月收入3万元，能在苏州生活下去吗？苏州和杭州，哪个城市更适宜居住

本文目录

• 月收入3万元，能在苏州生活下去吗
• 苏州和杭州，哪个城市更适宜居住
• 苏州适合长期居住吗有什么优缺点
• 想移居苏州，苏州有哪些优点和缺点
• 客观来讲，苏州这座城市怎么样
• 苏州适合宜居吗
• 苏州消费水平怎么样
• 生活在苏州是一种什么感受

月收入3万元，能在苏州生活下去吗

活不下去，我们都是月薪百万，勉强度日！ 吴江区应该可以 只看还贷以后剩多少，还有你有多少人要扶养，活下去的标准是啥，你去买套豪宅，每个月还两万九千七，还剩三百，那就真的活不下去了 3000都可以，看你怎么活 不够用，月薪百万差不多 苏州生活很简单。我是2001年7月15号到苏州。见证了苏州发展和生活变化。如果只是(生活)，单纯活着！按照我的生活习惯每个月3000元足够了。2001年刚去时每月工资850元，还剩点。现在3000元也可以。至于生活和生活那可是天地之别啊！时代当下你应该感觉到多少钱才是真正意义的生活。 月薪3万，这个在北上广深都是少部分的，除了企业高管，老板，高薪 在苏州月入三万，应该可以生活的不错的，房贷1-1.5万左右一个月，然后加上生活费、电话费、网费、孩子学费等等，还有各项开支。应该刚好够用！如果没有房贷那就更加够用了！ 三万活不下去，至少月薪300万才可以！！！！ 生活一天够了，还能多出个打车钱

苏州和杭州，哪个城市更适宜居住

我是苏北农村人。我在苏州呆了一年，在杭州呆了两年。印象中，苏州河流多，园林古迹多，工业园区多，外来务工人员多，生活交通便利。教育发达，气候宜居。我觉得苏州更好。杭州有美丽的西湖、钱塘江大潮和钱塘江大桥。风景也很好，但是靠近海边，经常有大风。省会城市有点政治气息，夏天比较热。我比较看好苏州。我没去过苏州和杭州，但我喜欢这两个地方，他们的城市都给压岁钱，还挺有人文气息，很温暖。我经常去苏杭，有很多当地的朋友。两地城市规划价格差不多(因为考虑孩子上学，不考虑偏远地方的房子)，气候也差不多。受教育的话，大学不说中小学有名校，医疗条件也很好，看你喜不喜欢。我觉得苏州更适合定居，因为苏州的工作生活节奏比杭州慢很多，园林气息更浓，而杭州是一个气质更高，节奏更快的现代化城市。不如生活节奏慢一点，轻松一点，更贴近自然，轻松一点，有山有水更美。你同意我的想法吗？上有天堂，下有苏杭。两个城市都不错。苏州位于江南水乡，大运河穿城而过，小桥流水出城外，具有水乡特色，享有“东方威尼斯”的美誉。特别是各种园林都是独一无二的，自古就有“苏州园林天下第一”的说法。苏州的城市建筑古色古香，形成了城中园林，城外风景的特色。从空中俯瞰，整个城市看起来像一个美丽的大花园。水城苏州气候宜人，水滋润人的肌肤，不易衰老。苏州人讲究饮食，物价便利，城市交通完善，教育品类齐全。无论是孩子入学，还是老人落户，都是首选城市。杭州城也很美。城市建筑以现代风格为主，高层建筑较多。著名的西湖风景区使杭州越来越美丽。但是杭州的气候比苏州差很多。每年夏天来临，酷热难耐。“火炉之城”令人望而生畏。论财富，杭州不如苏州。这个城市的历史遗迹很难与苏州相比。所以如果想定居的话，苏州比较好，而且苏州离上海和无锡比较近，随时随地都可以去这两个名城看看。目前在杭州工作生活了一段时间。如果我考虑定居，我会首先考虑买房。目前杭州房价和家庭经济压力比较大。现在杭州出台了新的购房政策。落户两年，社保可以够住房，外地户口可以买四年。而且现在的限贷政策比较严格，所以买房比较难。至于发展前景，B的资本之争没有白费。互联网行业的盘剥随处可见。地铁奖金还没看到。大家应该都知道交通不好。生活成本高，性价比低，也不是太大。总觉得除了已经火起来的互联网红利和网络名人，在杭州生活的感觉还不如苏州，我很多亲戚都在那里。总体来说性价比高。对于我个人的看法，苏州更适合普通人。这取决于你住在哪个城市。想在苏州生活，就在苏州买房定居。如果你在杭州，就在杭州买房。不用说，找一个自己居住的城市最方便。肯定是杭州，浙江是共同富裕示范区，全国领先。苏州是工人打工的城市，加工厂聚集。没有先进的发展模式和经营理念。去过苏州五次，在杭州买房无数次。个人觉得苏州更有味道，更接地气，园林精致，风景迷人，比杭州更适合养老。

