日，苏联成功发射载3人的第二代载人飞船“上升”1号。航天员科马罗夫、耶戈洛夫和费捷斯托夫驾驶飞船绕地球飞行16圈，历时24小时17分，返回于库斯塔奈地区。这是苏联、也是世界航天史上第一次载3人飞行。 1965年3月18日，苏联发射载有别列亚耶夫、列昂诺夫的“上升”2号飞船。飞行中，列昂诺夫进行了世界航天史上第一次太空行走，他在离飞船5米处活动了12分钟，完成了目视观测、拆卸工作及其他实验。 1965年3月23日，美国成功发射第二代载人飞船“双子星座”3号。飞船乘载着美国航天员格里索姆中校和约翰·杨少校，绕地球飞行5圈，历时4小时53分钟。这是美国首次载2人飞行。 1965年6月3日，美国发射载有航天员麦克迪维特上尉和怀特上尉的“双子星座”4号飞船，绕地球飞行62圈。怀特到舱外行走21分钟，用喷气装置使自己在太空中机动飞行。这是美国第一次太空行走。 1965年12月15日，美国发射“双子星座”6号飞船，飞船载有希拉中校和斯坦福尔德上尉。飞船绕地球飞行16圈，历时25小时51分钟。此次飞行是与12月4日发射的“双子星座”7号交会，并保持近距离编队飞行，相距约0.3米。这是美国载人飞船第一次空间交会飞行。 宇航员在太空行走 1966年3月16日，美国发射载有航天员阿姆斯特朗和斯科特的“双子星座”8号，绕地球飞行6.5圈，历时10小时41分。飞行中首次实现载人飞船与一个名叫“阿金纳”的对接舱体对接。这是世界航天史上第一次空间对接。 1967年1月27日，美国“阿波罗”4A飞船在发射台上进行登月飞船的地面试验。飞船内坐着曾参加过“水星”号、“双子星座”飞船飞行的格里索姆上校、美国第一个完成舱外活动的怀特中校和第一次准备参加太空飞行的查菲少校。突然，充满纯氧的座舱起火爆炸，3名航天员当即烧死。 1967年4月23日，苏联用“联盟”号运载火箭发射第三代飞船“联盟”1号。4月24日飞船返回时，因降落伞故障，飞船坠毁于乌拉尔奥伦波克附近，航天员科马罗夫不幸遇难。 1968年4月14日，苏联发射宇宙212号无人飞船。飞船在轨执行中与后来发射的宇宙213号无人飞船自动对接。这是苏联完成的第一次空间对接。 1968年10月11日，美国发射“阿波罗”7号飞船。航天员希拉、艾西尔和坎宁哈姆绕地球飞行163圈， 阿波罗航天员 历时260小时9分钟，22日返回。这是“阿波罗”飞船的第一次载人地球轨道飞行。 1968年12月21日，美国发射载有波尔曼、洛弗尔和安德斯的“阿波罗”8号飞船。飞船进入距月面112公里的月球轨道上飞行了10圈，时间20小时6分钟，并向地球发回电视。27日返回。这是世界上第一艘绕月飞行的载人飞船。1969年7月16日，美国发射“阿波罗”11号载人飞船，第一次把人送上月球。飞船上载有航天员阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林3名航天员，经过75小时50分钟的飞行后，进入环月轨道。7月21日格林尼治时间2时56分，航天员阿姆斯特朗将左脚踏到月球上，成为世界上第一个踏上月球的人，并说出了一句广为流传的名言：“这对一个人来说，只不过是小小的一步，可是对人类来讲，却是巨大的一步。”19分钟后，奥尔德林跟着也踏上了月球。他们在月面插上美国国旗，放置科学仪器，蒐集22公斤月球岩石和土壤样品，共活动了2小时31分40秒。 1970年4月11日，美国发射载有航天员洛弗尔、海斯和斯威加特的“阿波罗”13号飞船进行第3次登月飞行。