我要看消防车(日常生活中,我们看到的消防车和消火栓主要的颜色是)
本文目录
- 日常生活中,我们看到的消防车和消火栓主要的颜色是
- 我喜欢的消防车是长什么样的
- 哈尔滨消防车普遍救援高度为多少米其有效灭火高度是多少现有超高消防车救援和灭火高度
- 中国的消防车有黄色的吗因为看到了图片不知是哪个国家的
- 请教一下,制造消防车的难度在哪,好像国内没有企业制造
- 我看到2个军人上了大消防车,他们都是坐的前排(车的第一排)
- 看全身消防车动画片那个
- 两岁小男孩看消防车被邀请参观,小小梦想已生根发芽了吗
- 白色的消防车是怎么回事
- 我是一个消防车我是一个警车哪个动画片
日常生活中,我们看到的消防车和消火栓主要的颜色是
红色消防车和消防栓的颜色:红色在中国,是红色的,这是我国的规定、但从世界范围业看,好多并不都是这样的,所以红色也是有国家规定前提的★消防车和消防栓为什么要漆红色呢?我们平时看到的消防车和消防栓是红色.消防车和消防栓为什么要漆红色呢?这里面有一定的科学道理.太阳光是由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色组成的,它们的波长和偏转角各不相同.阳光照射在物体上,各种物体对各种波长不同的光的吸收和反射能力不同,便形成了各种颜色.简而言之,某种物体如果能反射阳光中的某一种或几种光,而吸收其余的光,那么该物体就呈现被反射的单色或复色光的颜色.在可见光中,红色光的光波最长,而偏转角最小,容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾.橙色和黄色光也不怕阻碍,能穿透上述物体.所以消防车和消防栓漆成红色是为了在大雾弥漫的天气里、尘土飞扬的环境中 或是狂风暴雨时,叫人们老远就能看见它,为它让路,以便它尽快完成灭火抢险任务.
我喜欢的消防车是长什么样的
消防车的外形有各种不同类型,大致可以分为四种:普通消防车、水罐车、灭火车和救援车。一般来说,你喜欢的消防车形状会取决于所需要完成的任务,以及车辆的尺寸和重量。
哈尔滨消防车普遍救援高度为多少米其有效灭火高度是多少现有超高消防车救援和灭火高度
目前最高的登高消防车可以达到54米,就是18层楼,哈尔滨有这种消防车。 一般就是32米的登高消防车。10层左右。但是目前消防车的供水i高度可以达到100米左右(在疏散楼梯内铺设水带)。 高层建筑的消防安全主要靠建筑物内部的消防设施,你买房子主要看消防设施齐全不齐全,有没有消火栓,20层以上的高层住宅一般安装有自动喷水灭火系统。还有物业是否正规也很重要,消防设施需要日常维护的。
中国的消防车有黄色的吗因为看到了图片不知是哪个国家的
有在可见光中,红色光的光波最长,而偏转角最小,容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾。橙色和黄色光也不怕阻碍,能穿透上述物体。所以消防车漆成红色是为了在大雾弥漫的天气里、尘土飞扬的环境中或是狂风暴雨时,叫人们老远就能看见它,为它让路,以便它尽快完成灭火抢险任务。大多数国家的消防车都是红色的。因为最为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事仅为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。中国消防部门或许也有这方面的考虑,所以中国的消防车基本都是红色的。那么我为什么要说中国有黄色的消防车呢?因为中国的武警消防部队都是使用红色的消防车,而某些企业自己也会有自己的消防车(比如造纸企业),这些企业的消防车就可能是黄色的以与武警消防部队的消防车加以区别。
请教一下,制造消防车的难度在哪,好像国内没有企业制造
现在我国消防车主要还是底盘进口,上装国产为主,价格实惠,车辆稳定性还不错。当然经济实力允许的地方也有很多的整车进口的消防车。主要还是车子各部件稳定性。我是一名现役消防员。我单位消防车从纯国产到纯进口的都有,总体来说整车进口的消防车稳定性,安全性,可靠性极高,国产的问题比较多,记得10年单位一辆国产中联制造的高喷车,新车还没验收,厂家在单位维修了两个多月,之后使用了快8年的样子,非常不稳定,跑跑高速车胎冒烟,水箱爆裂,上装经常故障,没办法使用。去年18年,这车已经申请报废。一套底盘德国进口,上装国内江苏某消防车改装厂改装的远程供水系统,泵浦消防车吊臂链条断裂无法收回,钢丝断裂无法收回,液压系统漏油,车子大梁压变形,支腿歪斜软退等等,问题非常多,该系统服役到今年5个年头一个月一小修,三个月一大修,已经返厂维修2次,下个月又将返厂更换整套吊臂,真心修到你想哭。