布加迪威航视频（布加迪威龙和威航有什么区别）

本文目录

• 布加迪威龙和威航有什么区别
• 布加迪威航的详细资料！
• 求人人素材《Modo跑车布加迪威航建模视频教程》解压密码
• 中国有几辆布加迪
• 布加迪有4个涡轮谮压而F1自然吸气布加迪怎么还跑不赢他 f1独到之处
• 中国的马路上能开布加迪威航这样的跑车吗
• 布加迪威龙最贵的一款
• 布加迪威航跑车排量多少啊

布加迪威龙和威航有什么区别

无区别。

中国市场把布加迪威龙（Bugatti Veyron）登记命名为布加迪威航。布加迪威龙是世界顶级超级跑车的典范，最普通款的中国市场价也达到2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。

布加迪威龙品牌源自意大利，由法国洗车厂生产，隶属于德国大众公司。威航是布加迪威龙的正式中文名，但是大多数中国车迷朋友们都更愿意称它为“威龙”。威航系列有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，都搭载的是8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。

扩展资料

草创初期

布加迪创办人埃托里·布加迪出生于意大利，这个以他的姓氏为名的车厂坐落在Molsheim。此地位在阿尔萨斯，阿尔萨斯原本是法国的一个省，普法战争法国战败后被割让给普鲁士，普鲁士统一德国后成为德国领土，它在第一次世界大战前是德国的领土（战后归还法国）。

布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，Jean-Pierre Wimille为其二度夺下冠军而Robert Benoist和Pierre Veyron（日后的Veyron车款就是为了纪念他）也各为布加迪拿下一冠。

