台风天放气球（台风来临时，为什么要放飞白色气球）

本文目录

• 台风来临时，为什么要放飞白色气球
• 台风知识
• 台风来袭时为什么要放白气球
• 国庆气球飘到日本北海道，真的是风吹的吗
• 台风来袭时，为何要放飞白色的气球
• 台风来袭时，为什么要放飞白色气球

台风来临时，为什么要放飞白色气球

台风天，狂风暴雨中一群“追风人”跑到户外放气球！这当然不是为了玩，而是高空气象上的一种探测方式——气球探空。

网友一边由衷感叹气象工作人员不易，一边肯定也一样产生了强烈好奇，为什么要在台风天放飞气球？记者联系到了台州洪家国家基准气候站站长戴卫东。戴卫东解释说，气球探空并不是因为台风来了才放的，而是他们的一项工作日常，365天每天如此，只是昨天正好遇上了台风天。

参与这次气球探空的人员，由60后和80后组成，基本都是从业10年以上的资深气象工作者。所谓的气球探空，是利用特制的气球把探空仪带到3万米以上高空测量各种气象要素，并通过无线电信号发给地面接收设备，常规是测量大气垂直方向上的温度、大气压力、湿度、风速风向等。

台州洪家国家基准气候站最大风速达到了8-10级大风，这是什么概念？可以参照科学风力歌：“七级迎风走不便, 八级风吹树枝断, 九级屋顶飞瓦片, 十级拔树又倒屋”，就能感受到当时的风力有多大。别说正常放飞，拿把球拿稳都是个问题，“2个人拿球，4个人护球，必须小跑，超过放飞时间太久，数据就作废了。”

很多人可能会问，这个大气球飞上天那么高不会破吗？了解一下制作气球的原料。一般是天然乳胶，它在单个方向上的伸展可以超过500%。气球有圆形、梨形等不同形状，球重一般在300克至1500克。充入适量的氢气或氦气后，气球升放时的水平直径大约为1.5米，约上升到30千米高空后自行爆裂，其在高空中的爆破直径达8米至9米。

台风知识

台风（英语：Typhoon）是赤道以北，日界线以西，亚洲太平洋国家或地区对热带气旋的一个分级。在气象学上，按世界气象组织定义，热带气旋中心持续风速达到12级（即64节或以上、每秒32.7米或以上，又或者每小时118公里或以上）称为飓风（Hurricane）或其他在地近义字。

西北太平洋地区采用之近义字乃台风。世界气象组织及日本气象厅均以此为热带气旋的最高级别，但部分气象部门会按需要而设立更高级别，如中国中央气象台及香港天文台之强台风、超强台风，台湾中央气象局之强烈台风，以及美国联合台风警报中心的超级台风。

广义上而言，“台风”这个词并非一种热带气旋强度。在台湾、日本等地，将中心持续风速每秒17.2米或以上的热带气旋（包括世界气象组织定义中的热带风暴、强热带风暴和台风）均称台风。在非正式场合，“台风”甚至直接泛指热带气旋本身。

当西北太平洋的热带气旋达到热带风暴的强度，区域专责气象中心（RSMC）日本气象厅会对其编号及命名，名称由世界气象组织台风委员会的14个国家和地区提供。

扩展资料：

由2000年开始，西北太平洋的热带气旋命名表由世界气象组织台风委员会（英语：WMO Typhoon Committee）制订。共有五份命名表分别由14个委员国各提供两个名字组成，名字会由所提供国家的英文国名顺序使用。不同于大西洋及东北太平洋，循环使用（即用完140个后名称，回到首个重新开始）。

当热带气旋在某地区造成严重破坏，该委员国可要求将其退役。为该热带气旋起名的国家会再提一个名字作替补。例如中国大陆及香港会由市民提名，再选出若干优胜名字，提交世界气象组织确认选择其中一个名字。

台风来袭时为什么要放白气球

近两天来，第9号台风“里希玛”也在逐渐加强，现在也正向浙江省移动，预报将继续加强。受台风影响的城市很多，他们也在尽力为台风实施一些安全措施。最近，一组气象工作者的照片也引起了人们的关注。气球在台风天的作用是什么？让我们看看。

记者到气象局现场看到，傍晚，几名气象工作人员正背着雨天里的巨型气球，逆着风向使劲跑，喂大气球。台风天人们注意气球。很多人不知道为什么。在大风暴雨天气中，这样的危险行为让很多人感到困惑。

其实，我们也知道，工作人员放的气球是探空球，主要是让气象工作者探测高空的温度、气压、湿度、风向和风速。气象局还要求，探空球要在每年的规定时间内，特别是台风日，按时准确释放。

所以我们看到工作人员赤脚在暴雨中用一个白色的大气球跑是为了探测天气情况，这样我们就能及时准确地天气预报，对一些自然灾害及时做出更准确的防范措施。看到这种情况，我代表大家向这些工作人员表示敬意。他们也为我们的安全付出了很多。