飞行56小时后，飞船离地球33万公里，差不多接近月球时，因两个钮扣大的恒温器开关故障，使服务舱燃烧电波贮氧箱爆炸，舱内许多装置遭损坏，氧气和水也损失过半，航天员洛弗尔、海斯和斯威加特面临葬身太空之灾。但他们临危不惧，按地面科学家们精确计算的轨道和地面指挥员的命令，手动操纵飞船，使用登月舱的氧气和动力，于4月17日成功地返回地球，创造了航天史上死里逃生的奇迹。 1970年6月1日，苏联发射载有航天员尼古拉耶夫和谢瓦斯基扬诺夫的“联盟”9号飞船。飞船绕地球飞行268圈，历时424小时59分，创造了载人飞行史上的新记录。 1971年4月19日，苏联用“质子”号火箭发射世界上第一个载人空间站“礼炮”1号。“礼炮”1号空间站于1971年10月11日在太平洋上空坠毁，共飞行了175天。执行期间对接了两艘“联盟”号飞船，其中“联盟”11号的航天员进站工作了3星期。此后一直到1982年，苏联又连续发射了“礼炮”2～5号空间站和第二代“礼炮”6号、7号空间站。 1971年6月6日，苏联发射载有航天员多勃罗沃尔斯基、帕查耶夫和沃尔科夫和“联盟”11号飞船。飞船成功地实现了和“礼炮”1号空间站的对接、在轨执行24天后，在返回途中，返回舱空气泄露，返回地面时，人们发现未穿航天服的3 名航天员全部遇难。1971年12月7日，美国发射载有塞尔南、埃文斯和施密特的“阿波罗”17号飞船。11日到达月球，两名航天员在月面逗留75小时，在月球轨道上释放了一颗卫星。飞船19日返回。这是人类迄今最后一次载人登月飞行，也是“阿波罗”飞船第7次登月飞行。 航天员在模拟失重训练 1973年5月14日，美国用“土星”V火箭发射名为“天空实验室”的空间站。后与多艘“阿波罗”飞船对接,先后有3批9名航天员到其上工作。原预计“天空实验室”能执行到1982年，但终因空间站故障严重,无法正常使用,其执行轨道急剧下降，于1979年7月12日坠落于南印度洋澳大利亚西南水域。这是美国发射的第一个载人空间站。 1975年4月5日，苏联发射载有拉扎列夫和马卡罗夫的联盟18A飞船，准备与礼炮4号对接。火箭第3级点火不久，正值火箭上升到144公里的高空时，因制导系统发生故障，飞船在空中翻滚，并偏离预定轨道。地面控制中心不得不发出应急救生指令，使火箭紧急关机，返回舱与飞船分离，航天员按应急方案返回，在西伯利亚西部山区安全着陆。飞行只进行了22分钟。这是载人航天以来，第一次因火箭飞行不正常而成功地采取的应急救生措施。 1975年7月15日，苏、美发射飞船进行联合对接飞行。首先发射的是载有苏联航天员列昂诺夫和库巴索夫的“联盟”19号飞船。发射后7.5小时，美国“阿波罗”18号飞船载着美国航天员斯坦福尔德、斯莱顿和布兰德从肯尼迪航天中心发射成功。7月17日，“阿波罗”18号飞船和“联盟”19号飞船成功地对接。飞船对接状态保持了两天，美苏航天员实现了飞船间的互访。这是冷战期间美苏两个竞争对手难得的“太空握手”。 太空梭 1981年4月12日，美国发射了世界上第一架太空梭“哥伦比亚”号。此后又陆续建造了“挑战者”号、“亚特兰蒂斯”号、“发现”号和“奋进”号太空梭。1986年1月28日，“挑战者”号太空梭在发射升空仅73秒后即爆炸，机上7名航天员全部遇难；2003年2月1日，“哥伦比亚”号太空梭在返航途中解体，机上7名航天员再次遇难。