苏州适合长期居住吗有什么优缺点

适合。

优点：

苏州既有园林之美，又有山水之胜，自然、人文景观交相辉映，加之文人墨客题咏吟唱，使苏州成为名副其实的“人间天堂”。

缺点：消费水平高，生活节奏快。

气候：苏州地处温带，四季分明，气候温和，雨量充沛。全市地势低平，平原占总面积的55%，水网密布，土地肥沃，物产丰富。主要种植水稻、麦子、油菜，出产棉花、蚕桑、林果，特产有碧螺春茶叶、长江刀鱼、太湖银鱼、阳澄湖大闸蟹等。苏州是闻名遐迩的“鱼米之乡”、“丝绸之府”，素有“人间天堂”之美誉。

水系：苏州境内河港交错，湖荡密布，最著名的湖泊有位于西隅的太湖和漕湖；东有淀山湖、澄湖；北有昆承湖；中有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖；长江及京杭运河贯穿市区之北。太湖水量北泄入江和东进淀泖后，经黄浦江入江；运河水量由西入望亭，南出平望；原出海的“三江”，今由黄浦江东泄入江，由此形成苏州市的三大水系。苏州地区河网密布，市区是江南水网的中心和全国河流最密集的地区，周围是全国著名的水稻高产区，农业发达，有“水乡泽国”、“天下粮仓”、“鱼米之乡”之称。有宋以来有“苏湖熟，天下足”的美誉。