国庆气球飘到日本北海道，真的是风吹的吗

影响海区的气旋主要起源于中国大陆，也有一些起源于中国东海南部海面上，生成后多向东-东北方向移动,1. 在江浙地区生成的气旋，生成后一部分向东北方向移动，经黄海，穿朝鲜半岛中部或南部进入日本海，另一部分在长江口入海，经东海北部或黄海 部，然后沿朝鲜半岛南岸进入日本海，走后一条路径的气旋常在入海后迅速发展，对海区影响最大;

2. 在中国黄河流域生成气旋，生成后穿越渤海，经过东半岛南端，在越过朝鲜半岛中部进入日本海，本海区主要受这类气旋南部和冷锋的影响;

位于北海道的知床半岛与中国最短距离也达到1000公里。据钏路气象台介绍，“由于不清楚气球中气体的种类和容量，也不清楚这只气球何时升空，所以我们不好进行判断。不过这只气球有可能是被距地面6000-9000米高空的偏西风吹过来的。”气球是双层结构的，外层是透明塑料材质的球体，直径越达27厘米；内层是一个“中国红”气球，直径约为13厘米。内层的红色气球上，印着和国庆纪念币近似的“70”图案，同时还配以“盛世华诞”、“国庆节”，和“庆祝中华人民共和国成立70周年”的组合字样。

夏季风向冬季过渡, 风力逐渐增大, 风向由西一面 转为北→东北风, 多晴朗天气, 浓度罕见, 能见度良好, 9月份有台风袭击。一般风力6-7级，短时可达8级以上，而距中心越近，大风持续时间越长，由于阴雨，海上能见度很坏，气旋在中场可影响东海区，以春、夏两季略多，明显发展的强气旋最多出现在11月至次年4月，它引起的天气变化 要比夏季气旋恶劣的多。

本季为冬季风向夏季风转的季节，风向比较乱，北纬35°以北的偏南风为主; 北纬35°以南朝鲜一侧， 多西风和东-东北风， 日本一侧和南部海区多北-东北风; 济州海峡5月份多北-西北风。

因此由于风力原因气球被风吹是极有可能的。

台风来袭时，为何要放飞白色的气球

台风来袭时，为何要放飞白色的气球？

每次台风来临之前，我们都可以提前预知台风，对此做好一些安全措施的防范，为什么我们可以预先知道了？那就是多亏气象工作者认真工作了，我们了解到当台风来临的时候，气象工作者会放飞白色的气球，这是有一定的原因的，这个白色的气球就是探空气球，接下来小编跟大家讲一下，为什么要放飞探空气球。

气象观测中有一项重要的就是对高空气象进行观测，观测的结果影响了天气预报，气候分析等多种任务，探空气球对于气象研究、高空气象观测以及天气预报分析等工作有着至关重要的作用，它是我们研究大气层的重要工具之一。探空气球本身是不能观测到高空气象的数据的，探空气球最大的作用是将探空仪携带进入高空中，探空仪有很多电子元件，他们可以观测各种气象要素，比如大气中的气压，温度，湿度等等。

气象工作人员不仅是台风天会放飞探空气球，在平时规定的时间，气象工作人员也会放飞探空气球，探空气球中充入了氢气或氦气，他们的自重比空气低，因此能够升高距离地面30到40千米。太空气球并非只有圆形，还有梨形等等各种形状。

探空气球放飞之后，它就如同一个听诊器对地球的温度，湿度等进行分层扫描，从而帮忙我们得到空中的气象要素，虽然现在气象卫星，探空火箭等多种科技手段应用于太空气象研究领域，但是如今探空气球依然是气象研究的不可缺少的工具，探空气球和以上几种相比，它具有成本低，投资少，投放时间灵活性，不受投放地域气候因素的影响。

台风来袭时，为什么要放飞白色气球

为了更好的捕捉台风原始数据。台风台风登陆期间，“台风中的气球”的几个视频引起了人们的注意。中国气象局气象工程师卞云(Bian Yun)介绍说，放飞探空气球是日常气象观测的一部分，可以从台风中捕捉越来越多、越来越好的第一手数据。自10日以来，许多视频在微博上流传，其中大部分显示三四名气象站工作人员手持一个在风暴中释放的白色大气球。许多网民留言询问一些问题，如“为什么在台风天放飞气球”和“放飞气球有什么意义”。

释放的白色气球在气象行业被称为“探空气球”。这个气球将探测器带到高空，测量气象因素，如温度、大气压力、湿度、风速和方向。他说气球是人类研究平流层的重要工具，可以获得不同高度的各种气象数据。该探头具有投资少、成本低、见效快、相对载荷大、飞行时间长、携带仪器姿态稳定、观测数据精度高、时间短、灵活性大、不受地区和气候因素影响等优点。

“台风规模大，影响广，看起来极其危险。但是，他们有机会在掌握风向和技巧的前提下释放空气探测球。”卞云介绍说，放飞探测气球是日常气象观测的一部分。“雷达可以用来跟踪气球的位置，并获得实时气象数据用于气象观测。它可以捕捉更多更好的台风原始数据。”

在大自然力量面前，人类可以利用科技手段来预测灾难的来临，将灾难带来的损伤降到最低。