尽管如此，美国太空梭投入运营22年来，已成功飞行111次，在太空部署过卫星、维修过“哈勃”、完成了无数科学试验，是目前正在建造中的国际空间站的主要运送工具。1984年7月17日，苏联发射“联盟”T12号飞船升空。船上载有扎尼拜科夫、沃尔克和女航天员萨维卡娅，与“礼炮”7号空间站-“联盟”T10号飞船联合体对接。25日，萨维茨卡娅和扎尼拜科夫一起进行了3小时35分钟的舱外活动。萨维茨卡娅成为世界上第一位在太空行走的女性。 1986年2月20日，苏联发射了第三代长期载人空间站——“和平”号空间站的核心舱。此后历时10年，直到1996年4月26日，苏联（俄罗斯）才建成由核心舱、“量子”1号舱、“量子”2号舱、“晶体”舱、“光谱”舱和“自然”舱组成的完整的“和平”号空间站。2003年3月23日，“和平”号在绕地球飞行8万多圈、行程约35亿公里、超期服役近10年后，坠毁在太平洋预定海域。作为世界上第一个长期载人空间站，“和平”号是20世纪质量最大、载人最多和寿命最长的航天器，堪称“一代天骄”！在“和平”号天马行空近15载中，共接待了来自10多个国家和国际组织的航天员100多人次。其中俄罗斯航天员在“和平”号上创造了两项太空飞行纪录：一项是由玻利亚科夫创造的、人在太空连续生活和工作438天的世界纪录，另一项是由阿夫杰耶夫创造的、在太空飞行累计时间达748天的世界纪录。科学家们利用“和平”号空间站进行了包括生命科学、微重力科学与应用、空间科学、对地观测等众多领域的成千上万项科学实验，取得了举世瞩目的丰硕成果。 1995年6月27日，美国“亚特兰蒂斯”号太空梭载着5名美国航天员和2名俄罗斯航天员升空，首次实现与俄罗斯“和平”号空间站对接飞行。此后一直到1998年，美国太空梭与俄罗斯“和平”号空间站进行了8次对接飞行，所取得的成功经验降低了目前正在组装的国际空间站装配和执行中的技术风险。 宇航员太空行走 1996年9月26日，在俄罗斯“和平”号空间站上工作的美国女航天员露西德乘“亚特兰蒂斯”号太空梭返回地面。露西德在太空生活了188天，打破了俄罗斯航天员康达科娃创造的女性在太空飞行的最高纪录。 1998年11月20日，俄罗斯用“质子”K火箭将国际空间站的第一个部件——“曙光”号多功能舱送入太空，建造国际空间站的巨集伟而艰钜的任务从此拉开了帷幕。国际空间站是由美国和俄罗斯牵头、欧洲11国（即德国、法国、义大利、英国、比利时、荷兰、西班牙、丹麦、挪威、瑞典和瑞士）、日本、加拿大和巴西共16个国家建造的，预计要到2006年才能全部建成。建成后的国际空间站长110米，宽88米，大致相当于两个足球场大小，总质量达400余吨，将是有史以来规模最为庞大、设施最为先进的人造天宫，执行在倾角为51.6°、高度为397公里的轨道上，可供6～7名航天员在轨工作，之后国际空间站将开始一个为期10～15年的永久载人的执行期。 2001年4月28日，世界上首位太空游客、美国富翁蒂托搭乘“联盟”TM32号飞船从哈萨克拜科努尔航天发射场出发，到国际空间站上旅游观光8天，5月6日返回地面。蒂托此行耗资2000万美元，除了太空观光外，他还负责飞船的一部分无线电通讯、导航和供电任务，并与俄宇航员一起执行了对地观测任务。蒂托的太空之旅开创了太空旅游的新时代。2002年4月25日～5月5日，世界上第二位太空游客、南非亿万富翁马克·沙特沃斯也在太空度过了10天的时光，其中8天生活和工作在国际空间站上。 中国的么吗，大家都知道。