想移居苏州，苏州有哪些优点和缺点

一直在北京，近来想换个城市待，刚好研究了一下苏州。严格来说只有北、上、广、深是一线城市，所以苏州肯定是归到二线城市的大部队。但是苏州绝对可以算是二线城市里的一线了，经济发展水平、城市规模什么的都不差。说几个我认为苏州的优势，也是对我吸引力比较大的点1. 工资水平。赚钱当然是最重要的。苏州的工资水平可以碾压绝大部分二线城市，而且甩很多省会城市好几条街。2.气候。长期在北京，真是饱受雾霾洗礼，而且干燥的不行。苏州的气候待着就很舒服了，也不至于忽冷忽热，也没有那么多暴雨。3.风景。景点什么的就不用说了，主要是市容建设的很让人舒服。生活在一个城市里，整体环境对人心情影响很大。贴几张图说明一下苏州火车站，很有设计感苏州的公交站台 4.吃。对于一个吃货来说，食物是影响判断的重要指标。苏州小吃太多了，而且都走精致一路，对吃货的胃很友好。哎呀，还得贴几张图顺便提一下，因为考虑过往教育领域转，特意查了查学校。苏州大学很有名，也是211；中国人民大学也有苏州校区。中外合作的还有西交利物浦大学和昆山杜克大学。大专什么的也挺多的，想当老师的话，选择还蛮多。劣势1.房价。差不多得2万一平，对于一般的工薪来说，买房的压力还是太大了。2.落户。横向比较，苏州落户的门槛卡的还是比较严的。积分落户很难，前提条件是参加 社会 保险、已办理居住证且连续合法居住一年以上，而且要求在在市区范围内拥有合法稳定住所且人均住房面积达到18平方米。积分每年会变动，基本是730分上下。看了一下那个标准，没个5、6年的社保基本就不要指望了。按人才引进的标准的话，年龄卡的很死。男性必须40周岁以下，女性35周岁以下。我有个朋友，是符合人才引进标准的但是嫌麻烦。她找的苏州闪电安家代办，主要是为了省事，后来跟我说四个月搞定了。这种公司估计都有门路的。整体而言，苏州的优势和劣势都比较明显。不过它的优势，一般别的地方没有，它的劣势，一般别的地方也有。所以，不想在北上广挤，又想有个不错的发展，苏州是个挺好的选择。先说苏州的优点。 人文地理方面：苏州生活工作交流说普通话，不像有些城市，外来人口根本无法生活，全都是本地话。日常业余生活比较丰富，苏州有大量的 旅游 景点，山水人文景观齐备， 历史 风景名胜也比较多，苏州园林也是非常有名的。气候温度适宜，四季分明，雨量充沛。经济方面：苏州普遍来说，工资收入都比较高，创业环境也非常好，不管是哪个行业，在苏州都能找到很多本地客户，生意经营方面非常便利。即便是做全国甚至境外的生意，苏州的物流体系也足以支撑。 再说一下缺点 由于人均收入比较高，苏州的消费水平也是相对来说偏高的。 另外苏州目前的房价也是非常高的，如果想要置业的话，买个大几十万甚至上百万，根本买不到房子。 然后最重要的就是非常堵车，这点真的是好讨厌。优点是有山有水有 历史 有文化，城市不大也不小要啥都有，外地人比例高算移民城市包容性强。缺点是房价比较高，气候冬冷夏热。 苏州对外来人是很非常友好的一个城市。经济发达，工作机会多，外来移民多，文化相对包容，在苏州你不会说苏州话完全可以生活工作的很好的。房价不管是买房还是租房一般工薪阶层打拼多年可以接受，交通方便，准一线城市。 优点苏州是千年古城，人文自然景观多，城市包容性强！外有以园区为首的众多外资企业，就业条件宽松！缺点，房价很高，小孩不容易上学！还有就是车多水多人杂，某种角度是大人孩子潜在的安全威胁！ 只要你 钱、没有缺点！ 缺点就两个，一是冬天湿冷，没有集中供暖，但好解决，自己花几万块装个地暖；二是房价贵，这个可以解决一半，住到郊区郊县。耐心看完以下全文，优点缺点自然了然于胸！是否移居也将不会再有任何迷惘！ 讨论城市发展，展望城市未来，就必须要了解当前我国城市发展处于哪个阶段，正在实施什么样的组织形式。以下为我国城市发展历程概述: 1980年代，我国城市发展指导思想是“严控中心城市规模，适当发展中等城市，积极发展小城市，有重点的发展小城镇”; 2014年，新型城镇化规划中则提出“增强中心城市辐射带动功能，加快发展中小城市，有重点的发展小城镇，促进大中小城市和小城镇协调发展”; 2017年10月，十九大报告中，提出“以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局”; 2019年2月，国家发展改革委发布的《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》指出:都市圈是城市群内部以超大、特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心，以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态; 2020年10月，党的十九届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和 社会 发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出，“优化行政区划设置，发挥中心城市和城市群带动作用，建设现代化都市圈”。中心城市是区域资源要素最集中、高端的核心节点，是区域资源和要素配置中心；都市圈为中心城市直接辐射的功能范围；城市群是由几个中心城市、几个都市圈共同构成的最大空间组织形式。 看完以上概述，就能了解城市发展模式演变全过程。至于当前确立的城市群、都市圈发展模式，即是以中心城市为核心的大中小城市组团发展模式。在组团中分为中心城市、副中心城市和卫星城市三类城市。