“牛车”牛了(三)?牛车的拼音
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“牛车”牛了(三)
我们听说过马车,电车,汽车,好像很少听说过“牛车”。关于“牛”,提到它,脑子里想到的就是“慢”,凡是跟慢有关的,也都想到了牛,用牛来比喻。牛虽然慢,但有关牛的赞誉却不少,老黄牛精神,一直被中国人崇拜,以致于牛在中国文化中是勤劳的象征。尤其近代,形容一个人了不起时用“牛气”,形容股市好时用“牛市”,关于牛的成语更是数不胜数,好像带上牛字,就有了“强”的意思。那话说回来了,你说的是牛车,怎么说成了牛呢?说起这事,还真是得夸夸牛,看看牛,怎么把车能牛起来吧。《世说新语》里有一则,关于西晋石崇和王恺这俩奢豪的故事,大概大家并不陌生,但你们知道吗?还有一个故事也鲜为人知,据说,西晋时期,牛车甚为流行,所以石崇和王恺也常以牛车出行,听说王恺有一头名叫“八百里驳”牛,意思是日行八百里,这个比喻是值得怀疑的,但是,这说明当时的牛的速度可见一斑。有一天,他们在郊外相遇,两人互相看了对方的牛车,又起了争斗之心,于是他们约定以谁的牛车先入城门来赌胜负,观者曰:“迅若飞禽”,意思是说,这两头牛奔跑起来像飞禽一样快。牛车真的能跑这么快吗?记得2019年,在谋度上看过一个视频,牛的速度能有多快,,外国小伙让牛拉两轮车,跑起来风驰电掣,解说员说,此牛车很快超过了前面的摩托车,小伙称,以后不用买汽车了。这个视频当时让许多人,忍俊不禁。但是,据史书记载,汉末以来,战争连绵不断,长期的战争使马匹数量锐减,人们只好用牛车来作代步工具。魏晋南北朝时期,牛车的地位有了显著的提高,人们不再单单把它用来耕田或祭祀。所以,当时的人们驯化它,“牛骏宇精,所以疾尔”,人们开始有意识的驯化牛的行走速度,这样人们就有了一套驾驶牛车奔跑的技术。《三国志·魏书》中说:“朝廷之议,吏有著新衣、乘好车者,谓之不清;长吏过营,形容不饰,衣裘敝坏者,谓之廉洁。 ”意思是说皇帝说所有官员乘牛车是清廉,那么,所有贵族将相都争相坐牛车。到了西晋时期,牛车又成了官员身份的象征,等级不同,乘坐的牛车也不同。《隋书·礼仪志》说:“晋制,诸王三公都乘牛车;南齐制,副三公乘牛车;梁制,二千石四品以上及列侯皆乘驾牛的轺车;北齐制,正、从一品执事敬官及仪同三司乘牛车,七品以上官都乘牛车。”这说明在当时,牛车等级制是很森严的。《旧唐书》记载,西晋皇帝的大驾卤簿中的各种车辆都是牛车。牛车在这个时期上升到一个鼎盛时期。魏晋以后,以骑马为主的北方游牧民族进入中原,受到当时社会的风气的影响,他们中的上层人士也盛行乘坐牛车。这使我想起,上行下效这个成语,自古以来,社会上的流行趋势大部分都由宫廷起,民间仿效,所以,当时,牛车成为当时一种时尚流行社会。其实,牛车在当时盛行,不单单是资源配置问题,因为战乱马少,牛由田间走向道路,还有一个原因是,牛车相对马车来说,坐上去稳当,这是因为牛的行驶速度慢,《晋书*舆服志》记载,“负重致远安而稳也”,意思是说:晋人喜欢牛车是因为它行驶缓慢、稳健。那些达官贵人,为了更加舒适,他们把牛车搭上棚子,装上设备,带上装饰,对牛车越来越讲究。据说:曹操的牛车上部张挂布满,能散发出香气。从形制上来看,这时的牛车,大部分车上都带有篷,车厢很大,已经不像过去的马车那样敞露,坐在里面要保持端正的姿势,此时的牛车,人们把它打扮成了软卧的慢车,舒适安逸。