登月计划共分为那几个阶段？什么是“水星计划”

本文目录

• 登月计划共分为那几个阶段
• 什么是“水星计划”
• 水星计划，是什么意思啊，怎么来的
• 阿波罗登月计划共分为哪三步
• 美国的水星号载人飞船采用的是什么火箭推进系统
• 血祭登月路：NASA采用残酷设计理念，三名宇航员被活活烧死

登月计划共分为那几个阶段

登月计划共分三个阶段：水星计划、双子座计划和阿波罗计划。水星计划的目标是将人送上地球轨道后再将他们接回来。这个计划于1957年10月开始，使用的是大力神火箭，运载的是水星负荷。

什么是“水星计划”

把人送入太空并安全返回地球也是美国的梦想，还在研制火箭、发射卫星的时候，美国人就有各种不同的载人飞行方案。１９５８年，美国颁布了太空法，成立了国家航空航天局。艾森豪威尔总统当时要求新成立的国家航空航天局，尽快策划第一个美国的载人太空飞行计划。正好，国家航空航天委员会提出建议，利用研制中的擎天神火箭，进行载人轨道飞行。局长格林南批准了这个计划，称为“水星计划”。它是将一个人射入绕地轨道，观察他在飞行中的身体和心理方面的适应情况，而后再将他安全收回地球的计划。从１９５８年１０月７日起，美国开始实施“水星计划”。

１９６２年２月２０日８点４０分，火箭载着“友谊”7号飞船，直线上升。几秒钟后，在自动控制下，火箭向东北方向转动。发射后４５秒，火箭与空气作用达到最剧烈的程度。不久，助推火箭按时灭火并与主火箭分离，此时格林已冲出大气层，而后进入轨道。

他一共在轨道上飞行了３圈，共５个小时。飞行第一圈时，飞船内的温控系统发生故障，舱内温度升到４０℃。第二圈时，自动驾驶仪也发生故障，格林就手动操纵飞船飞行，直到飞行结束。第三圈时，不幸的消息又传到他耳里：还在飞行第二圈开始时，飞船底部的防热壳松动，如果飞船进入大气层返航时防热壳脱落，他将葬身火海。事后得知，防热壳的松动是由于飞船的一个校音器错传信号所产生的虚惊。依靠沉静、坚毅的人格力量，格林镇定地操纵飞船顺利返回地球。

２点４３分，“友谊７号”带着火焰，溅落在大西洋海面。３点零１分，格林和飞船被捞上航空母舰。肯尼迪总统立即与格林通话祝贺他飞行成功。而后，格林要通了家里的电话……

傍晚，格林坐直升飞机飞往大土耳其岛体检和休养。

两天后，副总统詹森亲自飞来迎接格林回卡那维拉尔角，参加盛大的欢迎集会。在这里，他与家人团聚了。在格林的引导下，肯尼迪总统参观了“友谊７号”飞船，并详细了解格林飞行的细节。

华盛顿举行了规模盛大的庆祝活动，格林一家被邀到白宫作客。而后，格林到参众两院联席会议发表演说。他成了美国的太空英雄。

格林首次轨道飞行成功，标志着“水星计划”的目标初步实现。在他之后，“水星计划”又进行了三次飞行。卡彭特于５月２４日在轨道上飞了３圈，１０月３日史莱也进行６圈飞行，最后一次飞行是１９６３年５月１５日，飞行员是库柏，他在轨道上飞行了２２圈，共３４小时２０分钟。到此，“水星计划”宣告成功。