中心城市一般指该地区各方面最发达，规模也最大的城市；副中心城市是人口以及规模等仅次于中心城市的城市；而所谓的卫星城市和中心城市，则是子城与母城相互依存的关系。卫星城市可以分担中心城市的一部分功能，承接中心城市疏散的产业，是中心城市职能的延伸。卫星城市与中心城市密切相关，却又具有相对独立性，并不会融入到中心城市。全球目前实践最成功、也更符合我国国情的城市群、都市圈模式，即为东京都市圈模式。这种模式，是以中心城市集聚核心资源、发展现代服务业等高端产业为主；卫星城市各自根据功能区分，发展机械制造、重化工钢铁、金属材料、 汽车 制造等产业，和中心城市形成功能互补关系。并通过跨城轨道交通构建以中心城市为核心的1小时通勤圈，让双城生活的实现变成了可能。 新时代的城市发展模式确定后，最重要环节在于确定中心城市、副中心城市，以及明确卫星城市。中心城市如何划分层级，依据何来，已经酝酿接近二十年，其历经过程如下: 2005年，国家住建部依据《城市规划法》，提出编制新一轮《全国城镇体系规划（2005-2020）》。从2005年开始，至2020年截止。 2006年国家住建部出台的《全国城镇体系规划（2006-2020年）》中提出构建“十百千万”城市体系，即10个全球与国家中心城市、100个国家特色城市、1000个中小城市、10000个特色镇。并明确指出:国家中心城市是全国城镇体系规划里的核心城市，即处于我国金融、管理、文化、交通等方面的中心和枢纽地位的城市。 而国家发改委，也进一步明确了国家中心城市是指居于国家战略要津、肩负国家使命、引领区域发展、参与国际竞争、代表国家形象的现代化大都市。是在直辖市和省会城市层级之上出现的新的“塔尖”，是集中了中国空间、人口、资源和政策主要优势的城市。 自此，新一轮《全国城镇体系规划》中，城市在功能区分上，形成了明确的金字塔分层。塔尖:全球城市与国家中心城市（全球城市定位:带动世界级城市群发展；国家中心城市定位:代表国家参与全球竞争），塔尖再往下依次为:国家区域中心城市、特色中小城市、小城镇。 2010年2月，国家住建部在《全国城镇体系规划（2010—2020年）》中明确批复北京、天津、上海、广州、重庆为5大国家中心城市，赋予了它们处于城市发展中的领头羊的地位。5大城市的集聚效应，开始显现，快速发展，有目共睹。 2016年5月至2018年2月，国家发改委和国家住建部又先后发函支持成都、武汉、郑州、西安建设国家中心城市。一经宣布，直接引燃了4大城市的发展。比如成都，2015年底户籍人口1200多万，到2020年第七次全国人口普查，户籍人口已经高达2093万。同样，武汉郑州西安，自从批复国家中心城市之后，也开始了突飞猛进式的发展，户籍人口逐年狂增、资本疯狂涌入，产业争先恐后布局，城市聚集效应十分显著，中心城市功能快速形成。四大新晋国家中心城市，通过短短三四年的快速发展，均已坐稳各片区绝对龙头的位置，甚至对东部沿海大多数城市形成显著优势。这点从下面的这段话可以得到印证，也是这段话拉开了山东连续几年申报济南国家中心城市的序幕: 2017年，济南市当时的一把手在山东两会上的发言：山东经济实力雄厚,但群山无峰,缺少一个带动力强的核心城市。济南作为省会,是山东的心脏和中枢,大家都生活在济南,脚踏同一片土地,头顶同一片蓝天,是命运共同体。济南好,山东好。未来各省间的竞争,就是城市群的竞争,或者说是核心城市的竞争。郑州不久前被确定为国家中心城市,对我们来说是个很大的刺激。分析周边郑州、合肥,还有远一点的武汉、长沙、成都、贵阳,这些近年发展迅猛的城市,他们有一个共同的特点,就是所在省份举全省之力发展省会,才铸就了今天的辉煌。核心城市是集聚起来的,我们不集聚,就会被别的城市集聚；机遇是抢抓出来的,我们不去抢,别的城市就会去抢。 从2005年开启《全国城镇体系规划》编制工作，至2018年，历时13年，共确定北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安，共9大国家中心城市，又称金字塔尖的城市，简称“塔尖城市”。按照国家住建部和国家发改委的定义以及培育方向，此9大城市，未来俱是金融、管理、人口、交通等资源高度集聚的核心城市，是引领全国城市发展和代表中国参与全球顶尖城市竞争的9大城市。 既然国家中心城市定位如此高，对城市发展犹如一针强心剂，是不是其它城市都可以去申请呢？事实上，自2005年国家住建部提出编制《全国城镇体系规划》，到原计划截止的2020年，总共只批复了9座国家中心城市。至于第10个国家中心城市，直到现在2021年年底，仍然无法确定，可见竞争的激烈程度。但根据有关媒体分析，从有关知情人士获悉，由于这轮规划时间制定较早，与我国现有城市发展情况已经不相匹配，当时提出10个全球与国家中心城市仅仅是一个设想。按照我国城市区域布局以及综合经济发展来看，未来我国国家中心城市数量很可能维持在12个。 因此，国家中心城市的竞争，非但没有随着2020的过去而结束，反而开始了更为激烈的竞争。 下面谈谈长三角地区。面对国家的《全国城镇体系规划》的编制，长三角地区格局发生了哪些显著的变化以及形成了哪些激烈的竞争关系。 众所周知，长三角城市群，是中国体量最大的城市群，也是目前公认的世界第六大城市群，涉及人口1.6亿。而整个长三角地区人口更是高达2.3亿，经济体量约占全国1/4。相比于其余体量明显小于长三角城市群的双国家中心城市为核心的城市群规划，长三角城市群仅批复了上海1个国家中心城市，确实存在着增补的可能。 传统的长三角指的就是江浙沪包邮地区，由江苏浙江上海3省市组成。