布加迪威航的详细资料！

8.0L四涡轮增压W16发动机986马力最大功率和1120牛米最大扭矩的8.0升四涡轮增压W16发动机，要知道美国陆军最强悍的M1A1坦克的最大功率也不过1500马力，而它的重量则超过了50吨，但布加迪却要比它轻巧的多。按照我们的推想在起步的时候，它的Haldex全轮驱动系统以及限滑差速器与它强大的扭矩作用下，会给路面留下一点记号，但它的起步却相当轻快，就像离膛的子弹一样迅捷。 而它的发力是如此的迅猛，当我们还没反应过来的时候，就已经感受到了它内力的震撼。这台发动机在低速时会有些许的嘘嘘声，而当它真正被唤醒之后则会让你将意识留在脑后。凭借着W16的发动机，它的百公里加速时间仅仅需要2.7秒，而达到200公里每小时的速度则只需7.3秒，对于很多讲求性能的轿跑车来说，能够在这个时间内达到100公里/小时的速度就算是不错的成绩了。通过不断的用转向盘后的拨片来升挡，这台七速的双离合器变速箱将发动机澎湃的动力畅快的输出出来，我甚至能够听到头顶上两个进气口呼呼“喘气”的声音。不过真正能让你对它的速度心醉的还是感受它冲刺到300公里/小时的加速表现，因为在这一段中，它仅仅需要16.7秒就可以完成。而更为震撼的是，在你体验如此强悍加速表现的时候，坐着这款敞篷布加迪，让你与头顶的蓝天亲密接触，听着后面发动机深沉的轰鸣，看着车内做工极为精致的内饰，这种感觉是让人一辈子都难以忘怀当然，这样的变化可不是轻而易举的，试想一下要让一辆速度可以达到400公里/小时的车子开掉一个车顶可不是一件容易的事情，这也就是为什么这辆用碳纤维打造的神车要在B柱，车门框和变速箱凸起上进行加固的原因了。此外这款敞篷车的车门也采用了碳纤维材料，并且在内部框架上也采用了航天器所用的钢材来保证车子的整体刚性和防撞击的能力。而在座椅后部的两个进气口也得到了加固，因此在侧翻的时候也能够给车内乘员以充分的保护。坐在驾驶舱中感受威航的怒吼是一种令人兴奋的快感，W16低沉的轰鸣，燃油喷射系统和四个涡轮增压器构建的和弦与它的速度形成了特有的和谐。这就是布加迪威航Grand Sport独特的魅力所在，在我们加速到200公里/小时的时候，我们右脚下的油门才刚刚走过了一半的行程，出奇平顺的加速感在我们所测试过的所有车型中都是没有感受过的。而它的前8活塞卡钳则能够在很短的距离内通过卡住它15.7英寸的碳陶瓷刹车碟静止下来，车子没有任何不安的抖动，只是你的身体会在这突如其来的过载下感到难以接受。 坐在驾驶舱中感受威航的怒吼是一种令人兴奋的快感，W16低沉的轰鸣，燃油喷射系统和四个涡轮增压器构建的和弦与它的速度形成了特有的和谐。这就是布加迪威航Grand Sport独特的魅力所在，在我们加速到200公里/小时的时候，我们右脚下的油门才刚刚走过了一半的行程，出奇平顺的加速感在我们所测试过的所有车型中都是没有感受过的。而它的前8活塞卡钳则能够在很短的距离内通过卡住它15.7英寸的碳陶瓷刹车碟静止下来，车子没有任何不安的抖动，只是你的身体会在这突如其来的过载下感到难以接受。 可以肯定的是，到目前为止还没有一款车能够给我们带来这样的快乐，因此从这个角度上来看，它190万美元的定价（约合1300万人民币）也的确有着它的道理。虽然它仅仅是一辆车，但它所能够给予你的却绝非这么简单。作为人类技术的结晶，它就像埃菲尔铁塔和协和飞机一样代表了人类文明的一种进步。而在它关上了自己用聚碳酸酯打造的透明顶蓬之后，这款Targa风格的敞篷车最高时速可以达到405公里/小时，但如果你把它的顶蓬降下去之后，速度则会被自动限制在了347公里/小时上。在悬挂系统的设计上，这款威航也有着自己的独到之处，一共有三种悬挂模式可供选择。一种是标准模式，可以满足220公里/小时的速度要求，而如果你想跑得更快一些，那么运动模式下的悬挂设定则能够将车体进一步降低，并把尾部的扰流板打开15度。而如果当时你是开着顶蓬驾驶的话，那么尾部的扰流板还会增大到20度，从而进一步增强车子的空气动力学稳定性。如果你想要达到最高的速度，那么你需要先用一把特制的钥匙来打开限制系统，车子会进一步贴近地面以保证提供足够的稳定性。在这样一辆车中欣赏着撒丁岛的风光绝对是一件非常惬意的事情。虽然布加迪的人希望我们能够更安全的感受他们的产品，但我们还是义无反顾的投入到了它速度的怀抱，而令人开心的是即便是以很高的速度过弯，在弯道中的它也依旧有着极为扎实的稳定性，丝毫不会为它那2吨多的车重所累。实际上，在感受威航操控性的时候，你根本无需考虑它的操控性，因为它对你控制的反应相当敏感，在很大程度上与莲花的表现颇有神似，而这样的灵巧性在超级跑车中可以算的上是一枝独秀了。 基本参数威航 16.4基本参数纠错车型名称：威航 16.4厂商指导价(元)：2500.00万品牌：布嘉迪级别：跑车发动机：8.0T 1001马力 W16变速箱：7挡手自一体长×宽×高(mm)：4462*1998*1204车体结构：2门2座跑车推出年份(年)：2008最高车速(km/h)：407官方0-100加速(s)：2.5官方100-0制动(m)：31.4官方综合路况油耗(L)：14.7本站实测0-100加速(s)：-本站实测100-0制动(m)：-本站实测油耗(L)：-整车质保：两年或6万公里车身威航 16.4车身纠错长度(mm)：4462宽度(mm)：1998高度(mm)：1204轴距(mm)：2710前轮距(mm)：-后轮距(mm)：-最小离地间隙(mm)：-车重(Kg)：1888车身结构：跑车车门数(个)：2座位数(个)：2油箱容积(L)：100行李箱容积(L)：-发动机威航 16.4发动机纠错汽缸容积(cc)：7993排量(L)：8.0工作方式：涡轮增压气缸排列形式：W气缸数(个)：16每缸气门数(个)：4压缩比：-气门结构：DOHC缸径：-冲程：-最大马力(Ps)：1001最大功率(kW)：736最大功率转速(rpm)：6000最大扭矩(N·m)：1250最大扭矩转速(rpm)：2200-5500发动机特有技术：-燃油：汽油燃油标号：98号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV变速箱威航 16.4变速箱纠错名称：7挡手自一体挡位个数：7变速箱类型：自动变速箱(AT)底盘转向威航 16.4底盘转向纠错驱动方式：中置四驱前悬挂类型：双摇臂独立悬挂后悬挂类型：双摇臂独立悬挂助力类型：机械液压助力底盘结构：承载式车轮制动威航 16.4车轮制动纠错前制动器类型：陶瓷通风盘式后制动器类型：陶瓷通风盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格：265/30 R20后轮胎规格：365/30 R20备胎：无安全装备威航 16.4安全装备纠错驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●后排侧气囊：-前排头部气囊(气帘)：●后排头部气囊(气帘)：-膝部气囊：●安全带未系提示：-发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动系统：-操控配置威航 16.4操控配置纠错ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●自动驻车制动系统：-陡坡缓升/降：-可调悬挂：-空气悬挂：-胎压监测装置：●零胎压继续行驶：-主动转向系统：-外部配置威航 16.4外部配置纠错电动天窗：-全景天窗：-同色后视镜：●同色防擦条：-运动套件：●铝合金轮毂：●内部配置威航 16.4内部配置纠错真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：●多功能方向盘：-方向盘换挡：●定速巡航：-泊车辅助：-倒车视频影像：-行车电脑显示屏：-HUD抬头数字显示：-左脚休息踏板：●座椅配置威航 16.4座椅配置纠错真皮座椅：●运动座椅：-座椅高低调节：●腰部支撑调节：-前排座椅电动调节：-后排座椅手动调节：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-前排座椅加热：●后排座椅加热：-座椅通风：-座椅按摩：-后排座椅整体放倒：-后排座椅比例放倒：-第三排座椅：-前座中央扶手：-后座中央扶手：-前排杯架：-后排杯架：-电动后备箱：-多媒体配置威航 16.4多媒体配置纠错GPS导航系统：●中控台彩色大屏：-人机交互系统：-内置硬盘：-蓝牙系统：●车载电视：-车载电话：-后排液晶屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：-CD支持MP3/WMA：-单碟CD：-多碟CD系统：-单碟DVD：-多碟DVD系统：-2-3喇叭扬声器系统：-4-5喇叭扬声器系统：-6-7喇叭扬声器系统：-≥8喇叭扬声器系统：-灯光配置威航 16.4灯光配置纠错氙气大灯：●日间行车灯：-自动头灯：-转向头灯(辅助灯)：-前雾灯：-后雾灯：-大灯高度可调：●大灯清洗装置：●玻璃/后视镜威航 16.4玻璃/后视镜纠错前电动车窗：●后电动车窗：-车窗防夹手功能：-后视镜电动调节：●后视镜加热：●后视镜自动防眩目：●后视镜电动折叠：-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-遮阳板化妆镜：-感应雨刷：-空调/冰箱威航 16.4空调/冰箱纠错手动空调：-自动空调：●后座出风口：-温度分区控制：●空气调节/花粉过滤：●车载冰箱：-高科技配置威航 16.4高科技配置纠错自动泊车入位：-并线辅助：-夜视系统：-自适应巡航：-全景摄像头：-

