日产nv200改装（日产NV200NV200改轮毂，换轮胎求助尺寸）

本文目录

• 日产NV200NV200改轮毂，换轮胎求助尺寸
• 日产nv200音响改装加什么电容
• 请问郑州日产NV200换大点的轮胎影响车的安全性能吗另外油耗是不是加大了很多谢谢！
• NV200为什么这么贵日产NV200优缺点分析
• 日产nv200后门可改装自动门吗，
• 尼桑NV200正副驾驶座椅安装到中排可以吗
• 日产NV200变速箱真的这么差
• 郑州日产Nv2007座汽车能改为床车吗

日产NV200NV200改轮毂，换轮胎求助尺寸

16款白色自动原装轮胎14寸轮毂配的轮胎实在是太小了，看起来太单薄了，车速跑快了，车身都晃，想改一套轮胎跟轮毂。请有经验的车友介绍一下品牌与尺寸。轮胎用多大尺码，轮毂改多少寸的？麻烦各位改过的，或者有经验的车友了。16款白色自动原装轮胎14寸轮毂配的轮胎实在是太小了，看起来太单薄了，车速跑快了，车身都晃，想改一套轮胎跟轮毂。请有经验的车友介绍一下品牌与尺寸。轮胎用多大尺码，轮毂改多少寸的？麻烦各位改过的，或者有经验的车友了。 195.60.15，用的还可以 15寸最好，换什么16寸的，很垃圾。 我换的195-60-16的，起步是没有以前快，油耗市区带空调8.3左右 我就是换的这个型号，感觉还是不好，不好看 我换了185 60 15，油耗一般7.6到7.8，手动，高速我自己开140都没问题，挺稳的，表快了5km左右 拐弯，什么的，没事吗？还是轮毂有什么要求？ 我换过185/70/14的胎会好过原车胎一点，从稳定性油耗不会高多少。但不能要才太高。原车胎高速110 方向会轻，方向轮抓地不够。185高速110方向稳了。 我拉一车人和行李都不会太重没出现过乱轮眉，要是换195/55/16的话也行和原车胎的数据会相同一点，我是考虑到舒适就换了60的，原有就是原车跑120导航就只有116，现在120导航就120。就是起步肉了，油耗大了点，高速稳不少。要是市区多就不换，要是快速路高速多，要求稳和好看就换 不会，还有很大的空调 做轮胎的朋友推荐185R14 你现在用的是205.55.16吗？ 谢谢，经典轩逸带上195.60.16遇到颠簸严重的地方不会刮到轮眉吧？ 经典轩逸205.60.16，195.60.16少众还价格高 改16寸轩逸经典的比较好。 @2019

日产nv200音响改装加什么电容

这个电容要取决于你装的这台音响系统,市场上有很多品牌电容，每个品牌也有很多不同法拉大小的电容，

请问郑州日产NV200换大点的轮胎影响车的安全性能吗另外油耗是不是加大了很多谢谢！

相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

NV200为什么这么贵日产NV200优缺点分析

郑州 日产NV200 在空方面的出色表现和出色的燃油经济性得到了众多消费者的认可，良好的驾驶体验也让这款小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但也有人觉得nv200贵一些。我们先来看看NV200的优缺点。前进气格栅大面积采用镀铬材质，这种分层设计在日产汽车上也很常见。前围设计是尊贵型独有的，尤其是日产皇家改装厂“Autech ”涉及到的设计，整体看起来更加圆润饱满，给人一种浓浓的日式改装风格。两侧的L型镀铬饰条犹如猛兽的尖牙，看起来十分凶猛，视觉攻击力极强。 车体侧面与老款相同，滑动门开启方式方便乘客上下车，也为装卸货物提供了便利。 可以增加车尾装备的视觉效果，同时在高速行驶时可以提供一定的稳定性。尊贵型大面积采用镀铬饰条，彰显其与其他车型的独特性。同时，尾巴“XTRONIC CVT ”logo也暴露了改动后最大的亮点。日产一直擅长营造轻松温馨的家庭氛围，NV200也继承了优良的家族传统。米色的基调加上深灰色的中控台，家的感觉自然就上来了。 软硬塑结合依然是这个级别的主要材质。虽然内饰部分大面积采用塑料材质，但车内并没有什么令人兴奋的地方“新车品味”。 配置就不多说了。中控台车载主机有CD和收音机功能。这些功能似乎有点“过时”不过还好实用性不错。空房间一直是选购MPV的重要指标之一。我们让180身高的测试者坐在车里。第一排的空房间很宽，可以放两个拳头。然后来第二排，头空之间的剩余量减为一拳三指，腿空之间的剩余量为一拳。最后，人们认为这是一种比较“鸡肋”第三排，实际表现没有想象中那么差。头空和腿间其余三指空之间不用考虑。这种空之间的表现，已经满足了大部分人的用车需求，值得称赞。 打开日产nv200后备箱盖，折叠座椅后，是不是有一种似曾相识的感觉？小脸风格的开孔和内部布局带来了更多的实用性和良好的用户体验。就像在超市买了一大瓶打折饮料。虽然看起来没有酒吧里的进口酒高大上，但绝对是性价比最高的。NV200保持了日产汽车的驾驶风格。在EPS增速助力转向系统的配合下，角度更大的方向盘在打转时可以更加轻快，对路面的反馈也很轻，无论是原地打方向盘还是高速变道/超车都能给你带来轻快的感觉。 不过这种和车不一样的设计，需要一点时间去适应，一旦习惯了，就流畅自如了。而且钢板弹簧对舒适性的影响不是太大，通过减速带的车身不会有明显的弹跳感。 日产NV200的指导价为10.78-12.58万元，其实不算贵，但从2019年的销售情况来看并不乐观。估计这很大程度上与其配置、技术过时、更新换代、动力弱有关。去掉皇家改装厂“Autech ”设计就更不用说了，最大化的空是这款日产MPV最大的亮点。那套动力系统完全符合日产轿车的品质，技术成熟可靠，真正让宜家成为商务之选。 NV200油耗太高。日产NV200的真实油耗是多少？ 接下来:日产NV200发动机是进口的吗？NV200发动机的优势 @2019