但在2016年，国家批复的《长三角城市群规划》里去掉了江苏北部、浙江南部，加入了安徽东部，并且明确合肥南京杭州为长三角城市群副中心城市，上海为长三角城市群中心城市。在长三角城市群内部，合肥的重要性已然和宁杭并驾齐驱，一举跻身于长三角城市群4大中心城市之列。 2017年1月，国家发改委、 科技 部更是批复合肥为国家科学中心城市，传统科教强市南京武汉西安等反而未获批复。截止目前，国家共批复了4大国家科学中心城市，按批复时间顺序依次为:上海、合肥、北京、深圳。国家科学中心城市，其实就是单一功能的国家中心城市，比如深圳，虽不是国家中心城市，但一直是国家经济中心城市，是经济方面的国家中心城市，在经济地位上和上海持平。在人口红利已失、全国产业转型的今天及未来，能够占据国家顶级科研资源的国家科学中心城市，无疑在未来的城市发展中占尽了先机。 在安徽加入长三角城市群，合肥获批长三角城市群副中心城市和国家科学中心城市后。合肥已然有了直面南京杭州的底气，强势加入长三角地区国家中心城市的竞争。以下分别展现了安徽江苏浙江3省支持合肥南京杭州争创国家中心城市的决心。 2020年12月公示的《江苏省“十四五”规划》明确提出支持南京争创国家中心城市；《浙江省“十四五”规划》明确提出培育杭州国家中心城市；《安徽省“十四五”规划》明确提出支持合肥朝着国家中心城市发展。 2021年5-6月公示的《浙江省国土空间规划（2021-2035）》再次提出杭州打造国家中心城市；《安徽省国土空间规划（2021-2035）》再次明确支持合肥争创国家中心城市；《江苏省国土空间规划（2021-2035）》再次明确南京对标国家中心城市。 批复不是废纸，定位不是口号。城市功能区分，差异化培育，一直都在有条不紊地进行着。以下为:长三角4大中心城市近年所获重大政策利好。 上海： 2016年国家发改委和 科技 部批复为国家科学中心城市； 2016年《长三角城市群规划》定位为长三角城市群中心城市； 2019年国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》定位为国家物流枢纽城市; 2021年《国家综合立体交通网规划纲要》定位为国际性综合交通枢纽城市; 2021年《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》定位为中心城市，围绕其打造1-1.5小时城际交通圈； 2021年《中共中央 国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造 社会 主义现代化建设引领区的意见》发布，支持浦东新区努力成为更高水平改革开放的开路先锋、全面建设 社会 主义现代化国家的排头兵。 合肥: 2016年《长三角城市群规划》定位为长三角城市群副中心城市； 2017年国家发改委和 科技 部批复为国家科学中心城市； 2021年《国家综合立体交通网规划纲要》定位为国家性综合交通枢纽城市; 2021年《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》定位为中心城市，围绕其打造1-1.5小时城际交通圈。 南京: 2016年，撤销7大jun区，成立5大zhan区，东部zhan区驻地南京，管辖江苏、浙江、安徽、福建、江西和上海6省市； 2016年，中华人民共和国最高人民法院第三巡回法庭在南京挂牌成立，代行最高法部分权力，管辖江苏、浙江、福建、江西和上海5省市； 2016年《长三角城市群规划》定位为长三角城市群副中心城市； 2019年国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》定位为国家物流枢纽城市; 2021年国家发改委批复安徽江苏两省共同上报的《南京都市圈发展规划》，要求安徽江苏两省共同打造南京都市圈； 2021年《国家综合立体交通网规划纲要》定位为国际性综合交通枢纽城市; 2021年《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》定位为中心城市，围绕其打造1-1.5小时城际交通圈。 杭州: 2016年《长三角城市群规划》定位为长三角城市群副中心城市； 2021年《国家综合立体交通网规划纲要》定位为国际性综合交通枢纽城市; 2021年《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》定位为中心城市，围绕其打造1-1.5小时城际交通圈； 2021年国家“十四五”规划提出浙江高质量发展建设共同富裕示范区。 如今，绝大多数的城市，已经失去了攀登金字塔“塔尖”的机会，但仍有极少数的城市仍在为了攀登“塔尖”而苦苦努力着。看城市发展，不能看现在，要看未来的规划定位，要看2025年、2035年的时间节点的发展形态；更不能只看单一功能，以偏概全。“塔尖”定位的全球与国家中心城市的中心功能必须综合全面。 优点：本是吴语区的中心，是千年吴文化的完整继承者和体现者，其环境优美，古典气息和现代时尚并存，到处绿树成荫，鸟语花香；河湖纵横，河鲜肥美；茗肆酒楼，古迹名胜；短宿长居，民风雅安，宁静幽邃。 缺点：缺乏热爱稔熟吴越文化的优秀管理者，在城市的规划、保护和管理上欠成熟和专业，对符合、保护、发展姑蘇文化的资源利用有限，尤其是外来移民的筛选、治安整顿及外来合作方面差强人意，让这个本可以代表中华民族50%以上华夏文化的文化都城仅流於一般，而非让世界，尤其是亚洲惊艳和拜服......

