美国宾州一车撞向人群（美国一男子驾车冲撞人群致5死40伤，现场情况如何）

本文目录

• 美国一男子驾车冲撞人群致5死40伤，现场情况如何
• 美国一辆SUV冲撞游行人群，是车辆失控还是驾驶人个人行为
• 美宾州遭遇暴风雪66辆车连环追尾，在恶劣天气该如何做到行车安全
• 美国宾州一汽车撞向人群，造成1死17伤！谁该为这起事故负责
• 看美国如何处理 机动车撞行人交通事故
• 美国宾州高速超50辆车连环撞，高速上如何安全出行

美国一男子驾车冲撞人群致5死40伤，现场情况如何

我们大家都知道，在外国特别是欧美国家，真的经常发生一些枪击或者是暴力事件，让人觉得特别的可怕，走在大街上可能会有人掏出一把枪对着你，这样的事情你想想都觉得很恐怖。这波在美国又发生了一起汽车冲撞人群的事件，当时有一名男子开着一辆车，直接冲向了人群当中，当时至少造成了五个人死亡，还有四十多人受伤，而且这里面还有十几个儿童。

目前还不知道这件案件到底是为什么，因为他还没有被定为恐怖袭击，只不过根据调查初步显示，当时肇事司机刚刚跟另外一个人持刀斗殴从现场逃离，然后就驾车冲入了人群当中。目击证人说，当时以为这辆车是要开到人前面去，结果自己一个转身，就看到这辆车直接冲到了这堆人里面去，当时有很多人都在尖叫所有的都四处逃窜。

之所以在大街上会有这么多的人聚集在一起，是因为当地正在举行一场圣诞游行活动，所以大街上到处都是人。当时这场游行已经开始了30分钟左右，这辆车就是在这个时候冲进了游行的队伍当中去，整个现场哭喊声一片。其实也可以想象得到遇到这个事情的时候，那些群众都有多么的惊慌失措，因为大家根本就不知道发生了什么，可是灾难就在自己的身边。

其实看多了这样的消息之后，会更加的感叹还好自己是中国人，还好我们生活在这个和平的年代，当然我们也知道，并不是因为我们生在和平的年代，而是有人替我们守卫了家园。所以我们很感谢那些人无私的付出，也希望他们能够一切安好。活在这个国家是我人生当中最大的骄傲，希望你们也是，要好好的爱自己的国家。

美国一辆SUV冲撞游行人群，是车辆失控还是驾驶人个人行为

美国一辆SUV冲撞游行人群，根据现场视频拍摄情况来看，个人觉得个人行为可能性更大一些。从视频中可以看到，司机驾驶SUV冲入人群后，并没有减速行为出现；如果是车辆失控，则车辆会撞上墙体或者驶离公路，可视频中显示，驾驶人员是被截停，并由民警从驾驶室拽出并控制。

车辆失控情况，在我们生活中时有发生，车辆之所以会失控，大多数情况下，在于驾驶人员对车辆不熟悉，错误操作导致。美国正在发生游行时候，一辆SUV冲进了人群中，造成了民警和多民群众受伤。肇事司机也被民警当场控制，等待他的也将是法律严惩。事故发生原因，可能同个人行为有关，从下面两个现场情况，就可以看出来。

一、车辆并未有减速情况出现

如果是车辆失控，闯入到了游行人群中，个人觉得驾驶人员一定会慌乱无主，而且也会尽量控制方向盘，不让车辆驶向人员密集区域。

可从视频画面能够看到，驾驶人员驾驶着车辆，直接朝着人群中开去。就连现场维持秩序民警，也没能避免被车辆伤害。车辆全程也没有减速情况出现，如果是车辆失控，驾驶人员会想尽办法减速，将车速降下来。

二、车辆没有表现出失控迹象

SUV车辆虽然车型不大，但相比血肉之躯游行人群来讲，已经算是庞然大物。拥有庞大体型，还有着强劲动力，就可以使得车辆穿梭游行人群中，如入无人之境。

视频画面中显示，车辆一直行驶在道路上，并没有丝毫失控情况呈现。一直到被民警截停，将驾驶人员揪出，车辆才真正停下来。

从这件事情中，也在告诫我们，户外活动时候，尽可能避免人群密集地区。同时还需要留意周边环境，确保个人人身安全。

美宾州遭遇暴风雪66辆车连环追尾，在恶劣天气该如何做到行车安全

一、保持车内空气循环

在雾霾天气下，空气中的悬浮颗粒物较多，进入车内极易聚集凝固成较粗、较大的颗粒，阻碍发动机内空气交换，也会对空调系统产生比较大的伤害，悬浮颗粒物会附着在空调管道和滤芯上，容易滋生细菌。

遇到雾霾天气，应开启内循环模式，使气流在车辆内部循环，避免外部的灰尘和有害气体进入车内。

二、尽量避开内侧车道

一场大风过后，北方地区也快步入冬。大风能吹散雾霾，但是在大风天里行车也需要格外注意安全。

降低车速也是大风天行车的安全措施之一。行车过程中，还要始终握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移，同时尽可能减少超车，并避开一些超高、超宽的运输车辆，以防其发生侧翻或者遗撒造成危险。