另一辆森田进口云梯消防车,服役到现在也是5年了,除了今年初去维修了一下取力器,(气动阀不动作)其他基本上没问题。日常使用也较多。以上是个人亲身使用经历所讲,还请各网路喷手们高抬贵手。确实国产消防车还有很长一段路要走! 我以前在消防部队的时候我们大队也买过一辆国产消防车。由于经费问题,县政府拨了点款,总队拨了部分,买好的消防车钱不够,05年左右花了大概是20多万买了一辆老款东风长头样式改装的。作为次战车用,说实话和我们总队统一配的消防车不是一个档次的。我记得第一次用来出警的时候是给主战车供水用的,两个小时火灭火完后,准备收队,发现这车一点力都没有,加不起速度,司机全程2档开回队。幸好出警地才3公里左右。个人认为不是说国产的不好,也主要看主机厂和改装公司的实力,还有就是价格,我以前是在海南昌江消防大队当兵的。战斗班长,二级士官退伍的。我亲身经历的事,从我的角度出发,不喜请勿喷,我一张嘴说不过大家。 发现大部分人对消防车的生产和品牌认知有误区,作为业内人士来回答一下。 1.国内消防车生产企业有20多家,所有种类消防车国内都能生产。 2.大家平时看到的奔驰、MAN、斯堪尼亚消防车,实际上是由消防车厂家采购回来进口底盘,然后自己做上装。说白了消防车生产企业和工程机械、环卫车等企业一样,是车辆改装厂。包括全球有名的博浪涛、马基努斯也是一样,他们自己并不产底盘(极少数有例外,比如中联重科的113米登高就是用的自制底盘)。消防车厂家的标志通常在车身或者车尾处,现在也有部分厂家在车头上增加一个标志,所以以大家对车辆的认知,都去看车头标志了,故而误认为全是奔驰或者其他进口消防车。 3.国内用的比较多的底盘有进口的奔驰、MAN、斯堪尼亚、雷诺,国产的有重汽、一汽、东风、五十铃等,原来北奔也常见,这些年不多了。一汽原来跟部局联合开发过消防车专用底盘,外观很大气,但是价格高、质量问题频发,后来也没人愿意用了。 4.国内消防车做的比较多的有中联重科、徐工、沈阳、中卓、川消、银河、天河等,其中中联113米登高全球最高,60米云梯亚洲第一高,徐工、中联消防车还出口国外,国内消防队用的也绝大部分是这几家的车。 5.还是要承认国内消防车与全进口消防车还有差距,但主要问题不在技术上,而是在细节上。 总之,国产车还有很长的路要走,但也不必妄自菲薄。你说的不能说是错的,只能说不全面,国产并不是没有消防车,只能说是没有高端消防车,像国内的东风,重汽,中联重科,三一重工等,都有自己的消防车,不过一般是不太重要的消防队可能会采购这类消防车。如果我在这里说国产车不好,希望大家不要说我黑国产,我也只是单纯的希望国产车有进步,首先就从基础的材料学来说,国产车都不算完全及格,记得之前我在三一重工做售后的时候,我们所有的液压系统全套进口,液压管路全部进口,甚至液压泵也是进口,为什么国产有不用,因为无论是从材料还是工艺上能差一个年代都不止。就实事来说,国产技术确实有进步,但是,国人不认可国产的心态是极难改变的,国产车永远不是说越做越好,越做越精,而是突破技术以后,就是去打价格战,去在品质上偷工减料,所以导致除了技术过关,在稳定性和极致性上完全和进口不在一个档次上,所谓的工匠精神,在这么多年除了在进口设备上能看到,国产极少见到。如果大家经常注意的话,像MAN,奔驰,沃尔沃,斯堪尼亚,五十铃等,占据了国内消防车市场的绝大市场份额,这些厂家的地盘更有优势,整车性能更稳定,动力更强劲,通过性更好,产品谱系宽广、驱动形式多样、容易改装,除了这些优势以外,这些消防车在控制系统的精度上也更有优势。消防车是具有高附加值的一类产品,中国每年在进口消防车上花费了多少金钱,大家从遍地的进口消防车上就看的出来,但是,也不能说我们完全没有进步,最近这几年一些厂家也意识到了自己和进口的差距,已经在迎头赶上,希望以后能看到更多的国产消防车。貌似这个问题我好像有点点发言权~☺️ 有一点不得不承认,在经费足够的情况下,消防部门还是会首先使用进口车辆! 这与爱不爱国无关,关键是消防每年要应对那么多的出警任务,对车子的质量有严格要求,万一使用纯国产的(指十年前),出警途中抛锚还好,在救援任务过程中出问题,那可就尴尬了。丢脸事小,辜负人民的期望事大,更有可能因此延误战机,让活生生的生命陷入危险! 当然,近两年国家的不断强大,国产车与合资车,甚至进口车辆的差距明显缩小。 现在你看到的消防都是进口车,其实不然,也有国产的。 因为执勤车辆也是有报废年限的,一旦达到会立刻淘汰,绝不会再战备! 而且好歹是进口车诶,用个十年八年的不是问题,十年前那时候咱的造车能力确实不尽如意。 不过现在好了,国内各大车企纷纷追赶,一个明显的对比,路上还能看到出租车全是大众吗?警车都在使用荣威了,消防车也在积极使用国产。 目前你看到的消防车还是进口而且很新,那只能说保养的好,天天洗天天擦,厉害的一天洗四五遍都有。 别不信,哪天有空做客消防,钻进车底下瞅瞅,里面的线路管道都生锈很严重,一看就是使用时间久了
