司机走贵州高速吓出恐高症（贵州司机过路口不减速吓倒老人负全责，你如何看待这一判决）

本文目录

• 贵州司机过路口不减速吓倒老人负全责，你如何看待这一判决
• 第一次走贵州高速，江苏司机被吓出恐高症，贵州高速有多危险
• 司机因恐高在高速路上等待求助，这样的安全意识值得提倡吗
• 江苏司机第一次走贵州高速吓出恐高症，贵州高速为何会令外地司机闻风丧胆
• 江苏一名司机走高速不敢开称恐高，在高速上停驶会有哪些安全隐患
• 江苏司机第一次上贵州高速被吓出恐高症，最终是如何走出高架桥的
• 江苏一司机走贵州高速被吓到恐高症发作，你如何看待此事
• 贵州司机过路口不减速吓倒老人负全责，交警为何会如此定责

贵州司机过路口不减速吓倒老人负全责，你如何看待这一判决

贵州司机过路口不减速吓倒老人负全责，我认为这一判决是非常正确的，根据我国的交通道路法，行车在过斑马线的时候，必须要给行人让行。贵州的司机并没有做到这一点，开车时还差点撞到过路口的老人。老人受到惊吓往后退了几步，结果身体没有把握住平衡，摔倒在地上。老人摔倒与司机行车有因果关系，司机理应承担全部责任。司机需要赔偿老人的医药费，还要赔偿老人家人的陪护费。这件事也给了大家一个警示，过斑马线时减速慢行。

一、我国的道路交通法规定，司机在过斑马线的时候，必须要学会礼让行人，如果开车把斑马线上的人吓倒，应该承担法律责任 

对于司机来说，行人属于弱势群体，在路过斑马线的时候，必须要停下车来等待行人通过。司机如果不遵守这一交通规则，哪怕是没有撞到行人，只是将行人吓倒了，也应该承担法律责任。这也是法律为了保护行人的安全，做出的一项决定。希望大家也可以遵守交通规则，在公路上也给行人留出一条自由行走的空间。  

二、老人的步履瞒珊，大家开车时一定要注意安全，不要对着老人狂摁喇叭，或者加速从老人身边经过 

老人由于年纪较大的原因，各方面反应都不灵敏了。在过马路的时候，总是会颤颤巍巍的。如果司机对老人狂按喇叭，很有可能导致老人摔倒。老年人的骨质比较硬，可能摔倒一次再也站不起来了。这也是大家都不想看到的，所以在行车的时候，一定要注意道路上是否有老人经过。当我们经过老人的身边，一定要将车辆放慢速度，缓缓的从老人身边经过。

那么，你认为开车不礼让行人，应该受到处罚吗？

第一次走贵州高速，江苏司机被吓出恐高症，贵州高速有多危险

59岁的卡车司机毛某从广东出发，将铝材拉到重庆。他经过贵州荣遵高速公路时，正值雨雾天。当他看到公路和前面地面之间的锯齿形缝隙时，他害怕高。他感到很不舒服，头晕，手脚无力。他不敢再往前开了，只好靠边停车，报警求助。后来，在贵州交警的帮助下，毛某和他的货车被交警压路下了高速公路。

临走前，毛某紧紧握住交警的手说，贵州交警真是一流。像他的家人一样，他们真的很感动。沪昆高速公路全长2730公里，途经贵州省贵阳、安顺、六盘水等地，贵州段全长587.3公里。沪昆高速公路贵州段有雾路段37处，易霜冻路段50处，下坡长路段13处，长126.45公里，隧道61处，桥梁426座，复杂的道路环境也是事故高发的原因之一。

连日来，强降雨天气对贵州高速公路正常通行造成诸多不利影响。许多高速公路路段都面临着边坡坍塌和道路积水的危险。高速公路运营管理部门积极履行救援职责，迅速处置险情。多彩贵州网提醒广大驾驶员和旅客，高速行驶时，请提前了解沿线天气和路况，合理规划出行路线，安全行车。有一种说法，要想富先修路，茅台集团做好贵州的交通运输。它对自身业务的发展有很好的促进作用，也是推动消费市场的一种举措。

都安高速公路是贵州高速公路建设史上投资规模最大的单项工程，正式投入运营，不仅完善了全国高速公路网布局，也巩固了贵州从西南地理枢纽向西南陆路交通枢纽的地位。云雾大桥成为贵州省十四五期间第一座建成通车的特大型高速公路桥梁，100多项质量安全微创新和BIM技术应用获得多项国家和省部级奖励。历史性跨越是发展的基石。贵州交通建设从根本上改变了各地的发展状况，成为近五年来贵州人民最有收获感的产业之一。俯瞰广袤的贵州大地，高速公路、高铁在山间纵横交错，与民航、水运相互贯通。快速立体交通的壮丽图景不断呈现。