水星计划，是什么意思啊，怎么来的

水星计划（Project Mercury）是美国国家航空航天局与1959年至1963年进行的航天飞行计划。 美国采取循序渐进的方式进行整个登陆月球的竞赛，整个过程分成三个阶段，首先进行单人太空船飞行的“水星”(Mecury)计划，也称作“信使神”计划；第二个是双人太空船飞行的“双子星座”(Gemini)计划；最后是指令舱一人加上登月舱两人的“阿波罗”（Apollo）计划，亦称为“太阳神”计划。实际进行登月的是最后的“阿波罗”计划。为了从根本上提升当时的科技水平，美国政府甚至动员一流的学者、专家编写新的高中数学、物理、化学以及生物课本，美国政府决心之坚决、考虑之深远由此可见一斑。 “水星”计划是美国1958年开始实施的第一个载人航天计划。鉴于当时与苏联竞争的紧迫形势，该计划的基本指导思想是尽可能利用已经掌握的技术和成果，以最快的速度和简单可靠的方式抢先把人送上天。然而当苏联于1961年4月12日把航天员加加林送上天并成功地完成轨道飞行时，“水星”计划尚处于无人试验阶段，直到1962年才进行首次载人轨道飞行。“水星”计划于1963年结束，共完成25次飞行试验，其中包括4次动物飞行，2次载人弹道飞行，4次载人轨道飞行，耗资约4亿美元。 为了争取美苏这场太空竞赛的第一，美国的工程师们做了很大的努力。可“水星”计划早期的实验并不顺利，而且还发生了多次事故。1961年春季这种情况似乎有了好转，1月和3月的两次实验都取得了良好的成果。为了在太空竞赛中抢先一步，太空任务小组提议提前进行载人航天飞行，但火箭专家冯·布劳恩却坚持要按原计划进行。4月12日，加加林实现太空飞行后，时间显得更加紧迫。令美国人可以稍许宽慰的是，5月5日，航天员阿兰·B·谢巴德乘坐“水星”飞船“自由7号”实现了一次亚轨道飞行，这次飞行被赫鲁晓夫戏称为“跳蚤的一跃”。谢巴德并没有进入绕地轨道，他的飞行其实比较像是弹头改为载人的弹道飞行，在次轨道飞了15分22秒然后回到地面。之后NASA（美国国家航空航天局）又进行了几次亚轨道和轨道飞行试验，对轨道飞行进行了充分的验证。1962年2月20日，航天员约翰·H·格林乘坐“友谊7号”飞船终于实现了美国人的航天梦。此后，水星号又进行了3次太空飞行。 “水星”计划期间，美国太空总暑的太空人班底是“原始七人组”，所以每一次飞行任务的命名尾数都是七。例如，1961年5月5日，阿兰·B·谢巴德成为第一个进入太空的美国人之时，他搭乘的太空船叫做“自由7号”，当然这并不代表在他之前有六次“自由××号”的飞行。随后的维吉尔·I·葛理森飞了15分37秒，只是确保太空船能够可靠地控制而且轨道计算正确。约翰·H·格林是“水星”计划中第三位飞上太空的人，他在1962年2月20日成为第一个乘太空船环绕地球的美国人，4小时55分23秒的太空之旅使他围绕地球转了3圈。“水星”计划最后一次，也就是第六次“信心7号”，飞行时间已增加到34小时19分49秒，以便评估在轨道上失重近一天半的影响。 “水星”计划所要达到的目标与“东方”号计划基本相同。工程师们设计了一个圆锥形的飞船，总长约2.9米，底部直径约1.8米。飞船的顶端还有一枚逃逸火箭。底端的制动火箭为回收时提供脱离轨道的推力。进入大气层时，飞船底端的烧蚀材料用于防热。当太空舱落入较低的大气层时，太空舱顶端的降落伞打开，使航天员和太空舱安全地降落在海洋中。 “水星”计划虽然晚于苏联10个月才实现轨道飞行，但其技术上取得的成就却比“东方”计划更大，美国在整个“水星”计划中，将多种导弹改进作为运载火箭，从中获得了丰富的经验，这为后来的大型航天计划创造了必要条件。同时“水星”计划在技术上虽然比较复杂，可整个开发过程比较科学，具有推广的潜力，并且发展了几项新技术，在大型航天计划的管理上也积累了相当的经验。 美国通过“水星”计划证明人能够在空间环境中生存和有效地驾驶飞船，也取得了载人飞船设计的初步经验。但是在这一回合的载人航天竞争中输给了苏联，突出表现为载人上天的时间落后于苏联，航天运载能力也处于劣势。希望采纳

阿波罗登月计划共分为哪三步

阿波罗登月计划共分为三步：第一步称为“水星计划”，将宇航员送上太空，测试人在太空中的活动能力；第二步叫“双子星座计划”，主要目的有两个，一是测试人在太空中长时间停留可能引起的生理问题，二是测试航天器在太空中进行对接，从而奠定登月技术的基础；第三步是“土星计划”，即制造能将载人飞船送出地球进入月球轨道的大动力火箭，最终完成登月计划。

美国的水星号载人飞船采用的是什么火箭推进系统

水星号飞船（水星计划），是美国第一个载人飞船系列。从1961年5月－1963年5月美国共发射6艘水星号飞船，主要目的是试验飞船各种工程系统的性能，考察失重环境对人体的影响、人在失重环境中的工作能力以及对发射和返回过程中遇到超重的忍耐力等。

