动车与高铁有什么区别（动车与高铁有什么差别）

本文目录

• 动车与高铁有什么差别
• 动车高铁有什么区别吗
• 高铁与动车的区别
• 动车跟高铁有什么区别
• 动车跟高铁有什么区别吗

动车与高铁有什么差别

两者的区别主要体现在4个不同，分别是车次不同、速度不同、铁轨不同，以及行驶要求的不同。首先，车次不同也就是G字头和D字头的车次。而速度的不同主要体现在，高铁的时速在300~350公里每小时，动车的时速在200公里以上每小时。根据速度的不同，购买的车票价格也不一样。同样是二等座，G字头票价为0.48元每公里，而D字头的票价则为0.31元每公里。接下来再说到铁轨不同，高铁使用的铁轨是专用铁轨，比如京沪高铁等，这也是称之为高铁的原因。而动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，它具备良好的兼容性。最后关于行驶要求的不同，因为高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台会很少。而动车主要跑的是城际线，所以全线设置的站台就会比较多一些。

动车高铁有什么区别吗

动车和高铁的区别：

1、定义不同，高铁是线路，动车是列车。

高铁并不是车，是关于以高标准建造的线路，比如京沪线和武广路线。

动车火车和汽车等都是交通工具。购票时，通常有以字母D和字母G开头的两种车票，以字母D开头的是动车组旅客列车。

前缀G是D型列车的升级版，但加了高速一词，全称是高速动车组客运列车。因此，更正确的名字应该是高速动车，但人们更喜欢简化而不是复杂，为了节省麻烦直接称高铁。

2、高铁通常时速以300公里起步，而动车则以200公里起步

高铁是动车的升级版，就像智能手机、电脑等不断升级一样，高铁列车的升级主要是在运行速度上。

D级列车的运行速度通常在200至250公里／小时之间，而G级列车的运行速度为300至350公里／小时，复兴号列车目前运行的最高速度为350公里／小时。

这也是为什么在相同的距离，高铁总是比动车更早到达终点。在选票时，如果很着急或者不想花很长时间，可以先选G型票，但如果是短途旅行，两者的时差不会太大。

3、动车和高铁在轨道和驾驶原理上存在差异

除了速度不同之外，这两种车在不同的轨道上行驶。高速列车只能在新建的专用轨道上运行，即性能更稳定的无碴轨道，基本上是无缝轨道，通常建在一些高架桥上，高架桥也造价昂贵。

这就是为什么许多城市如果想要开通高铁，就必须重建轨道。动车组列车具有很强的兼容性，既可以在专用的高速铁路轨道上运行，也可以在铺有石头的普通铁路上运行，也可以在压载轨道上运行。

4、高铁与子弹头列车的价格、座位设置等都有所不同

由于速度的不同，两列火车的票价也不同。G型子弹头列车通常比D型子弹头列车贵。可供选择的座位类型也各不相同。除了一等舱和二等舱座位，一些高速列车还有d线列车没有的商务舱和高级舱座位。

总之，高铁和子弹头列车都比普通列车更快，环境更好。这可以从票价往往是火车票价的几倍这一事实中看出。

扩展资料：

高铁以G开头的是最快的，并且有专用铁路线。动车以D开头的也是动车组，每节车厢都有动力，所以被称为动车组。直达，从Z出发，两地直达，许多站不停车。特快、快速，K开头，现在是最慢的火车，线路老了，每站都会停，而其他车遇到的时候，都要让上车先过。

与火车的驱动原理不同，动车与高铁均采用功率分散系统。传统的火车依靠前面的大型火车头来带动其余车厢，因为其他车厢本身没有动力。

高铁和动车将动力分配到多节车厢上，也就是动车加拖车的组合，可以快速提高运行速度，而不需要完全依靠机车的驱动。此外，高铁的功率分散系统强度高于子弹头列车，这也是高铁速度较高的原因之一。

高铁与动车的区别

日常生活中我们出行会选择一些交通工具，高铁与动车就是不错的选择，选择高铁与动车出行不仅方便还省钱。那高铁与动车有什么区别呢？

高铁与动车的区别主要有这样几点

1、行驶速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速通常都在200公里以上，不会超过300。

2、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，是需要单独建设的，这也是称之为高铁的原因。而动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性，所以动车的通用性更强。

3、行驶的要求不同。高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少；动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线，没有进行全国范围内的运行。

4、动拖比不同。高铁属于强动力分散系统；动车属于弱动力分散系统。虽然名字全称差不多，但其实高铁和动车的技术区别还是挺大的。

动车跟高铁有什么区别

      我们可以从以下几方面来看高铁、动车的差异：      1、列车上的布局不一样、有字母标记之分、时速也不同。      少部分普通动车，除了有一等座、商务座、二等座之外，还有卧铺(动卧、高级动卧)，而高铁没有卧铺。无特殊情形下，我们会把以字母G开头的列车称“高铁”，列车号前面是D开头的客运列车简称为“动车”。      普通动车组的时速在每小时公里数为200~250之间，高铁的营运时速在每小时300公里至350公里之间。            2、高铁和动车的级别有区分、用时不一样、车票价格也不同。      二者的等级与它们的时速有非常大的关系，它们的速度越大，等级就越高。当它们需要使用到同一条铁路轨道时，时速慢的动车必须先停车等待避让等级大的高铁，让速度快的高铁先行驶。通俗一点讲，速度低的列车让行，级别高的动车先行。            当两者是同个路程时，由于高铁比普通动车要快，所以高铁的用时是相对较少的。在日常生活当中，高铁票的票价必然是要比动车票要多得多。      3、受众群体不同、现有数量也有差别。      相比于高铁的特殊，动车则大众的多，因为动车较便宜，而中国又是个人口比较多的国家，在高铁和动车两者之间，大多数人会选择价格较少的列车。            动车的受众面是普通群众，他们会优先考虑价格，而高铁的受众面大多是商务人群，行程繁忙之下，舒适性和时效性是他们优先考虑的，所以会选择乘坐高铁。      因为疫情突发，出行人数较少，高铁车次也比动车的车次减少得多，高铁的数量是比动车少的。

动车跟高铁有什么区别吗

和火车相比，动车和高铁速度要快很多，但是价格也要贵很多，那么动车和高铁有什么区别呢？一起来看看小编今天的分享吧。动车与高铁的区别：1、车次不同。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。2、速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。3、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。4、行驶的要求不同。高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。5、动拖比不同。高铁属于强动力分散系统，动拖比（动车+拖车）小于1:1，大于1：3。动车属于弱动力分散系统，动拖比一般都在1:5,1:6。上面就是小编今天的分享了，大家现在应该知道高铁和动车两者的区别了吧。