高级驾驶技巧（开车的技巧）

本文目录

• 开车的技巧
• 山路高级驾驶技巧
• 安全驾驶学堂车辆变速的高级驾驶技巧
• 手动挡有哪些高级技巧 手动挡汽车驾驶技巧
• 学会哪些驾驶技巧可以让你迅速成为老司机
• 手动汽车高级操作，手动挡汽车驾驶技巧
• 汽车高级驾驶经验
• 自驾游需要掌握山路高级驾驶技巧
• 开车有什么技巧

开车的技巧

1、上车先看车，上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。2、开车先热车，电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。3、刹车先看后视镜，刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。4、时刻掌握脚刹状况，上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

山路高级驾驶技巧

山路高级驾驶技巧 　　名山大川是自驾出游的好去处，但山路行车，依山傍崖，沟深坡陡，弯多路险，崎岖不平，除要求车况良好外，驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧，才能保证行车安全。下面是我给大家带来的山路高级驾驶技巧，希望能帮到大家！ 　　山路其实不如人们想象得那么可怕，因为越是看起来可怕的路，驾驶员越是全神贯注，所以主要应避免疲劳驾驶。 　　1、山路行车，驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大，精神经常处于紧张状态，这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势，尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。 　　通过悬崖峭壁等险道时，不要观看山间景色或窥视深涧悬崖，万不可分散精力和产生紧张心理;应注意观察路面状况，并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶;行驶中应握紧转向盘，切忌紧急制动，以防侧滑而坠崖。 　　2、山路驾驶时，驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。 　　要尽量利用路面的’宽度选择行驶路线，遇到弯道视线受阻时，应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”，以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及。 　　3、连续的弯路是山路的主要特色之一。 　　在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制;下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。 　　在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。 　　4、挡位的使用。 　　一般性的连续坡道，应选用2或3挡，载重车也可选择一挡，目的是使车辆保有足够的爬坡动力。 　　如果上坡时用了较高的挡位，当发动机出现动力不足现象时，应立即减挡，当顺序减挡不成功时，可越级减挡。 　　5、上山途中发生熄火现象时，不要惊慌，应立即手、脚制动并用把车停住，防止车辆后溜。 　　在踏下制动踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，然后重新启动发动机，缓慢起步，均匀加油，逐渐松开离合器踏板，同时松开脚、手制动，随即加大油门，车辆就可以继续前进了。 　　6、汽车在山区泥泞路上行驶，如果转向盘打得过猛或制动使用不当，都容易造成打滑或甩尾现象。 　　驾驶员这时应在道路中央或顺着前车车辙行驶，车速要保持在30~50km/h。 　　如有会车等情况时，应提前放松加速踏板并轻踏制动踏板，待车速确实降下来后挂低速挡慢慢打转向盘驶向路边，等情况处置妥当，再驾车驶向道路中央或顺着前车车辙逐渐提速。 ;

安全驾驶学堂车辆变速的高级驾驶技巧

驾校:车辆换挡高级驾驶技能

在将车辆安全平稳地驶上公路、车道后，下一步就是要学会车辆的变速。车辆的变速需要适时适地，同时，这也是安全驾驶的最基本要求。

车速变化

1.驾驶人对车辆的速度要有一定的感觉，在规定的路段要在路标指示的限速内行驶，严禁超速行驶。

2、加速和减速的过程应循序渐进，尽量避免急加速和紧急制动，这样既是对车辆安全驾驶的要求也关系着车辆的油耗问题。

3、对于手动挡的车型来说，在加速升挡或者减速降挡过程中应按照如下要求执行。在换挡时，左脚应迅速踩下离合器踏板（由于有些车辆的离合器行程较长，因此一定要将离合器踏板踩到底），右手迅速将换挡杆拨到应换至的挡位，此时左手应握紧转向盘（不能因为右手的动作影响了车辆的行驶方向，否则后果不堪设想），视线不离正前方。随后，左脚抬起至离合器盘与摩擦片半接合状态时，右脚缓缓踩下油门加速踏板（不可过猛、过急）。当感觉离合器盘与摩擦片完全结合，动力得以输出后，左脚彻底抬起，右脚踩油门踏板加速，至您想要的车速。整个过程力求快捷、稳健。

