开往春天的列车（北京·居庸关，开往春天的列车）

本文目录

• 北京·居庸关，开往春天的列车
• 乘上“开往春天的列车”一路风景伴花香
• 北京城铁s2购票攻略北京城铁s2线时刻表+换乘攻略
• 乘开往春天的列车，赏郊野春光
• 《开往春天的列车》文章主旨是什么
• 诗歌丨开往春天的列车
• 坐上开往春天的列车下一句 坐上开往春天的列车具体介绍
• 开往春天的列车应该加引号吗

北京·居庸关，开往春天的列车

居庸关是长城上一个重要的关口，被称为长城三大关城之一，城楼上还挂有“天下第一雄关”的匾额。居庸关在北京昌平境内，距离北京市区约60公里。居庸关关城建在一条溪谷之间，而这条溪谷叫做“关沟”。

春天的居庸关长城脚下花海绽放， S2线列车穿行在花海之间，就像是闯入了梦幻的童话世界。两旁山峦重叠，繁花盛开，春天的景色尤其漂亮！

缓缓驶入花海的白色列车和这些白的、粉的花儿格外的相称，看起来就像是一幅美丽的春之画作！

坐在列车上，看着外面盛开着的山桃花，真的是别有一番滋味在心头！

“开往春天的列车”迎来了一年中最美的季节。列车在这片美丽的大地上回来穿梭着，好不浪漫！

看着铁轨两边的花连绵不绝，这随处可见的春意扑面而来，让人沉醉其中，不忍离去！

每年3月底4月初，居庸关的山桃花、杏花竞相开放，坐着这辆“开往春天的列车”可真是太幸福了！ 提醒：由于配合疫情防控，花海栈道封闭，市民可乘坐S2线列车或登居庸关长城观赏这美丽的花海。

乘上“开往春天的列车”一路风景伴花香

这几年，坐着火车游北京成为清明假期出行新风尚。其中北京市郊铁路S2线，因穿行于花海之间，也被形象地称为开往春天的列车。北京市郊铁路S2线，沿着老京张铁路修建，依长城而行，沿途是漫山山桃花和杏花，可谓一路风景伴花香。 北京市郊铁路S2线运营长度108.3公里，共设黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄、沙城6座车站。乘客可通过市政交通一卡通刷卡和购买纸质定额客票，或者刷易通行二维码等多种方式乘坐。 中国铁路北京局北京客运段列车长 李然：乘务员会在列车到达景点之前向旅客介绍观看景点的方向，咱们的广播也会向大家介绍沿途的风景和景点。 北京的最佳赏花期是3月下旬—4月上旬。每年3月下旬，S2线路两侧山花陆续开始绽放，S2线行驶在群山花海之中，蜿蜒前行，被网友亲切地誉为“开往春天的列车”。 浅山区沿线山花绽放时间较早，青龙桥、八达岭等深入山中区域，因平均气温低于浅山区，开花时间向后偏移约一周左右。 在居庸关到八达岭段，就是俗称的“关沟段”。从地理位置上来说是“两山夹一沟”的地形，可以拍摄到火车穿越花海。S2线还能直达北京冬奥会的延庆赛区。在延庆站下车，三公里外就是北京世园公园一号门。北京世园公园最具代表性的建筑是中国馆。 中国馆身后是一汪碧水的妫汭湖。妫汭湖上波光粼粼，芦苇丛丛。沿湖设计修建了木栈道和亲水木平台，是一处望山观水的不错的体验空间。在这里可以西望海坨峰、北眺冠帽山，感受自然的野趣。 清明之后，分布在世园公园中国馆、万花广场、天田山、国际馆等区域的2万平方米郁金香将争先恐后盛开。4月28日，北京国际花园节也将盛大开幕，为游客带来春的旋律。 S2线在延庆站就要折返回北京了。回京方向上有一座1908年建成的青龙桥老火车站，这一站不办理旅客乘降业务。虽然这站不能下车，但您可以透过大车窗感受这座已有110多年 历史 的火车站的独特魅力。 这里屹立着詹天佑先生的铜像，也是京张高铁“人”字变“大”字的交汇点。春日花海中，这座百年老站更具人文 历史 魅力。

北京城铁s2购票攻略北京城铁s2线时刻表+换乘攻略

在北京有一列车被誉为是开往春天的列车，这趟车就是北京城铁s2了，一路上景观很多花开茂密的景点，因此备受大家的喜欢，每年的这个时候都吸引着很多游客，那么，我们今天也来了解一下这列车的乘坐信息吧！