在灯光使用上，大风天气经常伴随扬尘，在能见度低的情况下，白天要打开前小灯，必要时使用喇叭提示，夜间行驶也一定要避免使用远光灯。

三、不要过度依赖高科技刹车系统

在北方城市，冬天的降雪天气会给行车带来很大的安全隐患，而在南方城市，降雨后的道路结冰也让行车非常艰难。

数据显示，在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0，1，而积雪上也仅为0，2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。以车辆时速50公里为例，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，差别很大。

所以在雨雪天气行车一定要和前车保持足够的距离，提前刹车。而在这种时候千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，这只起到辅助刹车作用，关键还是要专心致志，预判可能发生的情况，及时刹车。同时，在行驶过程中也要避免猛加油或者猛刹车，以免车辆出现侧滑。

在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。同时在降雪时能见度差，光线不好，要正确使用示宽灯、雾灯、近光灯。

扩展资料

特别需要注意的是，在大风天行车应尽量避免在内侧车道行驶，远离最中间的缓冲绿化带，尽可能在中间车道行车，防止风大的时候，中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒，引发事故。

此外，还需要特别提示的是，在大风天气出行，开动车辆前应检查车辆密封性，比如车窗胶条等，防止行车时沙尘钻入车内，影响安全。同时停车的时候要避免停在楼房、广告牌等附近，防止高空坠物造成危险。

美国宾州一汽车撞向人群，造成1死17伤！谁该为这起事故负责

根据网络的相关报道，美国宾州一辆汽车撞向人群导致一个人死亡17个人受伤的惨烈局面。这一个消息被报道出来以后，也是让很多的网友朋友们表示十分的可怕，毕竟这一起交通事故所造成的死伤情况还是相当的严重的。而对于这一起交通事故发生的具体原因相关的部门，仍然在展开相应的调查工作当中，小编希望能够尽快给所有人一个答复。

据了解，在8月13日的时候美国发生的这一起交通事故，地点是在人群，一个人员十分密集的地方。当时这些人员主要是在附近的酒吧当中参加一项活动，根据相关报道小编了解到他们参加的这一个活动，正是在为发生过火灾的家庭进行相应的援助，帮助他们渡过难关。所以在这里人员才会聚着这么多的人，但是让所有人都没有想到的是，竟然突然来了一辆汽车撞向了大家并且造成了不可收拾的局面。

小编认为在这一起事件当中，受伤的人员数量是十分的多的，而对于这些受伤的人员尤其是他们的家庭来说，灾难也是非常的沉重的。他们不仅要为自己的家庭成员承担一定的医疗费用，更为重要的是还要在心理上承受巨大的压力，小编认为这种结局是所有人都不希望看见的。所以小编也是希望大家能够在这一起重大的交通安全事件当中吸取相应的经验以及教训，就当是给自己的生活敲了一个巨大的警钟。

最后小编在这里想要提醒广大的市民朋友们，在驾驶车辆的过程当中一定要按照相应的交通规则来行事。不要在道路上做出一些过分的行为，像越线逆向行驶等情况，像这类行为一旦发生了交通事故，那么大部分的责任全部都是属于这些人的。