我看到2个军人上了大消防车,他们都是坐的前排(车的第一排)
驾驶员一般是士官,司机旁边那个多半是军官,也可能是副驾驶。副驾驶也不是军官。军官可能是消防队长,也可能是排长。消防车的驾驶舱分为两个部分:驾驶员和消防队长坐的前面座椅;消防员坐的活动座椅区域。驾驶员负责控制水泵仪表板。因此,在驾驶员的仪表板上有一些与该任务有关的基本控件。靠近驾驶员左边的两个红色开关用于操作发电机和喷泄。从基本上讲,喷泄是指通过后部的大排放口将水箱中的所有水排放到副水箱中。 驾驶员还可以操控用于启动自动防滑链的开关;在冬天开车穿过冰雪时可能需要使用这种设备。自动防滑链能够节省时间,而且没有顶起卡车并手动安装防滑链的麻烦。消防队长坐在驾驶室前部驾驶员旁的座位中。驾驶室前部有一个救火通讯系统,它们是无线电头戴式送受话器,消防队长和驾驶员利用它们与坐在活动座椅区域的消防员进行通话。消防队长通常会在去火灾现场的路上向消防员发出指令。 活动座椅区是消防员在去往火灾现场的路上就坐的区域,可容纳四到六名队员。该区域设有四个座椅,并排放置,与消防队长和驾驶员的座椅背对背。另外,还有两个向下折叠的座椅正对着并排放置的四个座椅。在两个向下折叠的座椅之间,有几个装有消防面具的黄色袋子。 气包位于四个主座椅的后面。气包已经放在卡车上,消防员要做的只是将它们放在肩上。每个气包可以供应30分钟的空气。
看全身消防车动画片那个
《勇敢的消防车雷恩》。在该动漫中,看全身消防车的动画原型,是《勇敢的消防车雷恩》。勇敢的消防车雷恩是一部动画。剧情简介雷恩是一辆会说话的消防车,他和他的队员每天密切关注周围的环境。
两岁小男孩看消防车被邀请参观,小小梦想已生根发芽了吗
生活中有很多小男孩子,他们都非常喜欢消防车,还有挖掘机这一类的工程用车,因为小男孩儿他就是对这些车子非常的喜爱,这名小男孩儿他也是非常的仰慕这个消防车,所以被消防人员请去参观这个消防车,他也是非常的开心的,小男孩的妈妈也是很感谢消防员,能让孩子去参观,因为小孩子他们小的时候对沈多事情都是非常的好奇的,所以他们心中也有自己小小的梦想,他们可能也是非常的喜欢开的消防车子。
一、小孩子对这些车都是非常的感兴趣。
因为对于小孩子来说,这些车子相当于他们的玩具,非常的喜欢,所以他们也是充满了好奇感。
二、生活中非常多的小男孩儿,他们都喜欢这类的车子。
因为小男孩儿他们天生就有这种思想,也是非常的喜欢这些工程一类的用车,在他们眼里这些车子也是有着非常的意义。
三、对于小男孩子来说,他们从小的梦想都是非常的伟大。
因为像我们小的时候都有着自己的梦想,所以现在的小孩子,他们的梦想应该比我们那个时候要多,因为他们现在也是非常的有想法,见识也是非常的多。
现在的小孩子他们见识的比我们以前的多,因为我们以前那个年代也是缺乏很多的物资,所以也是没有现在孩子一样这种思想的,所以在生活中对于现在的这些小孩子,他们见识的东西非常多懂得也多,他们从小就有这种梦想。
我想他们长大了肯定也是想当一名消防员,因为消防能为人民做很多的事情,这也是很多人一直以来的梦想,所以说消防员也是非常的伟大的,孩子的思想也是非常的单纯有着自己的梦想。
白色的消防车是怎么回事
中国消防部门的车都是红色,其他国家消防车的颜色不同,你说的白色的消防车有这几种可能:1、不是消防部门的车。2、不是消防部门。之后,你说那个也许是云梯车,也许是抢险救援车,这两种车都会带梯子,只是梯子长短不同,云梯车主要功能就是作为梯子使用,大高度救人。抢险救援车也配有梯子,只是梯子比较的短,主要用来应对各种突发事件,上面配有各种器材用来应付各种紧急情况。两种功能有重复,但侧重点不同,应用场合不同。
我是一个消防车我是一个警车哪个动画片
我是一个消防车我是一个警车哪个动画片我是一个消防车我是一个警车哪个动画片你可以看看《超能陆战队》这部动画片,讲述的是一群英勇的消防车和警车驾驶员们,在经历了一系列危险冒险之后,最终成功拯救了世界。
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