这时候的魏晋南北朝时期玄学兴起,休闲、舒适、缓慢的节奏,牛车正好成了标配。还有一种说法是:那时的贵族子弟生活奢靡,身体虚弱,出门必有车驾,为追求舒适,想尽一切办法装饰成舒适,华丽代步工具。牛车成了豪华小轿车,志士仁人争相拥有,所以也留下了这个时期许多关于牛车的故事,像前面我们所说的。牛车的私密空间正好给了魏晋时期的人们一个静谧,自然的环境,有谁敢说我们现在看到的那个时期的文学作品,也许就是作者在牛车上的灵感呢。那时候的三曹(曹操、曹丕、曹植)、三张(张载、长协、张亢、)、二陆(陆机、陆云)、嵇康、陶渊明等,谁没有坐过牛车呢?西汉以前,牛车被称为柴车,主要用于运载货物,或者贫穷的人乘坐。《后汉书》记载,有官员乘坐牛车出行,而被贬官,皇帝认为他这样做“有损国典”,就像现在在公司里不穿工装,就是不遵守纪律。可见,在当时牛车的地位有多低。历史从来不是一层不变的,谁能想到,牛车居然作为豪车在中国历史上差不风靡了400年,这400年中,牛车真的牛了。直到唐朝,唐朝皇帝为了备战,又开始发动了养马的号召,是为了抵御外敌,做军备之需,牛车才慢慢淡出代步工具。
牛车的拼音
牛车的拼音是niú chē。
牛车顾名思义就是牛拉的车子,3000多年前的商代,王亥就发明了牛车。在城市里很难见到牛车,然而在历史上牛车可是非常重要的交通、运输工具,尤其是从东汉末年开始,着实风光了四五百年,这其中的缘故,自然和舒适有关。
牛车作为我国古代的一种主要交通工具,起始的时代很早。出现初期,当为运输重物、柴草谷物的结构简单的车,当然也可用来运送老弱病残之人。《史记·货殖列传》:“通邑大都,其轺车百乘,牛车千两”。轺为马车,又称小车,是人乘坐的车。
牛车,又称大车,主要是载物的车。专门用于乘人的牛车,流行的年代也很早。《汉书·食货志(上)》:“汉兴,接秦之敝……高祖乃令民得卖子,就食蜀汉。天下既定,民亡盖臧,自天子不能具醇驷,而将相或乘牛车”。
从考古发掘看,早在3000多年前的商代,我国就发明了牛车。当时的车为独辕、双轮,车厢是方形或长方形,车辕前端缚有一根叫“衡”的横木,衡两边各缚有人字形轭,用以系马或牛。由于是独辕,必须用双数的马或牛驾车。
牛车轮距多宽
一米左右。牛车顾名思义就是牛拉的车子,3000多年前的商代,王亥就发明了牛车。在城市里很难见到牛车,一般车的轮距越宽舒适度越高,牛车作为农用车,自然没有什么舒适度,轮距太宽的话好多山间小道都走不过去,所以通常都是在一米左右,既可以坐得下人也可以过得去道。
牛车的解释
牛车的解释
(1) ∶用牛拉的车辆 详细解释 (1).用牛拉的车。 《韩非子·内储说上》 :“市南门之外甚众牛车,仅可以行耳。” 《资治通鉴·汉景帝后三年》 :“ 汉 兴,接 秦 之弊,作业剧而财匮,自天子不能具钧驷,而将相或乘牛车,齐民无藏盖。” 胡三省 注引 颜师古 曰:“以牛驾车也。余据 汉 时以牛车为贱, 魏 晋 以后,王公始多乘牛车。” 清 陈维崧 《南乡子· 江南 杂咏》 词:“毁屋得缗上州府,归去。独宿牛车滴 秋雨 。” (2).佛教语。喻 普渡 一切 众生 的 菩萨 道。 《法华经·譬喻品》 :“愍念安乐无量众生, 利益 天人,度脱一切,是名大乘,菩萨求此乘故,名为摩诃萨,如彼诸子为求牛车出於火宅。” 唐 张渭 《送僧》 诗:“ 殷勤 结香火,来世上牛车。” 参见 “ 三车 ”。