客观来讲，苏州这座城市怎么样

作为一个在深圳呆了10几年的北方人，说说我对苏州的真实看法吧！ 我13年从深圳去苏州发展，我觉得苏州是一个比广东有人情味的城市。 第一次到苏州刚下火车，人生地不熟，手机没电关机了。 我为了联系朋友，我在路边借了两次手机，别人都毫不犹豫的借给我用，这一点当初让我很惊讶也很暖心，因为在深圳的街头你跟别人借手机，多数会被当成骗子。 苏州的生活节奏没有广东那么快，也没有特别晚的夜市，说真的刚开始过来真不习惯！ 后来慢慢的喜欢上这座城市，苏州是一座很有 历史 积淀和文化底蕴的城市，周末没事的时候我喜欢到处逛逛。 苏州有很多景点和园林，还有很多免费的景点。但是去任何一个景点去玩之前呢一定要做好功课，才能领略到这个城市的文化和 历史 典故，不然到哪里只是看看热闹罢了！ 想吃喝玩就逛观前街，比较热闹！想看古镇就去山塘街，平江路，同里，木渎，甪直这些地方。个人喜欢逛山塘街跟平江路，还有平江路的鸡爪爪每次都要来一份！ 逛累了再品一杯香茗，听一曲评弹，也很惬意，虽然我听不懂！ 苏州最有名的景点当属虎丘，拙政园和寒山寺，这三个景点需要门票。 虎丘算的上苏州景点的NO.1，景点不是很大，需要细细品味，遗迹跟典故很多！ 苏州的山也有不少，周末可以约上三五好友一块爬爬山。有穹窿山，上方山，灵岩山，天平山，旺山，龙池风景区等！ 我平时喜欢爬木渎的灵岩山，不要门票，山也不算高，沿途的风景也不错，爬到山顶到灵岩山寺吃一碗双菇素面，也别有一番风味。 想吃烧烤可以爬穹窿山！吴中第一峰，里面有烧烤园。 苏州的湖特别多，每个湖政府都很用心的去打理，景观都各有千秋！都特别美！ 苏州的湖有金鸡湖，阳澄湖，太湖，石湖，青剑湖，独墅湖，尹山湖等等！ 我个人最喜欢转的是石湖，尤其下午的时候从湖东边看向上方山方向，山湖倒影，波光粼粼，夕阳西下，上方山的塔再倒影在湖中，那个景美的让人陶醉！ 喜欢 历史 的一定要去苏州博物馆，苏州博物馆也很多，有丝绸博物馆，城墙博物馆和状元博物馆等！ 最大的博物馆就在拙政园隔壁，由著名设计师贝津铭设计的，里面收藏的古董特别多，分很多区，细细欣赏可以看一天！ 苏州的寺院也很多，就不一一介绍了。比较出名的当属寒山寺，一首张继的《枫桥夜泊》火了一千多年！ 苏州以前有八个城门，后来除四旧期间很多拆除了，现在还能看到的城门多数是翻新的！ 吃这一块，苏州人比较会吃，也吃的精致，各类的糕点甜品甜粥数不胜数。 著名的老字号有松鹤楼和得月楼，招牌菜有松鼠桂鱼。 苏州的面馆很多，也很多是老字号，吃惯了西北面食和小面的我有点吃不惯苏式面，有点偏甜。 苏州本地人也很好相处，我遇到的基本都很随和，属于典型江南范的那种。没有北方人的那种豪爽，也不像南方拼命赚钱的那种，属于小富即安，不争强好胜，也不会故意去坑你之类的，过日子都精打细算！ 总体来说，苏州给我的印象很温和，置身其中，会让你有一种沐浴春风的感觉！ 苏州在全国没有一个城市能与苏州比,不要说是地级市,就连任何一个计划单列市、副省级城市、直辖市（除北京、上海外）也比不上苏州。论气候：四季分明；论地势：平原、湖泊、运河、长江都有；论区位：紧靠上海；论 科技 ：苏州籍院士全国第一；论文化：有评弹、苏昆剧；论 历史 ：吴文化发源地；论经济：实体工业、外资企业全国第一；论国家给予的政策：基本没有；论古城保护：世界也少有；所以,苏州是除上海、北京以外独一无二的城市。深圳根本不能与苏州比,既没有城市文化,又没有本土的二院院士,一个南方科大、深大能与百年苏大比吗？大学硬件设施再好是没用的,要有 历史 积淀的。如果我有孩子绝对不会深圳的二所大学的 1、 社会 治安好，文明程度高，政府官员比较开明，为民服务意识较浓； 2、经济发达，公司众多，就业机会多； 3、基础建设好，配套设施比较完整，生活质量较高； 4、教育比较发达，传统文化氛围浓厚，个人受教育成长方面，机会很多而且普遍质量好； 5、创业氛围好，苏州地区产业分布齐全，一般企业所需要的产品，可以在苏州都找到直接生产厂家，所以配套供应链非常强大； 6、工作生活压力适中，是一个既适合工作，也适合生活的城市。 抛开苏州的经济不说，苏州这座城市在各方面都是很值得一看的。 历史 悠久 在全国134座国家 历史 文化名城中，苏州和常熟市位居其二，而国家 历史 文化名城都是中国五千年的 历史 孕育出了一些因深厚的文化底蕴和发生过重大 历史 事件而青史留名的城市，可见苏州地区 历史 底蕴的深厚。 苏州古城和苏州园林为世界文化遗产和世界非物质文化遗产"双遗产"集于一身，苏州园林是中国十大名胜古迹之一，其中九座园林被列入世界文化遗产名录。 此外，苏州还有12个中国 历史 文化名镇，其中的昆山周庄、吴江同里、吴中甪直、吴中木渎等都是很知名的江南古镇。 