北京城铁s2购票攻略

大家在乘坐S2线列车的时候，要注意这趟列车是不支持网路购票的，大家只可以来到这里的黄土店这里使用现金购买纸制票才可以进站，或者使用无交通联合字样的北京市政一卡通进站，但是要注意必须卡内余额需大于十八元。

这趟列车只支持现金，注意不支持易通行软件乘车和二维码扫码，也不能使用支付宝和微信付款哦！

票价详情

黄土店-南口

成人票6元/张儿童票3元/张

黄土店-八达岭

成人票7元/张儿童票4元/张

黄土店-延庆

成人票8元/张儿童票4元/张

黄土店-康庄

成人票8元/张儿童票4元/张

黄土店-沙城

成人票18元/张儿童票9元/张

备注：儿童半价票1.2米-1.5米

北京城铁s2线时刻表

出发站：黄土店站(霍营地铁站，G4出口出步行一百一十米即可到达)

途经站：南口、八达岭

终点站：延庆

时长：一个半小时左右(建议路上备些零食~)

最佳观赏时间：3月31日-4月9日前后

这趟列车的赏花时间只有二十天，所以大家要尽量的早些来，在清明的时候最是好了，大家可以趁着假期乘坐这趟列车，看看春天的美丽，最好是买到靠窗的位置！所以一定要早早的去买票！

运行情况：

正常情况下，S2线每周二、周三、周四开行八对;

每周五、周六、周日、周一及节假日开行十二对;

节假日根据客流情况，协调在十二对基础设上加开两对，保障乘客出行。

时刻表

游览攻略

这趟列车从黄土店这里出发之后，就可以看见郊外昌平这里的一些景色了，但是至少要行驶半个小时才可以赏花啊！最好的赏花地点是在列车到了延庆区这里的时候，最是适合了！这里桃花盛开，景色优美！

小编建议大家，如果是周末或者节假日来这里的话，最好是提前来排队买票，这里的人真的多啊！能尽量当然还是早来的好的，可以占据靠窗的位置！

大家注意，如果你很幸运坐到了靠窗的位置，就可以很成功的拍摄到列车穿越花海的模样了，十分的震撼！而且在列车行驶在转弯的路线的时候，还可以拍摄到火车前后的样子，更是美丽！

北京城铁s2线换乘攻略

1.公交换乘

2.地铁换乘

乘坐地铁8号线或地铁13号线，在地铁霍营站下车，从G4口出，沿着指示牌或地铁保安、志愿者等工作人员的指引，步行一百米到达黄土店站售票处。

好了，大家如果要在清明节的时候来北京这里旅游，千万不要错过这趟开往春天的列车S2线列车啊！祝大家旅游愉快，尽量早点来啊！

乘开往春天的列车，赏郊野春光

暮春时节，微风徐徐

鸟鸣不断，花香盈袖

延庆迎来了一年中最美的景色

此时踏青出游最适合不过了

这条两日游路线

拿走，不谢~

第一天

乘坐“开往春天的列车”S2小火车 欣赏长城杏花 青龙桥车站 关沟七十二景 午餐长城商业街 入住石光长城精品民宿 晚餐石烹乡宴

第二天

民宿早餐 八达岭长城 返程

乘坐S2列车

S2列车是国内第一条市郊铁路线路，由北京市昌平区黄土店站始发，途经昌平区，终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。

图/窝棚美宿王世奇

每年春季，线路两侧山花陆续开始绽放，S2线行驶在群山花海之中，蜿蜒前行，被网友誉为“开往春天的列车”。

浅山区沿线山花绽放时间较早，青龙桥、八达岭等深入山中区域，因平均气温低于浅山区，开花时间略晚一些。

八达岭长城

资料图：S2线动车驶过八达岭长城

八达岭以其地位险要， 历史 悠久，文化丰富，建筑宏伟，景色壮观，名声远大，堪称名关险隘之首；它是万里长城的杰出代表，明代长城中最为精华的地段；是珍贵的文化遗产，世界瞩目的 旅游 胜地。