一（）载人航天飞船

一艘 船 一架 飞机 还是用一艘好点吧 你读起来不也顺口点吗？

中国至今为止发射几次载人航天飞船？

7次 1到4号不载人 5到7号载人

我国载人航天飞船的发展

从神一到神九，中国百分百成功，详细的百度应该有，一些记录书籍，纪录片也会有的。神舟十号预计2013年6到8月择机发射。

我国载人航天飞船每次的飞行员

神舟五号1名：杨利伟 神舟六号2名：费俊龙、聂海胜 神舟七号3名：翟志刚、景海鹏、刘伯明 神州九号3名：景海鹏、刘洋、刘旺 神舟十号3名：聂海胜、张晓光、王亚平 神州十一号2名：名字未公布

我国神舟系列载人飞船发射时间表

1、神舟一号飞船

发射时间：1999年11月20日凌晨6点30分

发射地点：酒泉航天发射场

返回时间：1999年11月21日凌晨3点41分

返回地点：内蒙古自治区中部草原

2、神舟二号飞船

发射时间：2001年1月10日凌晨1时0分3秒

发射地点：酒泉卫星发射中心

返回时间：2001年1月16日19时22分

返回地点：内蒙古中部地区

3、神舟三号飞船

发射时间：2002年3月25日22时15分

发射地点：酒泉卫星发射中心

返回时间：2002年4月1日

返回地点：内蒙古自治区中部地区

4、神舟四号飞船

发射时间：2002年12月30日0时40分

发射地点：酒泉卫星发射中心

返回时间：2003年1月5日19时16分

返回地点：内蒙古自治区中部地区

5、神舟五号飞船

发射时间：2003年10月15日09时00分 (UTC+8)

发射地点：酒泉卫星发射中心

返回时间：2003年10月16日6时23分 (UTC+8)

返回地点：内蒙古主着陆场

6、神舟六号飞船

发射时间：2005年10月12日上午9:00

发射地点：酒泉卫星发射中心

返回时间：2005年10月17日 04:33

返回地点：内蒙古四子王旗主着陆场

7、神舟七号飞船

发射时间：2008年9月25日21时10分04秒

发射地点：酒泉卫星发射中心

返回时间：2008年9月28日17时37分

返回地点：内蒙古四子王旗主着陆场

8、神舟八号飞船

发射时间：2011年11月1日5时58分10秒

发射地点：酒泉卫星发射中心

返回时间：2011年11月17日19时32分30秒

返回地点：内蒙古四子王旗主着陆场

9、神舟九号飞船

发射时间：2012年6月16日 18时37分

发射地点：酒泉卫星发射中心

返回时间：2012年6月29日 10时03分

返回地点：内蒙古四子王旗主着陆场

神舟十四号载人飞船发射，此次任务还有哪些技术挑战

 神舟十四号载人飞船发射，此次任务还有哪些技术挑战？还会有这样的技术实行载人飞行任务，这是第一次的飞行任务。其次还会有很多天线网络和一些仪表控制器，将会继续进行在轨研发，会继续为航天员保驾护航的。并且这次神舟14号载人飞船还覆盖了一层控温外衣，目前的测试感觉还不错，很多技术都已经被更新了。

执行载人飞行任务，空间站建造的首次任务

根据目前的总工程师的介绍，今年的这个神舟14号载人飞船发射之后会有一定的任务需要挑战，第1个就是载人飞行任务，这是首次的阶段研发。神舟14号城主将会搭载火箭进行发射，并且在577秒之后和火箭成功分离，进入到了这个预定轨道飞行存储的状态比较好。发射任务也获得了圆满的成功，这是一个很好的挑战。

很多控制仪表盘，将会继续在轨测验

据了解这一次，会有很多数据以及天线网络，中继终端，还有仪表控制器等一些应用软件，将会继续进行技术的革新，也会在轨进行测验，会为这些航天员保驾护航的。并且他们所需要条件的任务还是比较艰巨的，还会有更多的挑战，比如问天空间站的研发，还有其他的空间站的对接等等挑战有很多。

飞船覆盖控温外衣，技术被更新

之前的时候我们总是会担心神舟飞船，会不会出现承受不住太空的温度，或环境出现一些异常的情况，但是现在神舟14号载人飞船，覆盖了一层比较良好的控温外衣，目前的测试感觉还是很不错的，很多技术都已经被更新了。载人发射任务已经圆满成功，目前还需要面临更多的挑战，比如可再生式的环控生保技术验证，还有转位任务等等。