求人人素材《Modo跑车布加迪威航建模视频教程》解压密码

是下载下来的 压缩包吗？？到百度搜索 “解压密码破解”有很多种解决办法 希望你早日破解！

中国有几辆布加迪

第一辆是厦门的蔡瑞松先生的，当时引起了不少轰动，这辆车作为收藏,被他收藏在公司展厅内；第二辆是在浙江义乌经商的温州老板在北京车展上买的2500万；第三辆是重庆力帆的少东家尹喜地买的2500万；第四辆是这次北京车展上的一个神秘男子买走的一台，布加迪威航16.4敞篷版 售价:3800万元...所以我们国家目前该车有4辆。布加迪威龙其实就是威航，布加迪公司进口到中国16.4。名字打算叫威龙。但是威龙这个商标已经被吉利注册过了，所以改名叫威航了。 08年可以确认的有4辆，厦门蔡老板和重庆小尹是新闻和网络曝光的，小尹的知名度高因为是有视频，毕竟现在会看新闻的年轻人不多，而且有耐心对行业内的信息收集整理的人也不多，其他一辆在珠海，一辆属地不明，09年开始很多人声称当地有，分别在上海，温州，北京，所以不排除继续有人购买，如果是这样，那国内现在可能有七辆。

布加迪有4个涡轮谮压而F1自然吸气布加迪怎么还跑不赢他 f1独到之处

F1是世界汽车所有顶尖科技的集合点。道奇战斧知道吧？时速600+的摩托车，它都不是F1的对手。别忘了F1是倒过来的飞机！解除国际汽联所有的技术限制的F1的时速是900+。所以布加迪不可能战胜F1，而且F1的引擎只用两三站属于短寿命但是高利用引擎。布加迪也是必须长期使用的。

中国的马路上能开布加迪威航这样的跑车吗

可以的，但只适宜在大城市驾驶。跑车底盘低，主要为的是性能！高速的时候，地盘距离地面近，空气流速快，压强小，形成压强差，产生压力差，从而让跑车不会因为下压力不足而飞起来或者发飘。中国一般的路面还是可以让超级跑车跑的，毕竟能买跑车的人都很有钱，他们一般都生活在大都市里面，正常的柏油马路还是可以跑的，另外即使有高速公路这种能让超级跑车驰骋的路面，在中国飚车也不可能的！因为中国的道路都有限速，不像德国的某些无限速公路，而且超速百分之50罚的相当严重，车子都会被扣，所以说在中国飚车，除非到赛车场。

布加迪威龙最贵的一款

布加迪威龙最贵的一款是布加迪威航爱马仕特别版4700万，威龙是Veyron的译音，官方名称叫威航。

2015年2月24日报道，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。

绝版威龙定名La Finale，为Grand Sport Vitesse敞篷版，拥有动力强劲的发动机，可迸发出1200马力。该车一周后在日内瓦车展上展出。布加迪公司发表声明称，威航均价为每辆230万欧元(约合人民币1620万元)。

布加迪威航爱马仕的来源：

现在来说，爱马仕现在绝对是奢侈品的代名词，但在上世纪70年代爱马仕曾遭遇过增长停滞。正在这时，这位传奇的CEO出现，帮助爱马仕度过了艰难阶段，并在将近30年的CEO生涯中将爱马仕变为全世界最为成功的奢侈品品牌之一。

布加迪威航跑车排量多少啊

布加迪威龙配置：W16发动机，8.0L排量其实布加迪的这款跑车本来应该叫威龙，但是由于国内已经有人注册了“威龙”这个名字，所有布加迪就把名字改成了“威航”，也就是说现在这款超跑的正式名字就是“威航”了！