4.各种车型都需要根据车速的不同选择相应的档位，尤其是手动变速箱的车型。目前市面上的新车型大多采用高速发动机，最好在发动机转速2500~3000r/min的范围内掌握换挡时机(具体换挡时机也要根据汽车厂商给出的发动机转速值、车速、发动机噪音来判断)。目前市场上大部分手动挡车型都是5挡手动变速箱(国内车型中，目前只有一汽轿车的Mazda6有6挡手动变速箱车型)。以一汽-大众捷达为例，其档位对应的速度如图所示。

5、车辆转向时尽量避免变速，不论是在弯道内加速或者减速制动都是不安全的行为。因为在速度过快的情况下过弯，对于前驱车辆来说很可能导致转向不足，而对于后驱车辆则容易导致转向过度的危险。同时，在弯道内紧急制动可能导致车轮抱死，从而失去转向控制，使车辆出现甩尾、掉头等事故，因此也应尽量避免。正确的做法是在车辆进入弯道前及时并且平稳地制动，使车辆降低到能够平稳过弯的速度范围内。此外，对于手动挡的车型，车辆在通过弯道时也应尽量避免换挡的操作，驾驶员一边换挡一边单手控制转向盘，有可能顾此失彼，为安全埋下隐患。

6.换挡时，车辆应力求平稳快速。不要在换挡的同时影响方向盘的操作，导致车辆跑偏。许多新司机第一次上路时，总是对他们驾驶的车辆的档位不够了解。换挡时，他们需要低头看变速杆上的标志，非常危险。换挡时，如果动作过大，也会影响左手对方向盘的控制。为了避免这些情况，司机在开车上路前应该了解车辆的档位。

需要注意的事项

1、在换挡时注意油离配合，找好接触点，避免离合器抬得过快使车辆熄火或太慢降低离合器使用寿命。

2.当车辆刚挂入1档时，尽量避免平行运行。

3、选择好换挡时机，避免拖挡行驶，长时间不加挡。

4.速度决定档位，以免车速下降不够时降低车辆的档位。

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手动挡有哪些高级技巧 手动挡汽车驾驶技巧

1、手动挡汽车驾驶技巧：坐姿技巧 新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。 2、手动挡汽车驾驶技巧：起步技巧 不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。 3、手动挡汽车驾驶技巧：坡道起步技巧 所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。 4、手动挡汽车驾驶技巧：档位控制车速技巧 在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