教育发达自古以来苏州地区就是文教昌盛的地方，苏州自隋代开始科举考试以来至清末废除科举制度，苏州地区有记载的获得文、武进士科第一名（俗称“状元”）的人物，共计60位，数量之多遥居全国各城市首位，状元甚至被称为苏州的特产。 物产丰饶 在古代有“苏湖熟，天下足”一说，虽有夸张成分在内，足以见苏州的富饶。 在中国汉语区各种方言众多，吴语是中国形成最早的方言之一，吴语至今已有三千年 历史 ，，吴语保留众多正统汉语因素，而苏州话是吴语的核心。我作为苏州人闲暇之余，总喜欢到七里山塘，石路步行街，观前街等处独自散步！夜幕下的苏州，弥漫着绚丽的霓虹，昭显着 时尚 ，苏州现代气息，每次都让我流连忘返！ 有时候我一个人会乘地铁来到苏州金鸡湖，每次来到这里，我总不禁静静的围绕着“东方之门”来到这片亲切的金鸡湖！“东方之门”静静矗立在着偌大的湖面前，我总可寻得一片赏心的宁静，疲劳时，我就在湖边的公园里随处小憩，当我郁闷的时候，我竭力极目眺望茫茫的湖面，失望时，我会脱掉鞋子在湖边的浅水中踱步，当我兴奋的时候，我会张开双臂静静聆听温柔的海风……人，很多，可我的世界很安静！金鸡湖――感谢你默默包容我的一切…… 微笑面对生活，不断充实自己，就会拥有精彩人生！ 走过人生四季，你种相伴风与景！“欢迎阅读本文欢迎点评”（图片源于网络） 苏州有着二干五百多年的城市，有着古韵今风的城市环境，河流纵多，小桥流水，人家尽枕河的城市风貌，姑苏区园林风景如画，如今工业园区，高楼矗立，日新月异，美丽的金鸡湖越来越漂亮，是人们观光，休闲的好去处。苏州人文古迹丰厚，人民安居乐业，幸福指数日渐升高，苏州政府为百姓建造的健身步道，为大家做了一件实事，漂亮的护城河风景，让人留连往返，成了休闲，锻炼的好去处。苏州步步是景，一处一景。热情的苏州人，欢迎你来 旅游 !还有许多 美食 等你来品尝哦! 我非常荣幸的很久、很久前去过苏州，呆了三天。 那时的苏州是古典而优雅的＂虞美人＂般的气质。夜晚闲逛城市中心的吴山路，这是一条热闹而不失闲适的大街，街后边似乎就是吴山。喝着路边商店卖的玻璃瓶装的汽水，欣赏着美景，耳边是急促的吴侬软语。 ＂报道先生归也，春雨杏花江南＂，好一幅 江南水乡美景写意画。 苏州以园林著名于世，古典园林集是世界文化遗产，国家5A级景区，中国十大风景名胜之一。 张继的诗： 月落乌啼霜满天 江枫渔火对愁眠 姑苏城外寒山寺 夜半钟声到客船 《枫桥夜泊》 姑苏城外的寒山寺因此受到世界各国追捧。 我在狮子林尽兴游了半天，出名的是假山，用莱卡机照了几张，爬在假山上照的，现在可能不准攀爬了。 虎丘塔、必须去。吴王夫差的归葬地，一代英雄被假象迷惑，让夫差听听伍子胥的铮铮劝告声再现。 苏州园林面积都不大，仅二．三十亩，却被古人修建成一步一景，转弯抹角、似乎幽深难测，盆景、绿树、曲廊、小桥、假山、绿水下的金色鲤鱼，和谐静密。 苏州也是一个工业城市，最早大概是新加坡产业园的建成，现在己经是中国最集中的民营经济所在地之一，注册资金1150亿元，私营企业从业人员达到126万人，在相同的私营经济中堪称一流。 苏州没有工业城市的喧嚣和嘈杂，得益于产业规划的先进。 和冰冷的机器相比，城市街道名称可就古香古色了，著名的如乌鹊桥、桃花坞、釆香泾。 而苏州的国民生产总值也可以比肩几大一流城市。 上有天堂、下有苏杭，古人的话至今仍然有效。 古时到现在都算名城，美女多，风景好，建筑美，人文好，卫生好等等。 我在苏州生活了十几年，在这认识了我的老公并建立了自己的小家庭，所以这个问题我可以回答下！ 首先，先说地理位置，从古至今可谓江南头牌，从伍子胥造城，再到后来历朝历代的达官贵人退休后许多定居于此，同时，苏州一直是一个注重人文教育的城市，历朝历代也出了很多人才，于是便有了无数的人文故居。再则靠着太湖，河网密布也便有了无数的自然风光、小桥流水，我就不一一举例了，还有，苏州的地理位置决定了苏州少天灾，也让苏州的文明和经济得于很好的延续。 苏州的天气，相对于中国的更南方，我觉得不是最好的，梅雨季节雨太多，夏天又很热，但相对于更北方，我觉得还是很舒服的…… 接下来，我谈谈苏州的经济，这个简单说说吧，基本有目共睹，由于靠长江口龙头—上海，新加坡工业园区的建立，给苏州带来了巨量的外资经济，同时、常熟、张家港、吴江的民营企业也获得了蓬勃的发展，（昆山外资企业多）。 平原、多河湖网络，造就了苏州丰厚的物产，在农业 社会 ，苏州一直是中国重要的粮仓，近代又多了很多地方特产：芡实、东山白玉枇杷、西山杨梅、阳澄湖大闸蟹……等等… 老苏州人的性格温润、不野蛮、讲原则，较高的城市文明也造就政府体系相对公开、透明、高效！这两点是我把家安在苏州的重要原因。 无论从地理环境、经济实力，还是自然风光、人文教育……我都发自内心的喜欢这座城市。