八达岭长城杏花 图/窝棚美宿王世奇

目前，八达岭长城杏花还在盛开中，再过一段时间就该谢了，喜欢的小伙伴别错过~

青龙桥火车站

1909年，我国杰出的爱国铁路工程师詹天佑设计的京张铁路顺利通车，青龙桥火车站所处的这段铁路是京张铁路的精华所在。针对八达岭一带地势陡、坡度大的难题，詹天佑充分发挥了他的聪明才智，设计了著名的“之”字形线路，使列车能够顺利通过，这两项工程是京张铁路的关键工程。青龙桥车站就位于“之”字形线路的中段。

现在的青龙桥火车站基本保留着100年前的原貌，老候车室等主要建筑还带有上世纪的西洋风格。候车室分有男宾、女宾相对独立的空间，车站后部保存有站长室、贵宾室等建筑，院内还留存有一段京张铁路的原始铁轨以及人工扳动的道岔。

青龙桥火车站目前仍在使用，S2线新型的 旅游 观光列车由此通过时，山上的古长城见证着百年京张铁路和新型观光列车相映成趣的场景，为青龙桥火车站增添了一道厚重的风景。

关沟七十二景

关沟七十二景，处处好风光，个个有特色。按景点类别可分为城堡类、寺庙塔庵类、山峰类、泉水类、台寨驿站类、摩崖洞窟类、奇石类、碑坊类和其它人文景观类，是自然风景与人文景观完美结合的系列型景区。

入住石光长城民宿

石光长城位于长城脚下的石峡村，这里 历史 悠久，名迹众多，空气清新，是休闲度假的好去处。在青葱幽谧的长城古村，有20多处各具特色、别具风情的石光小院，具备星级酒店级别的硬件及配套服务模式，呈现出掩映于宁静山林里的隐秘的华贵景象。

品尝石烹乡宴

石烹乡宴的食材主要取自于当地，其特点是利用石头可以持久保温保鲜、富含对人体有益的矿物质，使“石烹豆腐”、“石烹鱼头”等菜肴形成独具特色的口味。

《开往春天的列车》文章主旨是什么

以“我”在列车上的所见、所闻、所感为线索,叙述了一个贫穷的小姑娘在列车上收集饮料瓶以自筹学费的故事,赞扬小女孩自尊自立的精神.

诗歌丨开往春天的列车

文/金蝉子的白话文这是一辆开往春天的列车， 风在车窗外轻轻地吹着， 吹绿了道路两旁的野草， 吹红了乡野间的鲜花。绿皮火车轰隆隆飞驰向前， 家乡的村庄变成星星点点。长长的车轨一望无尽， 把我们带到海角天涯。别辜负春曰好时光， 纵使前进的道路不平坦。 只要不忘初心坚定信念， 幸福之花必定四处开放。后记：这幅图很美，仿佛听见了火车开过的隆隆声，也闻到了鲜花朵朵。对诗歌内容稍作修改，常改常新。 开往春天的列车这是一辆开往春天的列车， 风在车窗外轻轻地吹着， 吹绿了道路两旁的野草， 吹红了乡野间盛开的花朵。景色向后方飞速退去， 家乡的村庄变成星星点点， 长长的车轨一望无尽， 正如我们未知的命运。穿越过高山和大海， 也曾见过碧浪与蓝天， 列车一路奔驰着， 带我们去海角天涯。忘却拥有的一切， 往事都飘散如烟， 背上我们的行囊， 风吹过的路途依然遥远。

坐上开往春天的列车下一句 坐上开往春天的列车具体介绍

1、人生的这一列车，从春天开往春天，途径无数的地方。心中是春天，它便停在了春天，心中若是寒冬，它便停驻在在冬天。 2、也许前一刻的你，还心灰意冷，转眼间便豁然开朗。人生的无常，并非一两句话可以说清楚的。但正是这样的无常，正是它的不可逆转，才是人生最好的地方。 3、再厚的冰也可以被融化，再冷的心也能被捂热，再凛冽的冬天也终将过去。春天，就在那不远的地方，踮起脚尖便能看得到。 4、人生的路，和那一年四季的变化十分的相似。总会经历盛夏般的热情，秋天般的充实，也会经历冬天的坎坷与残酷。当然，冬天结束之后，迎来的便又是充满生机的春！温暖，并充满希望。 5、而人这一生，开始和结束的地方，都是春天！人生，是一列从春天开往春天的列车，经历一年四季的变换，最终还是回到原点。

开往春天的列车应该加引号吗

开往春天的列车应该加引号。开往春天的列车是一种修辞手法，而不是说真的有开往春天的列车，引号有表示特殊含义的作用，开往春天的列车应该加引号。