看美国如何处理 机动车撞行人交通事故

优先保护行人并非一面倒 ——看美国如何处理机动车与行人相撞交通事故 “生命高于一切”、“以人为本”的观念体现在美国的交通法规中，如对无证和酒后驾车处罚严厉，一旦发生事故会按谋杀罪定刑。但即使如此，在美国处理机动车与行人相撞事故时，也不是简单地对行人一面倒。 美国交通部最近公布的数据显示，尽管机动车行驶里程持续上升，但去年创下交通事故死亡率新低，每1.6亿公里死亡1.48人，总死亡4万多人，其中只有小部分是行人。 处理办法分三种因地制宜定法规 据美国一些交通事故专业律师介绍，全美50个州围绕路权，对行人与机动车发生事故的处理办法差别很大，大体可分为3类： 第一类是责任过半认定制，即事故一方一旦被认定应承担50％以上的责任，就要承担事故的全部责任。美国半数以上州采取这一办法。 第二类是责任比例分摊制，即根据事故情况确定双方责任比例，但同时强调行人的路权高于机动车。实行这一制度的有加利福尼亚等13州。 第三类是简单多数制，即事故中承担责任比例最多的一方负全责。实行这一制度的有阿拉巴马等6州。 值得一提的是，各州交通法规对事故责任的认定与当地交通实际情况密不可分。拿两大城市纽约和洛杉矶来说，就有不小差别。 洛杉矶要求驾驶员必须充分尊重行人的路权。机动车右转时，如果遇到行人过马路，必须停车等候；在没有横道线的路口，机动车也要停车让行人。一旦违规被逮住，这张“危害行人路权”的罚单轻不了，少说要二三百美元。一旦发生事故，哪怕是行人违规，驾驶员也逃不了干系。 但在纽约，行人过马路，机动车在确保安全的情况下可以转弯，遇到行人闯红灯或是乱穿马路被车撞到，也会根据情况区分责任。如果驾驶员可以证明当时是正常行驶，行人突然从自己的视角盲区窜出，也采取了紧急措施，那么往往可以免除责任。 洛杉矶的一名警官说，该市人口密度低，道路宽敞发达，公共交通相对落后，绝大多数人选择驾车出行，不多的行人就成了重点保护对象。以记者开车1年多的体验来看，除非是在市中心上下班高峰，平时路口往往没有行人，或只有零星几个，完全有时间等他们过完马路再转弯。 但在纽约曼哈顿等市区，道路拥挤，人口密集，而且由于生活节奏快，不少性急的人会乱穿马路，交通警察根本管不过来。一名在路口执勤的纽约交通警察告诉记者，如果像洛杉矶那样停车让行人，一个绿灯根本就走不了几辆汽车，道路交通就会瘫痪。 买车必须买保险遵守法规保费低 美国医疗费用昂贵，对人身伤害的赔偿额也相当高，常常出现天文数字，但完善的保险制度使大多数交通事故肇事方不必担心赔得倾家荡产。 在美国，所有汽车必须强制购买类似中国“第三者责任险”的保险，大型卡车和巴士还要购买最高保额好几百万美元的全额保险。买车时，如果不当场买保险或者提供当前本人有效的保险单（有些州法律规定，同一人拥有的旧车保险可以在短时间内适用于新车），车商不敢放你出门。不开车的人相当数量也购买了人身意外伤害保险，有的州还规定雇主必须为员工购买意外伤害保险。 遇到交通事故，由承担全部责任一方的保险公司赔偿，或是双方保险公司根据责任划分比例赔偿。虽然责任方一般不用自己掏腰包，但保险公司会给他记上一个不良记录，保费立马就会涨，如果事故很多，最后很可能会被拒保。而连续多年不出事故的人，保费会下降到起初的五分之一甚至更低。这就鼓励行人和驾驶员遵守交通法规，尽量避免事故。 保护行人应渐进要待条件成熟时 南加州一所大学的道路交通研究专家史迪夫在接受采访时指出，美国交通法规对行人的保护是根据实际情况渐进递增，而并非一步到位。 史迪夫说，在上世纪四五十年代，几乎所有州对汽车行人之间的事故都按照责任划分认定，并没有行人路权高于汽车之说。后来，道路设施不断完善，社会文明程度提高，行人交通法规意识增强，机动车日渐普及，保险制度也日益完善，在这些因素的综合作用下，一些州开始修改法律，倾向于优先保护行人。其他几个州也曾经有议员建议修改交通法规，但是被议会否决了，理由是当地条件还不具备，如道路设施不够完善，行人违反交通规则现象还比较多等。 他进一步说，保护弱者并没有错，但强弱的划分是相对的。当汽车刚发明时，汽车少而行人多，能说那时汽车就一定是强者，行人的路权就要高于汽车吗？法律的作用是调整双方行为，如果在不合适的时机非要过度偏向其中任何一方，那么结果可能适得其反。

美国宾州高速超50辆车连环撞，高速上如何安全出行

美国宾州高速公路上面超过50辆车连环相撞，这件事情也是让大家都十分的诧异，50多辆车连环相撞，这是一个什么样的现场？大家也是可以选择去想象一下的。我们可以从现场图片看出，当时的高速公路上面已经出现了结冰的现象，而且也正是因为这样的原因，才导致了高速公路十分的滑，所以事故才会发生。高速公路上面出行小编建议大家一定要开慢一些，千万不要选择开的太快，我们在高速公路上面行驶开的太快，也会很容易发生事故。

一、这一次事故的发生原因。

现在美国的天气是比较恶劣的，而且在这个地区还下起了大雪，雨夹雪导致高速公路的道路变得非常的湿滑，而高速公路上面的车速又是比较快的，所以说才发生了连环相撞的事故。当时的事故现场可以说是非常不容乐观的，现场一片狼藉，并且还有多名司机受伤。当时路过一个高速桥的时候，因为道路上面的结冰情况比较严重，所以说事故也是在这个地方发生的情况，确实是很严重。

二、如何在高速公路上面保证行车安全？

在这里，小编建议大家开车的过程当中，速度一定不能够过快，还有就是一定要保持着一个安全的车距，发生了任何的问题，我们才可以及时的逃脱。如果大家在开车的过程当中总是不注意，总图快的话，那么也是很容易会导致自己出现一定的意外。

三、总结。

我国的高速公路上面也是经常的发生意外，但十个意外，九个快，所以在这里大家也是应该要控制好自己驾驶车辆的速度。把速度控制好，才能够让自己驾驶车辆更加的安全，才能够避免连环事故的发生。