学会哪些驾驶技巧可以让你迅速成为老司机

本文内容有点长，但讲解很深入，主要讲述了成为老司机的五种驾驶习惯。你不知道你是不是合格的老司机吗？老司机这个词，本来是指有驾驶经验的车主，但随着时代的发展味道也发生了变化，所以很少说。现在只要开了10多年，每个车主都以老司机自居，这样的老司机真的合格吗？在我看来，还差得远。老司机衡量标准后，可以归纳为以下5点。第一，车辆驾驶技能熟练的“司机”意味着开车的人，“老手”意味着熟练、老司机、车辆驾驶熟练的人。老司机的本质还是驾驶车辆，熟练的驾驶车辆和驾驶年龄容易啮合形成，司机开车时间长自然就成为老司机，其实是非常错误的。例如，我们现在是中级工程师，工作10年后，能成为高级工程师吗？显然不可能。我们需要承担一些重大项目，拿出一些论文、专利，证明自己的实力。合格后，你是名副其实的高工作。老司机虽然没有高级工程师那么有本事，但光是消磨时间是不能成长为老司机的。熟悉车辆驾驶不仅需要时间，还需要掌握车辆驾驶技能。比如，转弯的时候，为什么有些司机转弯比较稳，没有漂浮的迹象？但是一些车主开车转弯的时候，乘客就像赛车一样很不舒服。我知道倒车入库很难倒车入库，但是一些车主只要在哪里空间充足，总是倒车到合适的位置比较熟练。随着时间的推移，我们应该学会思考和思考如何提高驾驶技能，而不仅仅是为了驾驶而驾驶。第二点：熟悉车辆，就像熟悉自己一样。如果你自称是老司机，就忍不住问一下。你熟悉你的车辆吗？很多车主总是在d档开车，出乎意料的是，我们的车辆除了d档还有很多功能。例如车辆驾驶模式、手动模式、体育模式、经济模式、车辆在适当的时候使用最佳的功能。爬坡行驶或加速行驶时使用手册或运动模式。为了经济地提高油耗，要使用生态模式等。现在很多车辆都有自动保持功能和电子手刹功能，但不知道车主在驾驶过程中是否会熟练使用。在上坡等红绿灯的时候，也踩刹车停车等吗？第三点：开车远离重型卡车和油罐车。这个驾驶注意事项说了好几次。这次浙江温岭油罐车爆炸事故是很好的证据。油罐车是运输液化石油气的车辆，液化石油气是易燃易爆物品。液化石油气与外界空气接触，浓度达到一定值，遇火或发生爆炸现象。温度过高也会增加爆炸比重，必须重视其危险程度。现在高速行驶的时候，每次遇到油罐车，精神都会一下子加倍。大卡车和油罐车为什么要离开？主要原因是车身巨大，驾驶室视野死角过大，如果过近或并行行驶，容易受伤或碰撞。普通轿车之间，如果发生错车的话，虽然只是轻微的交通事故，但是如果轿车和满载的卡车发生错车的话，我想车身的一半会被刮掉。毕竟，大卡车最大载重量可能多达几百吨，而我们的轿车，最重的不过两吨。很明显不是订单。远离重型卡车和油罐车驾驶是老司机必须具备的终极命题。第四，车辆驾驶没有死角车辆驾驶。我们重视的是用眼睛看，用耳朵听。我们都知道车主坐在车辆中间，但驾驶室a、b、c柱的遮挡和车辆车身的遮挡，使车辆有视觉盲区，盲区越大，开车中越容易发生交通事故。但是，只要我们把车开得好，总是用左右后视镜对视，熟悉自己车周围的情况，就能对死角做出最合理的预判。在这种情况下，资深司机可以100%掌握汽车的安全行驶区域。所以，一些老司机在驾驶车辆时，每20秒，必然左右回顾车辆后视镜，同时通过室内后视镜，看车辆后方的情况，做到心中有数，以防前方遇到交通事故，做出正确的决定。第五，在全面掌握车辆维修知识的今天，很多新司机都在想，我的车辆应该做什么样的维修？机器的过滤器可以用什么油更换？车辆的维护周期是多少？这些话题在老司机这边是水进渠成、手拧的工作，有地方有工具，他们就自己做。机油有自己常用的品牌，维护场所基本固定。这让熟人做熟悉的工作，放心、放心。车辆制动盘的维护可以根据经验，用脚踩刹车，根据车辆的制动距离，判断车辆的横向偏移程度；老司机特别重视车辆轮胎的维护。毕竟轮胎不安全，一切都是徒劳的。毕竟爆胎是一件很小的事情。以上五个方面是老司机必须具备的特点。你强迫自己养成这些习惯了吗？欢迎评论！