司机因恐高在高速路上等待求助，这样的安全意识值得提倡吗

值得提倡。如果你是司机，同样在路上发现了可能会发生的潜在危险，那么你也需要及时寻求帮助，而不是抱有侥幸心理。

江苏司机第一次走贵州高速吓出恐高症，贵州高速为何会令外地司机闻风丧胆

近日，有一位大货司机在跑高速的过程当中，由于自己在面对高速路况的不熟悉而内心感到非常的紧张，从而引发自己双腿发软，头晕目眩，随后该司机最终也迫使自己报警求助，这其中究竟发生了什么令人蹊跷的事件呢？

原来这名大货车司机毛师傅，他日前从广东运载着一车货物准备出发前往重庆，据悉他以往并没有跑过该条路线，所以就通过查看手机地图最终也只能通过走贵州高速。

当毛师傅驾车在该高速路段行走一段以后，他猛然间也被眼前这曲折环绕的高架桥梁吓得确实有些腿软，而且还导致出现了头晕目眩的现象，毛师傅也顿时感觉得到假如继续跑这条高速路，想必自己有可能会面临危险，加上在路上还出现了雨雾现象，自己本来也有恐高的症状。所以最终也才迫使毛师傅也只能把车辆停靠在应急车道之上。

而毛师傅望着这群山环绕的高架桥，他顿时就感到不知所措最终情急之下，他也只能拨打了报警电话声称自己恐高症犯了，感觉头晕目眩，不敢在这高架桥上面开车，必须寻求帮助。

民警在接到毛师傅的报警电话以后也赶赴现场处理此事，此时的毛师傅神色失常，一副受了惊吓的样子，出于安全的考虑，毛师傅由于不能继续行驶，所以民警也帮忙联系了代价最终也将毛师傅的车驾驶到重庆。

想必提到贵州，大家能想象得到贵州的地势是如此的崎岖险峻，而在贵州境内很多高速都是属于山区丘陵地带，而且还能看到桥梁与高空的落差相比，这对于很多经常跑高速的司机而言无疑会形成巨大的心理压力，对于那些具有恐高症而且也不熟悉路线的司机们那简直是噩梦一般的感受。

所以假如司机真的碰上以上这位毛师傅所面临的现状，最好不要再刻意前行，首先将车子停靠在应急车道之上，然后开启双闪应急灯，最后走到安全地带拨打报警电话寻求协助。

江苏一名司机走高速不敢开称恐高，在高速上停驶会有哪些安全隐患

江苏一名司机走高速不敢开称恐高，在高速上停驶会有很多的安全隐患的，之所以这样讲，是因为在高速上面车辆的速度是非常快的，可以说如果不采取人物警示举措直接在高速上停车，是会造成一连串的交通事故的。因此，在高速上不要随意的停车，如果是因为必须的原因必须停车，那么，也要及时的打开双闪，警示后车，并且停在高速的指定临时停车区域。

下车之后要把警示用的安全墩子放在车后的指定距离上，如此这般，才能让其他的驾驶者明白有车辆有突发的状况，而顺利通过该车停的地方。在高速上尽量不停车，因为着实是危险，我曾看过一辆车在高速上海没有停车只是减速，后车来不及刹车，直接撞了上去，后面的车也是撞成了一连串。

毛某系江苏人、今年59岁，第一次走贵州高速对路况不熟悉，当车行驶出大坝隧道出口下坡路段时，看见前方的高速公路弯曲的桥梁，恐高症就犯了，交警用警车压道，将该货车同驾驶员护送下火石岗收费站，并为他联系了驾驶员给他将车代驾至重庆，临走时，毛某紧紧握着交警的手说道，“贵州警察，真的是一流的，像自家人一样，真的非常感动。”

此次毛师傅在高架桥上选择了勇敢的认输，不去挑战自己，其实也不是坏事，毕竟，如果上了桥，出现了意外，那可是后悔莫及！毛师傅报警求助，是非常正确的，没有想当然，也没有自作主张，在等待交警到来之后，听取了交警的意见，毛师傅算是一个聪明人，聪明人才会不当莽夫！

江苏一名司机走高速不敢开称恐高，在高速上停驶安全隐患非常多，请按照停车的规则停车。

江苏司机第一次上贵州高速被吓出恐高症，最终是如何走出高架桥的

我们知道，最近有个新闻引起了人们的热议，那就是贵州交警接到一江苏货车司机的报警，称他自己有恐高症，车子再开到一个高速路段的时候，看到前方高架桥与路面的落差，感觉自己的身体不舒服，头晕眼花，不敢开了只好报警。看到这个新闻，其实大家都会觉得有一点搞笑，最后在交警的帮助下走出了高架桥。