苏州适合宜居吗

七大网红城市，各有各的特色，就居住舒适度而言，在我看来苏州市更宜居。

一座城市到底适不适合宜居呢？以前只知道适合养老，空气新鲜，温度适宜即可。现在越来越多的年轻人，选择逃离大城市跑到综合条件不错的城市发展、生活

苏州生活环境优美,配套设施完善,虽然是一线城市,但房价很是亲民,人很多,夜生活也很丰富,工作发展机会多。

生活环境优美，四季如春，商业发达，美食应有尽有，民族风情浓厚，人群和善，生活水平高，物价低。

苏州消费水平怎么样

问题一：苏州消费水平怎样？和 哪些城市的消费水平相当？ 我就是苏州本地人。这么说呢，消费还是挺福的。先说吃饭：一般吃个饭（普通饭店）每人最低消费60元，如果去园区或者新区那里就更贵了。至少需要150一个人。再说住房：苏州现在平均房价是8200一个平方交通：苏州目前的私家车数量是江苏省的第一位 如果要和中国哪个城市相比的话，是和青岛，大连相仿 问题二：苏州的消费水平怎么样？ 100多平米的房子带家具，地理位置又不是很偏，房子又不是很老旧的话，大概两三千左右。出租车10元起步价。去餐厅要看是什么档次的了。还有你们日常如何开销。以16000的月薪在苏州算是中上等收入。但不知道你们是两人一起生活还是你老公一个人，如果是一个人能过过一般的小资生活是没有问题的。两个人的话就不好计算了，（衣服，化妆品，生活用品，各种费用等很多）。总之生活质量至少在中等水平。苏州冬天最冷在零下2―3度，夏天很热最高达到38―40度，春秋季时间很短。还有梅雨天。市区交通非常拥挤，所以空气也不是很好。旅游景点非常多，特有的江南水乡。 问题三：苏州消费水平和工资如何？ 分地方的。每个区消费都不一样。在沧浪区 就很高 你说衣服。在观前街衣服超贵 有的花一般工资就买不到一件上衣。 低的在郊区都便宜。 总之吃饭、衣服。租房都要分地方 不过很好玩的！ 苏州在全国来说当然是不能和北京啊，上海啊，广州啊，比啊，但是在中国十大魅力城市里，苏州是最具有魅力的城市，现在生活水平，名列全国第四，消费水平也在紧跟上海的步伐！！ 就按江苏来看，苏州远超省会南京，消费水平是肯定比南京高的！ 问题四：回复：苏州的消费水平这么高吗 苏州有高消费的地方，也有比较平民的地方，平均消费水平要高一点的 问题五：苏州消费水平如何？？？ 还好！我在那过了三年了，除了标准的那种苏州的女人，其他的都能接受。。。。 采纳哦 问题六：苏州消费高不高 给你打个比方吧，我在苏州下面的昆山市。 住宿，这边的房租，一个月两室一厅一两千，还不过分。 吃饭，这个可就贵了，昆山的菜价比上海还要高， 外卖的盒饭一般二十左右一份，普通面条啥的也要十五左右。 问题七：想问下在苏州上大学的每个月生活费怎么样？消费水平怎么样？ 看个人消费水平吧1000元左右，省点的800元，有些人2000都不够花 问题八：江苏苏州的消费高吗？找工作容易吗 苏州的物价和周边地区都差不多，如果是真心想要打工挣点钱的话还是不错的，现在用人高峰期，到劳动市场很容易找，普工三、五千每月，找个包吃住的工厂的话基本就没多少消费的。 问题九：南京和苏州比哪边消费高？工资水平怎么样？ 苏州消费高，工资也相对高一点点！二百元左右！

生活在苏州是一种什么感受

在苏州生活有一种感觉，城市太大所以距离太远。苏州由于发展的太快，城市东西南北框架拉得很大，说起来是一座城市，其实已经相当于扬州，南通，泰州等地7~8倍的规模。相当于无锡，常州3~4倍的规模。比南京大1.5倍。

从苏州科学城到园区工作，从吴江到园区，从相城到园区。这些重要的城市板块之间都差不多要30公里以上。而住在园区，在靠近昆山的胜浦工作都需要十几公里。

在南通会惊讶地发现，原来从郊区到市中心也就是开车十几分钟的时间。有时在苏州坐地铁从园区到新区至少要40分钟，还不算上前往地铁站的时间。如果开车不堵的时候要30分钟，堵的时候要一个小时。苏州真的是一个框架很大的城市。

苏州的公交车又便宜又方便，都是空调车，人还不多，性价比很高。我们酒店出门就是公交车站，离地铁站比较远，所以我们出行都是乘公交，既省了钱又体验了市井生活，感觉不错。

苏州园林是真的美，一步一景移步换景不是吹的，细腻精致，微小处见文章，全国的公园都在模仿苏州，但是无法超越。来苏州看过园林，别的公园都没啥看头了。苏州园林美是美，但游客实在是太多，摩肩接踵的，再加上天气太热，欣赏和游览的心情大打折扣。以后有机会，在旅游淡季来看看，肯定感觉会更好。苏州古城的保护之力度还是不错，它保留着一个地方的传统的带温度的生活方式。这种优势是未来城市文化牌的王炸。

但其实，苏州是既没有北上广深等那种大型省会城市那样的魄力，同时也严重缺乏类似于无锡这种经典中小城市的那种高性价比，苏州的经济其实不算是很发达。