手动汽车高级操作，手动挡汽车驾驶技巧

如今，汽车已经成为一种常见的交通工具，人们在日常生活中经常使用汽车。自动挡已经普及，但还是有人选择手动挡，也能感受到驾驶的乐趣。开车还是有不一样的乐趣。那么今天有哪些手动挡车辆的高级操作呢？你也用这些吗？手动挡汽车驾驶技巧：坐姿技巧新手司机在熟悉车辆后，往往会坐得太靠前，把座位调整到正确的位置。右脚轻踩刹车踏板，两腿之间的角度要钝角约120度以上(主要是为了舒适)。紧压的时候腿腿不能完全在一条直线上，可以用足够的力量拉伸。靠背位置不要太垂直，尽量保持胸部远离方向盘，但要保证右手能轻松拿到变速杆5档位置的变速杆头；在市区行驶时方向盘可以举到较高的位置，长途行驶时放在较低的位置。手动挡汽车驾驶技巧：起步技巧与自动挡不同的是，手动挡起步时，记得左脚将离合器踩到底并放在一档，右脚放在油门上方有空位。慢慢抬起离合器，同时松开刹车，轻踩油门。左脚慢慢抬起离合器然后轻踩油门，车辆平稳起步。手动挡汽车驾驶技巧：坡道起步技巧所谓半联动状态，未必适用于所有车型。所以上坡时，先给一定的油门，再抬离合，也就是所谓的两次加油：第一次加油后抬离合，注意发动机声音的变化。如果有变化，左脚停是关键。同时，加油是顺利起步的保证。慢慢松开刹车，稳住左脚，是顺利起步的关键。手动挡汽车驾驶技巧：档位控制速度技巧控制车速的时候，要看情况。用档位代替部分制动，尤其是下坡的时候。让发动机刹车，偶尔刹车为辅，不要踩刹车下坡。这样可以保护刹车片。千万不要忘记在车辆启动前松开刹车。手刹开车是刹车片磨损最严重的。好了，今天就有这么多由汽车保养技术网边肖之友介绍的高级手动操作。不知道朋友们听了汽车保养科技网边肖的介绍后，对高级手动操作有没有进一步的了解。希望边肖汽车维修技术网的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注它。汽车维修技术网的边肖在这里等你！

汽车高级驾驶经验

这是一件非常简单而有意义的事情。因为发动机的工作状态直接从速度上反映出来。这里插一句常识:大扭矩可以让汽车加速很快，大马力可以让汽车极快。从这个意义上来说，如果你想让自己的汽车性能最大化，或者想和别人有一个很好的乘坐体验，就必须勇敢地先踩最大扭矩的输出皮带，然后再踩最大马力的输出皮带，甚至要坚定地等到转速表的指针碰到转速表红线区域的刻度，再踩离合器增加一档，然后重复上述过程。

可能经常有人跟你说换挡要看速度计，二挡起步，三挡20公里起步，四挡40公里起步，完全不合理。现代汽车的传动比不一样，用这么幼稚的方式控制所有的车型，真的很可笑。如果你相信这个理论，那么你永远不知道如何充分发挥汽车的性能。

工具/原料

汽车主义

步骤/方法

1.脚跟和脚趾

先了解速度和换挡的关系，然后你就会明白这个动作的微妙之处。跟鞋是一种真正的赛车技巧。在半自动变速箱出现之前，任何想成为赛车手的人都必须学会跟脚。在欧洲、日本等汽车文化深厚的国家，跟脚运动的普及程度不亚于中国的“看车速表换挡法”。目前，足跟是国内赛车训练课程中最重要的一章。

跟趾动作的操作方法其实并不难:首先用右脚趾踩下刹车踏板减速，当转速降到最大扭矩输出转速以下(或你认为的换挡点以下)时，用左脚快速踩下离合踏板。右脚趾保持刹车的同时，用右脚的脚后跟向油门踏板倾斜踩下，完成加油动作后立即减速一档，然后用右脚跟离开油门踏板，用左脚松开离合踏板，继续用右脚趾刹车，直到可以踩下油门为止。2.练习汽车的感觉