词语分解
牛的解释 牛 ú 哺乳 动物 ,趾端有蹄,头上长一对角,是反刍类动物,力量很大,能耕田拉车,肉和奶可食,角、皮、骨可作器物:牛刀小试(喻有很大的 本领 ,先在小事情上施展一下)。牛黄。牛角。 星名,二十八宿之:牛斗(指 车的解释 车 (车) ē 陆地上有轮子的 交通 工具:火车。 车驾 (帝王的马车)。车裂( 中国 古代一种残酷的死刑,俗称“ 五马 分尸”)。前车之鉴。 用轮轴来转动的器具:纺车。水车。 用水车打水:车水。 指旋床或其他机器:
农村的牛车、驴车等交通工具代表着什么
牛车,马车,驴车,是古人的代步工具,更是一种身份的象征和阶级标志。牛马车是农民所坐,大部分只能在赶集之时偶尔一用。结构也极其简单,不过一块车板,四个轮子,一头牛或驴。他们用来运载粮食或者稻草,小心翼翼地,自己都不忍心坐上去,只有走的累了才坐在板车上休息一会儿。而马车是富贵人家或王公贵族才能使用,较之于前者,后者有车厢,有车窗。越豪华,主人的身份和地位就越高。所以我们常在影视剧中见到马车穿街而过,而行人只能纷纷观望,畏手畏脑。只因那是他们一辈子都难以触碰的阶级。更有那轿子,普通百姓只能是轿夫,给达官贵人抬轿子。谁能料到,一辆小小的车,就是横在百姓与统治者之间的那道河流,严格的等级制度下谁也跨不过去。而车辆便是在这样一个封建制度下完成了它的历史蜕变,到了近现代,马车终于消失在了人们的视线中。蒸汽的出现带动了交通工具的进步,从此汽车火车横空出世。可无奈的人们发现,汽车还是属于上层阶级的产物,从外表设计到动力变化,现代的汽车变得更快捷更耐用更多样。似乎汽车的品牌也代表了主人的身份和地位。普通百姓只能可望而不可即,用着一辆自行车,心里却始终惦记着那飞奔而去的汽车,即使是现代,你也会在街头看到这样的情景:一个普通市民围着一辆豪车看它的车牌车轮,甚至还想合拍一张照片,对金钱的向往似乎已经是当今社会最常见的主流价值观了。每个时代都有不同的车,但也有不变的车,有些车辆随着时代的变迁依然处置泰山,保持着最原始的模样。那就是牛车和驴车,现在的乡下还依旧使用着,它的结构依然很简单,一块木板四个车轮,一头牛或驴。人们在时代的变迁中抛弃了它们,可总有人还记得它们,那车板已经陈旧不堪,很多地方都是稀稀落落的,但朴实的农民没有像城市人那样随便换车的喜新厌旧,而是将那辆车视作为他的朋友,是他赶集时候的老伙计,是祖上留下来的宝贝。我很羡慕那些农民的朴实,他们日出而耕,赶着牛马,一条鞭子,悠哉游哉地在田野边,哼着小曲,守着自己的庄稼。
佛教牛车是什么意思
牛车,是《法华经》上的譬喻,譬喻大乘佛法,代表菩萨乘。 《法华经》中,分别用羊车、鹿车、牛车,来代表佛法中的声闻乘、缘觉乘、菩萨乘。
古代一辆牛车的价格是多少
古代一辆牛车的价格不是太高,一般也就一两银子吧。当时的“公务员”一个月的工资大约有二两银子,所以在古代银子还是很有价值的。牛车的成本不是太高,主要是加工费,当时的树木到处都有,资源很丰富,原料成本不高。
牛车的最大速度是
325公里/小时。国六兰博基尼小牛Evo跑车,简称“牛车”,最高时速325公里/小时,Evo内饰部分,8.4英寸的中控触摸显示屏操控便利,配备的LDVI管理系统科技感十足,极强的控制性可以为驾驶人员提供更好的辅助作用。
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