日产nv200后门可改装自动门吗，

您好，很高兴回答您的问题，日产nv200后门改装成自动门的难度很大，因为没有合适的原厂件改装

尼桑NV200正副驾驶座椅安装到中排可以吗

不可以。尼桑NV200正副驾驶座椅安装到中排就属于非法改装车辆，是不可以的。尼桑200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。郑州日产在国内量产的NV200采用与东风日产骊威相同的HR16 1.6L汽油发动机。在中国的同平台车型有骊威、骐达、轩逸、启辰D50/R50、风神A60。

日产NV200变速箱真的这么差

日产NV200底盘松散不结实 日产NV200汽车底盘总体概述 NV200仍然麻烦不上装货的运势，后悬架仍然选用钢板弹簧，但是比老款提升一片，并且扭簧品质有一定的提高，载重量技能提升的并且又兼具到乘驾舒适性。 前悬架 选用比较常用的麦弗逊单独悬架，并且应用了电动助力转为，在具体检测流程中，不论是在慢速或是中快速，电动助力都是会依据时速自主调整，汽车 方向盘 的幅度全是相对比较平衡的。后悬架 钢板弹簧的非单独悬架关键偏重安装主要用途，这类构造简易、成本费不高悬架也多运用在尺寸大货车的身上，因而客观性而言舒适性和小汽车对比略微稍逊一些。尤其迅速根据橡胶减速带的情况下，车箱内显著觉得机械设备颤动。日产NV200碰撞试验 从nv200的碰撞试验中容易发觉，前发动机舱消化吸收了绝大多数撞击动能而溃缩变形，零配件撒落一地。两叶子板变形、汽车挡风玻璃开裂并且A柱轻度变形。内部气襄一切正常开启，对人偶具有不错的保障功效。 在侧边撞击和抽打实验中，nv200的主要表现都让人令人满意，除开人偶遭受一部分轻微伤外，均无生面风险，也得到了较高的得分。 日产NV200变速箱真的这么差 日产NV200变速箱详细说明 型号规格：XTRONICCVT 搭载年款：2018款 搭载车系：骊威、蓝鸟安全驾驶体会 新旧款汽车发动机在微小的马力和扭矩转变 难以反映，但是最新款NV200改装上CVT变速箱所产生的改变则是立即见效的。从变速箱挂进D挡的一刹那逐渐，驱动力就会无缝拼接地输出，尽管加快能力并没有手动档来的那样立即，但速率提高依然会挥洒自如般舒适安逸舒适。变速箱技术性及特性 XTRONICCVT变速箱与骐达、轩逸的校准一样，ASC智能化逻辑性自动控制系统有着1000多种多样智能化变速方式。并且全新升级子齿轮传动辅助降速组织的设计方案能合理矿大变速范畴，其变速比做到7.3:1，是一般全自动变速箱1挡的2倍上下，早已非常不简单。变速箱常见故障难题 较为掌握日产的朋友们都非常清楚，XTRONICCVT并没有很大，集团旗下许多汽车都采用这款变速箱。自然也不是肯定的极致，有小一部分客户体现低速档挡时很容易发生抖动，这很有可能与CVT变速箱不可以承担大扭矩有主要关联。 日产NV200底盘松散不结实 日产NV200变速箱真的这么差 @2019

郑州日产Nv2007座汽车能改为床车吗

郑州日产Nv2007座汽车正常是不能改为床车，因为上路行驶被交警发现会以非法改装而扣分罚款的，而且车子年检也很难通过。