车感是指驾驶员对汽车的熟悉程度和驾驶感受。一个合格的快递司机应该能够随时感受到汽车轮胎抓地力的变化，在关键时刻不假思索地想到自己车身的位置和宽度，完成各种高难度、好的应急动作。3.系好你的安全带

系安全带也是驾驶技术？是的，这是一项非常重要的驾驶技能。在激烈的驾驶中，驾驶员的身体总是会被各种强大的力量左右摇摆，无法安全驾驶。此时安全带起了作用。当身体被安全带紧紧地绑在座椅上时，驾驶员可以用100%的精力来应对驾驶，提高速度，而不用担心不专业的座椅撑不住他。世界上没有不系安全带的汽车比赛。

注意事项

提醒大家，请系好安全带，即使想体验职业车手的感觉！

太平洋汽车网()

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自驾游需要掌握山路高级驾驶技巧

1.名山大川都是自驾游的好去处，但是在山路上行驶，靠近山崖峭壁，沟陡坡陡，弯险路多，道路崎岖。除了良好的驾驶条件，驾驶员还必须掌握一定的驾驶技能，以确保驾驶安全。其实山路并没有人们想象的那么可怕，因为路看起来越可怕，司机就越心事重重，所以要避免疲劳驾驶。

2.在山路上行驶时，驾驶员的驾驶操作强度大于普通道路，精神往往处于紧张状态，这就要求驾驶员在驾驶前调整好驾驶姿势，尽量营造舒适、放松的驾驶环境。通过悬崖峭壁等危险道路时，不要看山景，也不要偷看深崖，千万不要分散注意力，紧张。注意路况，尽量沿道路行驶或靠近山墙一侧行驶；驾驶时紧握方向盘，避免紧急制动，防止侧滑和掉下悬崖。

3.在山路上行驶时，驾驶员应看得远一些，尽量看清路况和路边环境。充分利用路面宽度选择行车路线。弯道视线受阻时，要严格“减速、鸣笛、靠右”，避免遇到车辆或转弯后遇到路障时措手不及。

4.连续绕行是山路的主要特征之一。转弯时，会产生离心效应。上坡时车速慢，离心作用弱。同时车身重心后移，降低了转向不足的程度，使车辆前方的方向得到更好的控制。走下坡路时，情况正好相反。由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足程度增大。在这种情况下，如果汽车在进入弯道前不能有效减速，更容易甩出车道。

5.齿轮的使用。一般连续坡道，应选择2档或3档，货车也可选择一档，目的是使车辆保持足够的爬坡动力。如果上坡时使用更高的档位，当发动机动力不足时应立即降档，顺序降档不成功时可跳过该档位。6.上山途中熄火时，不要惊慌。立即用手和脚停车，防止车辆向后滑动。踩刹车踏板的同时，左踏板踩下离合器踏板，然后重新启动发动机，慢慢启动，均匀加油，逐渐松开离合器踏板，同时松开脚手刹车，再加大油门，车辆就可以继续前进了。

在山区泥泞的道路上行驶时，如果方向盘打得过猛或刹车使用不当，很容易造成打滑或甩尾。此时驾驶员应在道路中间行驶或跟随前方车辆的车辙行驶，车速应保持在30~50km/h，如有会车等。，应该放松油门踏板，提前轻踩刹车踏板。车速真正下降后，挂低档，慢慢将方向盘转向路边。情况处理妥当后，可以开到路中心或者沿着前车的车辙逐渐提速。

百万购车补贴

开车有什么技巧

查询车牌号的车主的方法如下：1、可以拨打“114”进行查询。2、可以登录12123APP进行查询，APP中有一个功能叫做一键挪车，登记好信息就可以联系到车主了。3、找保险公司，知道车牌号想要查询车主姓名的人，可持有效证件到保险公司，按对方车牌号报建方式，可以申请查询到车主姓名。一般就是使用前两个方法，因为保险公司为了隐私不愿透漏车主个人信息。