交警在接到报警之后，就用警车压道将货车同驾驶员护送到前方的收费站，并且为他联系了代驾去重庆。我们可以看到，其实每个人都有一些东西是克服不了的，像这样的恐高症一旦发作之后，人们是很难控制住自己的身体有情绪的，所以他必须要寻求帮助才能够开过这个高速。我们可以看到这个高架桥实在建的太高了，让人觉得非常的可怕。

恐高症其实就是对高度或者高处环境的恐惧，也是一种焦虑发作的症状，属于恐怖症的范畴。这种病一旦发作，人们就会有一种来自内心的恐惧，会导致人无法控制自己的大脑，脸色会发白，手脚也会发软。

其实对待这种恐高症的治疗，就是让病人不断的暴露在高处场景中，让患者直接面对高处恐惧，这种治疗真的是非常的可怕，让这些恐高症的人一次又一次的面对自己的恐惧。有很多人，其实就算再想起来那些高的地方，都会觉得非常的可怕，情况也会越来越严重。

综上，我们可以看到，有些地方高架桥建的非常的高，像这些有恐高症的司机们行驶这样的路段真的需要非常大的勇气。对此，你有什么其他的看法？可以在这个群里说一下，大家一起来讨论一下。

江苏一司机走贵州高速被吓到恐高症发作，你如何看待此事

江苏一司机走贵州高速被吓到恐高症发作。我觉得这样的事情很危险，司机被吓到恐高症发作的时候，有可能会因此出现交通事故。还有司机要去某个地方的时候，应该提前了解那里的路况，以做好相应的心理准备。

有些地方的地势比较复杂，在那些地方建设的一些道路可能会比较危险。有些地势比较高，所以在那里建设高速路的时候，有可能会比较陡峭，或者比较崎岖。

有些司机胆子比较小，第一次走这种路的时候，有可能会被吓出一身汗。例如江苏的某司机走贵州高速路的时候被就被吓得恐高症发作。

当司机碰到这种情况的时候，如果还把车继续往前开，有可能会出现意外。因为他已经被吓得不轻，集神也不可能集中。

在这种情况下还继续开车，有可能会出现意外。所以当司机被吓出恐高症的时候最好还是紧急求援，拨打求救电话。这样可以让相关人员把帮忙把自己的车子开出危险区域。

有些人有恐高症，这些人去某些地方的时候应该先了解清楚那里的路况，之后再选择相应的路线行驶。否则就会像江苏那位司机一样，走上高速路的时候被吓出了恐高症。如果提前做好相应的攻略，就可以避免这样的情况出现。

在走一些特殊路段的时候，最好有随行人员陪同，这样当自己不敢开车的时候可以换你一个人开。

你是如何看待这件事情的呢？欢迎您在下方留言说说您的看法。

贵州司机过路口不减速吓倒老人负全责，交警为何会如此定责

贵州司机过路口不减速吓倒老人负全责，交警为何会如此定责？在有了机动车后，一段时间内，秩序是比较混乱的，随着法律的健全，法律规定，人权高于路权，车辆行驶必须礼让行人，要文明慢行。

根据我国《道路交通安全法》第四十七条明确规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

但是，我们这位贵州司机在经过路口时，因为速度太快吓倒老人，而且还没有鸣笛提醒前方老人，也没有减速行驶，还是在以非常快的速度在驾驶，而且，没有打信号灯，这样，老人因为受到惊讶而摔倒，这就是司机的全责，交警这么判是一点没有问题的。

经过上面的事件，我们开车的时候一定要注意安全，一定要小心行驶，千万不要高速行驶，面对行人，一定要减速慢行，打好信号灯，不要快速行驶，能够认真执行礼让行人的规定，避免惹上不必要的麻烦和损失。

我们现在的社会，每家都有小汽车，但是在驾驶的过程中一定要小心行驶，不要因为一时冲动而伤害到别人，这样不仅伤害到别人，还会伤害到自己，所以一定要小心行驶。

现在法律规定，人权大于路权，行人的生命是最重要的，什么事都没有人的生命更重要，所以警察同志，如果遇到超速行驶，惊吓到老人的，肯定要把责任判给驾驶人，驾驶人一定是全责。

所以，在这里，我劝朋友们，开车一定要遵守交通规则，遇到雨、雪、大风天气、需要减速慢行，尤其是不能酒后驾驶，做到文明驾驶，安全行驶，这样，我们才能保证自己和行人的安全。