水星计划使用了三种运载火箭：

小乔伊火箭 - 8次亚轨道机械测试，2次运送猴子，以及若干逃逸系统测试。

红石运载火箭 - 4次亚轨道机械测试，一次运送黑猩猩，2次载人亚轨道飞行。

宇宙神运载火箭 - 4次亚轨道机械测试，2次在轨飞行，1次运送黑猩猩，4次载人轨道飞行。

血祭登月路：NASA采用残酷设计理念，三名宇航员被活活烧死

我们先辈对于月亮的想象，充满了纯洁和向往，月宫洁白如玉、温柔安详，玉兔捣药、吴刚伐桂，还有仙女嫦娥舞蹁跹；西方人对月亮的想象正相反，在他们眼里月亮就非常另类，比如那里住着长翅膀的月球人，以吃人吸血为生，而且，月圆之夜还是人狼出没之时。 无论对月亮如何看待，公元1969年7月20日，随着美国宇航员阿姆斯特朗，率先登上月球表面，一切想象就此破灭，由此而来的是，人类带着无比坚定的决心和信心，踏上征服宇宙的星途。 美国登月之路，并不好走，除了投入大量时间、金钱和科研力量之外，还因为低级错误和残酷的设计理念，使三名宇航员被活活烧死，血祭登月路。 不得不说，当年美国登上月球，并非只是为了科学 探索 ，更多的是为了和苏联争夺太空霸权。 1957年10月4日，苏联成功发射了人类史上第一颗人造地球卫星——斯普特尼克1号。 斯普特尼克1号在轨工作22天，于1958年1月4日再入大气层烧毁。 苏联卫星率先进入太空，直接击溃了美国人的信心。 尤其是在两天后，10月6日，美国首次尝试发射卫星失败，火箭在发射台上原地爆炸，其产生的恐慌情绪蔓延整个美国，并且，制造出“斯普特尼克时刻”这个冷战热词，意思相当于“到了最危险的时刻”。 PS：后来这个“斯普特尼克时刻”，成为了危机冲突、生死存亡的专用词。当我们的“太空出差三人组”进入天和核心舱后，美国同样喊出了“斯普特尼克时刻”。 自此，美国加大在 科技 创新领域的投入，从中学开始进行名为“新数学”的教育大改革，加强美国学生的科学和数学能力。 当时的美国总统艾森豪威尔，正式批准成立美国国家航空航天局（NASA），并推动了载人航天计划“水星计划”，同时，国会签署法令，对苏联进行了更加严酷的技术封锁。 而另一方面，苏联依旧占据绝对优势，不但率先于1961年4月12日，把尤里·加加林送上太空，完成了史无前例的宇宙飞行，而且，在1963年6月16日，人类史上第一位女宇航员瓦莲京娜·捷列什科娃，乘坐宇宙飞船“东方6号”升空，共绕地飞行48圈，总时长70小时40分钟49秒。 几乎在同时，美国抓紧实施“水星”号载入飞船计划，NASA挑选出第一批宇航员，也就是“水星七杰”，可是，这依旧无法追赶苏联的脚步。 1965年3月18日，苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫在“上升2号”飞船航天飞行期间，实现了离舱12分钟的太空行走，成为 历史 上首位实现太空行走的宇航员。 从发射第一颗人造卫星，到首位男、女宇航员升空，以及率先完成太空行走，面对苏联的步步领先，美国只得全力推动“阿波罗计划”，争夺载人登月的领先权。 其实，早在1960年代，艾森豪威尔和他的继任者肯尼迪，均提出以“阿波罗计划”接替“水星计划”，尽快实现载人登月。 不过，当时NASA首要任务，还是完善“水星计划”，对月球只进行了一系列无人自动探测，但是在争霸太空的压力下，哪怕条件不成熟，“阿波罗计划”也必须加快进程了。 1963年，肯尼迪遇刺身亡，副总统约翰逊升任总统，他也是“阿波罗计划”的积极推动者。他说， 终于，在几百位科学家、数千名研究人员的共同努力下，第一艘登月飞船“阿波罗1号”预定于1967年2月21日发射。 阿波罗1号搭载的宇航员分别为，指令长维吉尔·格里索姆（Gus Grissom），高级驾驶爱德华·怀特（Edward White），驾驶员罗杰·查菲（Roger B. Chaffee）。 其中，格里索姆还是NASA最早选出的“水星七杰”之一，是美国第一代宇航员。 如果阿波罗1号任务成功，将会有2次阿波罗任务紧接在后。 1967年1月27日，阿波罗1号宇航小组格里索姆、怀特和查菲，来到佛罗里达州卡纳维拉尔角，进行发射前的常规训练。 他们穿上宇航服、进入太空舱后，按照流程，太空舱内将充入100%氧气用来加压。 这时，格里索姆的座位下，突然起火燃烧。 在人为制造的纯氧环境下，火势迅速蔓延，而且，太空舱使用了大量易燃材料，瞬间，整个空间变成熔炉！ “阿波罗1号”是第一艘登月飞船，其中的危险性和复杂性不言而喻。 为了防止宇航员从太空舱里面打开门逃跑，NASA的设计者们，采用了最残酷的设计理念，在舱门上使用了锁死构件。 也就是说，一旦太空舱关闭，无论出现什么情况，舱门只能从外部打开，宇航员根本没办法从里面打开舱门逃生。 突发大火，指令长格里索姆立刻向控制台呼救。 当时，训练场的工作人员，也听到了他的惊呼，“火！舱内着火了！” 驾驶员查菲也在喊，“我们着火了——让我们出去！我们自己也烧起来了！” 然而，现场并没有消防队或者医疗队出现。 随着对讲系统中传来最后一声痛苦的哭喊，通讯线路归于沉寂，五分钟后，救援人员这才匆匆赶来…… 由于宇航小组进行的只是常规训练，火箭也没有加注燃料，所以，人们普遍认为这是一次没有任何危险的训练，从上到下没有一个人处于戒备状态。 太空舱内的大火，整整烧了五分钟后，舱门才被打开，可为时已晚，舱内场景惨不忍睹。 舱里到处是裸露的金属，以及凹凸不平的电缆，地板上遗落着宇航员的安全带碎块，模拟飞行计划书位于格里索姆和怀特的座位之间，几乎被完全烧毁，只留下一撮撮灰烬。 格里索姆、怀特和查菲，三个人的航天服都被大面积烧毁，高温下航天服中的可熔化材料把宇航员的身体和舱室几乎“焊接”成一体…… 不过，三名宇航员惨死，并没有影响到“阿波罗计划”的进展。 草草完成了事故调查，“阿波罗2号”在半年后，1967年7月5日完成点火测试，代替“阿波罗1号”完成任务。 NASA同时也改进了逃生系统，悲剧没有再发生，“阿波罗计划”得以顺利实施。 最终，1969年7月20日，“阿波罗11号”终于完成人类史上的第一次登月，美国也终于扬眉吐气，在太空霸权上对苏联进行了压制。 尽管，格里索姆、怀特和查菲三名宇航员，为阿波罗登月计划，献出了宝贵的生命。实际上，NASA吸取的教训非常有限，在后来的航天行动中，依旧出现了重大事故。 1970年4月，阿波罗13号发射升空，执行第三次载人登月任务。 发射后两天，服务舱氧气罐发生爆炸，太空船严重毁损，宇航员小组三名成员吉姆·洛威尔、杰克·斯威格特、弗莱德·海斯，在失去大量氧气和电力、导航与控制系统全关闭的情况，九死一生回到地球。 多年以后，阿波罗13号指令长吉姆·洛威尔打破沉默，说到，“阿波罗13号极端失败，我们虽然活了下来，但是很悬……” 在阿波罗登月计划成功之后，沉溺在太空 探索 激情中的NASA，又开始启动航天飞机项目。 1981年，第一架航天飞机哥伦比亚号（STS Columbia OV-102），成功完成轨道飞行和着陆能力的测试。 于是，航天飞机成为美国太空 探索 的主要载人工具。 没想到在1986年1月28日，美国第二架航天飞机挑战者号（STS Challenger C），在升空后不久发生爆炸，7名机组人员全部遇难。 2003年2月1日，当年进行首次飞行测试的哥伦比亚号，再次出征宇宙。 在重返大气层的阶段中，哥伦比亚号与控制中心失去联系，不久之后，发现哥伦比亚号在得克萨斯州上空爆炸解体，机上7名航天员全数罹难…… 以上这张照片，是当年“阿波罗1号”的宇航小组。 从左到右依次为维吉尔·格里索姆、爱德华·H·怀特和罗杰·查菲。 如今，他们三个人的骨灰，已经被成功登月的宇航员，撒在了月面上，月球背面南纬39 、44 和45 的三座环形山分别用他们的名字命名。 壮士生前未能如愿登月，死后终于与月球永久相抱……